Организация и уровень будут на ВЫСОТЕ.

https://rfcrus.pro/events/2022/rfc-ural

В Рязани нас не много, 4 человека 

- Петрович и д.Саня (на форуме как Тихоход) 

- Андрей МТК 

- Вован  (его фото нет)

Наши Газоны: 

Всеми силами я избегал и откладывал писать такое письмо, потому что думал, что смогу справиться сам, но время показывает, что пора обращаться за помощью - поэтому я пишу это письмо.

Из-за трех последовательных отмен мероприятий серии «Ладога Трофи» <переноса Ладоги в июне, отмены Ладоги в августе, отмены экспедиции в Чечню в сентябре> плюс, октябрьской экспедиции в Крым, которая, к сожалению, сработала в минус, я вынужден сообщить, что фестиваль Ладога Трофи оказался на грани банкротства, и без сторонней помощи, провести его в 2021 году будет крайне сложно.

Я делаю разные попытки диверсифицировать нашу деятельность, чтобы расширить потенциальные источники дохода: подавал и подаю на всевозможные государственные гранты, запустил школу оффроуда, разрабатываю новые маршруты для экспедиций, развиваю соцсети, чтобы проект был привлекательным для партнеров – и всё равно, в данной ситуации, ни одно из ответвлений проекта не взлетает, и у меня не получается свести концы с концами. Денег просто на жизнь стало не хватать. Это при том, что на данный момент, остальных сотрудников я распустил, и над проектом тружусь один.

Я прошу вашей помощи. Вот какие варианты вашей помощи мне видятся:

1) Возможно, я буду полезен вам как сотрудник или партнер по бизнесу. Я могу помогать вести ваш текущий бизнес, могу запускать или развивать ваши проекты. За 25 года работы в организации «Ладога Трофи», я наработал неплохие организационные способности, приобрел немалое количество знаний и умений в различных областях, мой телефон заполнен контактами проверенных профессионалов в разных сферах. Если вы ищете ответственного и адекватного сотрудника, то я - он.


Я могу вам пригодиться в роли:

Руководителя проектов: от организации какой-то промо-акции до создание нового сайта и внедрения CRM. Очертите задачу и я всё сделаю. Я учился не только в Консерватории, но и в бизнес-школе, понимаю как устроен рабочий процесс, который ведет к результату.
Организатора ваших рекламных кампаний – концепция, дизайн, сотрудники, монтаж
2) Ваша компания может стать партнером “Ладога Трофи” – мы умеем работать с партнерами, прислушиваемся к вашим пожеланиям, учитываем потребности ваших брендов. У нас уже есть опыт работы с десятками компаний, презентация с партнерскими пакетами в первом комментарии

Вот как вы можете помочь мне в этом пункте:

• Может Вы знаете компанию, которой было бы интересно партнерское взаимодействие с «Ладогой», и сможете помочь контактами?

• Я могу тестировать и рассказывать про оборудование для outdoor, автоспорта и путешествий в наших соцсетях – это будет полезно и интересно смотреть, я сделаю живые и ненавязчивые ролики.

• Мы можем делать тест-драйвы, корпоративные выезды на внедорожниках, целевые экспедиции на несколько дней.

3) Возможно, вы могли бы стать меценатом любого из проектов «Ладога Трофи». Одни люди говорят, что «Ладога» – это значимое, даже легендарное мероприятие, другие говорят, что «Ладога» давно стала социально важным проектом. В 2021 году Ладога Трофи должна поехать в 25 раз – это четверть века! – и я надеюсь, что найдутся люди, которые возьмут опеку над проектом, которые видится им важным. Есть ли среди вас следующий Савва Морозов офф-роуда?

4) Вы можете поработать волонтером в «Ладога Трофи». Как я уже говорил, сейчас я работаю один над проектом: занимаюсь разведками, съемкой и монтажом видео, работаю фоторедактором, пишу тексты для соцсетей, правлю сайт, внедряю CRM, ищу партнеров. Если у вас есть желание и умение подхватить одну из этих функций, я буду очень рад. Одному мне сложно.

5) Вы так же можете помочь своими идеями, советами, контактами.

Я буду крайне признателен за любую вашу помощь.

Мой телефон +79219998866. Я открыт к диалогу.

https://vk.com/ladoga_trophy?z=photo-21347419_457245613%2Falbum-21347419_00%2Frev

наши на Ладоге 2009 http://www.ladoga-trophy.ru/component/option,com_datsogallery/Itemid,33/func,detail/catid,10/id,1325/lang,russian/'>http://www.ladoga-trophy.ru/component/option,com_datsogallery/Itemid,33/func,detail/catid,10/id,1325/lang,russian/

http://video.yandex.ru/users/dvmolchanov/view/12/?cauthor=dvmolchanov&cid=2

http://www.ladoga-trophy.ru/

за ранее благодарен

Прошарил весь интернет, включая тесты разных лебедок, а также предложения о продаже как новых, так и б/у экземпляров. Кстати, искренне завидую америкосам, на E-BAY можно купить слегка б/у WARN 8000 за 300 баксов, новую за 500 баксов, но цена перевоза в Россию 35- килограммовой балды (и ее растаможка) сравняет лебедку по стоимости с таким же WARNом из магазина.

В общем, выбор остановился на 8000 MileMarker от одной из московских фирм, занимающейся продажей лебедок, как резервный вариант аналогичный T-MAX или "питерская лебедка", стоят они примерно одинаково, как крайний вариант 3,5 тонная саратовская "Cолитон" (самая дешевая из всех, самая легкая, но скорость намотки троса крайне медленная).

Предполагаемые условия эксплуатации: автомобиль ГАЗ-67 на УАЗовских агрегатах, засады средней категории, в основном "утопление в болоте по брюхо", лебедка установлена спереди, вариант с переносной лебедкой отпадает.

Вопрос: при установке лебедки спереди существуют ли какие- нибудь приспособления, позволяющие тянуться не только вперед, но и назад? Если есть какие- нибудь советы по марке и модели лебедки, тоже прошу поделиться.

Ранее на андройде были карты Генштаба , все было гуд, но на яблоке такое приложение не катит. Кто пользуется какой навигацией в лесу на яблоках????

Встал вопрос выбора блокировки дифференциала. 

Прочитал обзоры, принципы работы и применение - запутался еще больше. 

Соотв несколько больших вопросов опытным соклубникам:

1. Самоблок или принудительная блокировка? 

2. Если самоблок, что лучше ставить? (БТР, ИЖТЕХНО, VAL...)

3. На какой мост лучше поставить? 

Исходные данные: 

1. Мосты гипоидные, от 21 Волги. (колхоз)

2. ГАЗик используется для поездок на рыбалку и охоту. По трассе пробега почти нет.

3. Катаю на нем месяц в году. 

4. Резина 31 сафари 

5. Рама - УАЗ 

6. Бюджет - хотелось бы до 30 т.р. 

7. ГУРа пока нет. Но буду ставить скоро. Видимо, от Хантера. (Если посоветуете более надежный комплект ГУР с минимальными переделками, буду очень благодарен)

Есть небольшая статья на уазбуке, даже с чертежом. Интересно мнение тех, кто топился по самые-самые (Трубогиб, Антон?). Делать нужно, так как в прошлым летом "влипли" - в броде заглохли, а после того как выехали, через некоторое время остались почти без сцепления из-за расширившейся воды и выдавленного прямо на сцепу масла.

Тульский внедорожный клуб Экстримавто приглашает принять участие в Рейде выходного дня по уже традиционному нашему маршруту под названием "Вдоль Вашаны". Двигаться будем вдоль одноименной речушки, периодически перебираясь по каменным бродам с одного берега на другой. Маршрут не длинный, не более 25 км, очень красивый и рассчитан на любой полноприводный автомобиль. Непосредственно на предполагаемой траектории сильной грязи не планируется (хотя погода может внести свои коррективы), в основном спуски-подъемы, но параллельно есть несколько мест где любители "поглубже зарыться" смогут проявить себя. По мнению многих, "Вдоль Вашаны" - наш самый живописный маршрут.

Место сбора - д. Богородское на старой Симферопольке (мост через Вашану), в 3 км от Железни. Начало сбора - 30 сентября 10.00, отправляемся в 11.00.

Рейд состоится от любого количества автомобилей.

Тема на нашем сайте

https://vk.com/extrimavto4x4

✔ "СЛЕПОЕ ВОЖДЕНИЕ" ✔ "СНЕЖНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ" ✔ "402 метра 4х4" ✔ "АВТОКВЕСТ" ✔ "ДЖИП-СПРИНТ" ✔ "МОТОЗАЧЕТ"    
Внимание! В рамках фестиваля, состоится II отборочный этап Кубка ДОСААФ России по по ралли-спринту (джип-спринт) . Все экипажи, занявшие призовые места получат путевку в ФИНАЛ КУБКА!   В фестивале участие может принять каждый и на любом автомобиле! Вы можете участвовать как во всех дисциплинах, так и на выбор по вашему желанию.    
Будут три зачетные категории для спортсменов: ✔ "Монопривод" ✔ "Кроссовер" ✔ "Стандарт" ✔ "Подготовленные" ✔ "Мото"  
Сумма стартового взноса ЗА ВСЕ ДИСЦИПЛИНЫ! 2000р при оплате в момент подачи заявки до 25 января включительно 2500р с 26 января при наличии заранее поданной заявки 3000р в базовом лагере без предварительной заявки.
   
Как всегда у нас: теплая дружеская атмосфера, не менее теплая гостиница, кафе, для всех участников новогоднее угощение на регистрации и не только )   ОТКРЫТИЕ ФЕСТИВАЛЯ В 11:00 03 февраля, не пропустите!   Регистрация в кафе Аэрограда, Тех.Комиссия в закрытом Парке. Схема будет опубликована на сайте за 10 дней до Старта.  
Все подробности Фестиваля здесь ⏩⏩⏩  https://www.zams.su/zimfest18  
Все подробности II отборочного этапа Кубка ДОСААФ России по ралли-спринту (джип-спринт) здесь ⏩⏩⏩ www.dosaaf-autosport.ru