Таблица лидеров

В сети случайно наткнулся на фото. Интересное, и по моему вполне гармоничное исполнение. Интересно, с чего стекла или переделанная рамка вообще?

Вот не понимаю для чего это пишет вроде взрослый мужикЪ..... Может самогона со шпротами переелЪ..... Если только... куда не плюнь , за москвичей, все знают , что где у них страна заканчивается

ну и конечно же майские выходные, два подряд!!!!! это как никак событие!!!!

Всем, добрый день и с праздником. С Днём Победы!!! Жизнь заставила быть суеверным и по этому не было никаких тем, Сейчас ЗИС 5 в гараже и можно раскрыть кое какие карты. Три года я вёл переговоры об обмене Полуторки на ЗИС 5 и вот свершилось. Был заказ собрать реплику полуторки за что я получал ЗИС 5. Расходы все на мне. Самое главное все довольны и счастливы. "Полуторка выдержала 6,5 т.км и по прибытию в Забайкалье завелась с пол-оборота.Захар Иванович вообще был счастлив, что его забирают от туда. Перегон был на жёсткой сцепке, не всё было гладко. Пурга и гололёд. Выехал из Иваново 02.04 2017 прибыл 29.04 2017. Неделю потратил на переборку ходовой на ЗИСе колёсные диски были приварены к ступицам. После переборки грелась только одна ступица с родными подшипниками 550 или большой скорости перегона 70-80 км\ч. Он в жизни сам не ездил так.

Давненько ничего не писал о своем газике.. Зимой мало чего сделал,все упирается в нехватку времени и отсутствие теплого гаража.Но газон не забыт и потихоньку разбирался по болтикам в баночки,коробочки.. Сейчас рама зачищается,снял трубки и прочее,готовлю ее к сварке.Пока для меня проблема что сделать с поперечной балкой где крепление переднего конца задней рессоры.С одной стороны когда то прогнило и вварили ось насквозь,но теперь и с другой стороны дыры..

не Алексей, но отвечу...)) Володя, мы гуляем везде, а лагерь будет не на базе отдыха, на побережье

Принимаю заказы под индивидуальные фонари.

А я бы нижние болты гаечкой вниз воткнул...

Спасибо! Разборка идёт полным ходом. Некоторые запчасти уже прибывают. Скоро начну отчитываться перед клубом.

Болты крепления буферов ставятся наоборот. Гайки должны быть наружу. Шайбы в этом соединении не предусмотрены. Только гровер.

Вот такой девайс пришел ко мне в праздники, первый раз вижу такую конструкцию, кто что знает?

Нижегородские ребятки забавят...

Поздравляю

С днём рожденья!

Получилась отличная поездка, не смотря на устрашающие прогнозы синоптиков. За эти дни нами был пройден хороший маршрут, подаривший массу положительных эмоций. Всех благодарю за дружный коллектив и душевный отдых!

Чужие руки не открывают ничего, если на даче живут. У одного моего товарища автомобиль и прицеп хранились на жилой даче в районе Рузы просто под навесом. И ничего. А у другого товарища на нежилой даче в районе Электроуглей вскрыли металлическую дверь кирпичного гаража. И вынесли всё, включая пустые стеклянные банки.

С Днем рождения!

Всем здравствуйте! Вот и завершился наш очередной автопробег, посвященный Дню победы! Огромное спасибо всем участникам, друзьям за компанию. Здорово, что у нас есть возможность и желание отмечать этот Великий праздник таким образом! До встречи! Вот еще несколько фоток, некоторые хочется прокомментировать: Что из находящегося на столе должно быть у АКМа в руке? Это еще вопрос - кто переживал больше? - 48-я! - Чего? 32-я! Филонишь, гад.

Отъехали первые километры. Начинается дождь. Антон, предполагая развитие ситуации,приспускает колёсья. Удочка? Нипральна ты дядя Федор бутерброд ешь, Данила хай джек крепишь. А вытащите мего сыночка пожалуйста! Я вам за это сморчков дам. Первая оперативка мостстроя Антоха, майнуй помалу! Хоть и не совецкий, но Оччень правильный жып с правильной лебёдкой. Хозяину - благодарность и 100гр за спасенного. ,

Мы тоже дома. Всем спасибо за компанию. Ну и, как обычно, для затравочки, немного фото:

Всё очень просто Выехал я из дома 02.04 прибыл в Забайкалье 12.04. На жёсткой сцепке была полуторка 6535км. Почему долго? В Сибири попал в две пурги. На дороге на чистом асфальте появились ледяные проплешаны. Из-за которых расшатало крепление сцепки и срезало центровой на передней поперечной рессоре. Инструмент весь был с собой, сцепку намертво приварил к раме. На тягаче сожрало правое переднее колесо, но обратил внимание на это только на обратном пути.. В Канске по утру был гололёд, тронулся только во второй половине дня. Так что не 500км в день. Останавливался только тогда, когда переставал видеть заднюю машину.Приехал, всё расчехлил, завёл с полпинка, двери открываются закрываются. В душе похвалил сам себя. Моя работа выдержала такой перегон. Сейчас она уже с кузовом, вся в цветах и плакатах, ждёт завтрашнего дня. Что-то сверх естественного ничего не было. Люди к которым обращался, помогали, спасибо им. По фотографиям я видел этого ЗИСа уже года три. Познакомились. По моему мнению комплектация очень хорошая. Передние тормоза не проблема, самое главное нашел вал. Ходовая была вся заварена. Резину, 4 баллона я брал с собой, а бортировать оказалось не на что. Куда только мог пролезть электрод, было всё заварено. Смог без потерь сохранить только один родной диск, но разбортировать монтажками так и не удалось. Родные подшипники 550 оставил только на одной ступице и при перегоне они чуть грелись, но не критично. Неделю занимался ходовой и жёсткой сцепкой, учёл все проколы. Пришлось укреплять кабину, практически всё дерево родное. Сгнил только верхний ярус, остальное всё лиственница. Из недели минус полтора дня - пурга, снега намело по колено и не было света. Назад выехал 20.04 в обед. В Иваново прибыл рано утром 28.04. Из них сутки отсыпался в Учалах у однокурсника. Не заехать не мог. Вечером за 100км от дома встал, т.к. утром встречали друзья. С Захар Ивановичем шел повеселей, видно надоел ему Забайкальский край. 14-16 часов за баранкой и скорость 70-80. Сам он конечно так никогда не ездил, но мне позволял и до 90 добираться. ГАИ, всем большое спасибо за понимание. Кроме двух пи... После Омска на Восток км 30-50 не дорожники, видно из отдела, вышли на охоту. Содрали с меня 10т.р. Я уже хотел облить солярой и поджечь. Сдержало только то что люди ждут. Остальные в оба конца останавливали, только сфотографироваться и руку пожать.Если кратко, рутина она никогда не была интересна.

Минуточку! Я правильно понимаю что сначала на расстояние 6500 километров, на жесткой сцепке буксировалась Газ-АА а потом на 6500 километров на жесткой сцепке буксировался ЗиС-5? 500 километров в день с грузовиком на жесткой сцепке? И вся история в 6 строчек?! Категорически прошу подробности!

А это специально для долгих майских праздников: можно включить и копать огород... а можно не копать.