Таблица лидеров

Демонтировал бампер силовой, лебеду и шноркель и прибыл на Вагоноремонтную в каб. 36 на показ инспектору. Принял инспектор, нашел материалы дела, проверил оплату штрафа и вышел на осмотр машины на площадке. Первые слова инспектора " трудно сказать что должено стоять на этой машине , а что нет...." Капитат осмотрел, пофотографировал машину на предмет выполнения предписания задал вопрос о заднем бампере, я сказал что тот был установлен до покупки автомобиля... он сказал ну и ладно... про резину ни слова. Потом сказал что фото приложит к делу, и отпустил меня с миром....

В пригороде

скоро буду пилить,себе оставлю только мотор остальное в утиль-хранить не где откручу ,отпилю за недорого

повезло..што не - Понедельник..)))

Леш ,стартуем утром 5-го ,дорога-через Порецкое

Выезжаешь на Бурлацкую, а дальше,до лагеря,будут указатели.

Ну а если от руки..сам трос рывками.То да,спидометр не при чем.

Паша рыбу уже ловит какую-нибудь? Спиннинг брать?

Сегодня поставили лагерь, немного дождь нас подмочил, Алекс с Пашей уже в лагере.

"сладкая" парочка

Первый экипаж под предводительством Алекса прибыл, ура!

Иван Иваныч, у тебя твиттер есть? Иван Иванович сначала засмущался, но потом сказал что был он у него в молодости, но он его вылечил.

Уже всё описывал, кажется в этой теме даже. Регламент нудный и долгий, но работает и другого просто нет. Хорошо, хотя бы то, что заявление на внесение изменений, подписывают без требования привести всё в сток. Не знаю как где, но у нас, даже, не осматривают транспорт, главное чтобы была предварительная экспертиза и квитанция об оплате госпошлины. Итак. Например, на сайте http://www.ptiafond.ru/ в разделе «Документы», скачиваете квитанцию на оплату Заключения предварительной технической экспертизы и Заявку на её проведение. Заполняете заявку(со своими хотелками), оплачиваете квитанцию(4000руб.) и отправляете им на почту сканы заявки, квитанции, ПТС, СРТС, личного паспорта. На вашу почту они пришлют Заключение в эл. виде для проверки. Читаете, проверяете цифры и т.д., подтверждаете и ждёте оригинал Почтой России или забираете самовывозом. Оплачиваете 800 руб., госпошлину за внесение изменений, берёте оригинал Заключения и идёте в ГИБДД, в Технадзор. Инспектор даёт вам заявление на 3-х листах, заполняете его. Он накладывает резолюцию о возможности внесения изменений. Обращаетесь в Сервис, имеющий сертификаты на проведение данных работ(См.мои). За какие-то деньги сервис выдаёт вам Заявление-декларацию о проведённых работах и подкладывает копии своих сертификатов. Проходите ТО и получаете Диагностическую карту с двумя печатями(См.мою). Делаете фото машины со всех сторон, делая упор на внесённые изменения. С сайта НАМИ распечатываете Квитанцию, оплачиваете 4000 руб., за Протокол проверки безопасности после внесения изменений. Им на эл. адрес отправляете сканы квитанции, заявления-декларации, сертификатов, фото машины. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ!!! В Заявлении-декларации, сервис должен указать, на сколько изменилась масса транспортного средства в снаряжённом состоянии в ту или иную сторону и что нужно внести это изменение в ПТС. В Диагностической карте, тоже, проследите, чтобы эта масса соответствовала Заявлению-декларации. НАМИ присылает вам Протокол ,сначала, для проверки , потом оригинал. Со всем пакетом документов идёте в Технадзор, инспектор будет проверять каждую букву и хронологию событий. Допустим принял. По закону, в течении 30 дней вам должны выдать Свидетельство о внесении изменений, с которым вы должны в 10- дневный срок обратиться в МРЭО и внести изменения в ПТС. На практике до 4-5 месяцев. В общем как-то так. P.S. Обратите внимание в Протоколе, мой ГАЗ-69А, 1969 г.в., теперь ЕВРО-2. Заключение предварительной тех.экспертизы.pdf Квитанция.pdf Заявление ГИБДД.pdf Квитанция 800р..pdf Заявление-Декларация.pdf Диагностическая карта.pdf Сертификаты соответствия.rar Протокол технической экспертизы.pdf

- Мадам, вы позволите вами повосхищаться?- А руками трогать будете?- Конечно нет.- Ну, а смысл тогда?

племяш ( 4 года отроду )) оч. уважал слушать(данного исполнителя) ..в краеведческих пробросах на газике(исшо с кассетника(десятку назад))..однако кенвуд - до сих пор пашет..с трансмитером, на пару))

Подушек нет. Умрем мужиками.

Не, жена переодевалась.....

очередной выход в лес..

чойт Толь сразу нахер? кому море Чёрное, а кому и Белое...только на том тёплом море нет таких длинных закатов плавно переходящих в рассвет

выгрузка... хабара))

Застрял недалеко от деревни Новомихайловка. Проехал два оврага с большой лужей в третьем сел на мосты на выезде, в тракторной колее. Пробовали копать. Засел сильно. Переднее правое колесо просто повисло. Пытались насовать под него веток - не помогло. Пробовал поднять обычным домкратом - тоже не помогло. Был бы хайджек... Провозились в грязи часа полтора. Все перемазались и промокли, все четверо... Стало понятно, что сам я оттуда не выйду. Разделились. Я с одним товарищем пошел за помощью в Новомихайловку, остальные трое стали ставить лагерь. Новомихайловка - вымирающая деревня с 15 целыми домами и постоянным населением - один человек. Но летом приезжают дачники. В первом доме нам отказали. Какая-то тайота-пикап... В следующем доме две Нивы - короткая и длинная - и два веселых мужичка. Поехали нас вытаскивать. Доехали до первого оврага, который я прошел без проблем. Короткая Нива кое-как смогла его переехать, длинная даже пробовать не стала, потому что водителю было очевидно, что он его не пройдет. Пересел к нам в короткую. Доехали до второго оврага, который я переехал. И водитель короткой Нивы сказал, что он его точно не переедет. Попрощались с мужиками, предложил им денег - отказались. Записали на газетке мой номер телефона и обещали придумать что-нибудь и позвонить. Застряли мы около 20:00, с мужиками распрощались около 22:00. Вернулись в лагерь, он уже был поставлен. Сели ужинать и делиться впечатлениями о прошедшем дне. Решили утром идти в деревню Репьёвка (около 10 км) и искать там трактор, кода проезжали, видели там что-то типа колхоза и машинный двор. В 23:55 раздался звонок с незнакомого номера, звонил один из тех мужичков, сказал, что к нам из Репьёвки выехал трактор. Трактор приехал в 00:15 примерно. Вытащили Газона, предложили трактористу (дядя Миша) денег - отказался. Сказал: "Обидеть меня хотите. Не всё в это мире продаётся и покупается. Хорошие люди позвонили и попросили вам помочь.". Переночевали. Утром вернулись в Новомихайловку, решили дальше не ехать и искать объезд. Заехали к мужичкам, ещё раз их поблагодарили, набрали у них колодезной воды и продолжили путь.