Таблица лидеров

Це,як же ж? Откланяться, кстати, с мягким знаком, эх, дети свидетелей ЕГовы. Вас бы в советское время, на реальные экзамены.

Женщина, есть женщина. Я сейчас один, не с женой поспорить, так хоть в инете, с другой женщиной. Веселее. Интересно, у вас (женщин), с возрастом, ничего не меняется, что в молодости, что в более позднем возрасте. Реально спасибо, порадовали (я не о Ваших познаниях, а о женской сути).

Спасибо! Я думаю, что больше полутора тонн, максимум две, он уже не повезёт. В кузове ГАЗ 67, а на прицепе полуторка, вот и всё что его ожидает, про кухню забыл. Ну очень почётная старость, выставки, фестивали и т.д. и тп. Пока так планирую.

Открою тайну, в прошлую среду так же посещал Пензу, почти инкогнито..............

С интернетом любая тупорылая мартышка себя в Нобели пророчит, я ска хотел бы посмотреть как ЭТО мега умная в поле без ГУГла будет свой газон ремонтировать если связи нет, а ближайший человек через 100 км, вот бы я поржал бля Гугл!!!! Гугл!!!!! Я обосрался!!!! что делать!!!!! Хоть бы не позориться с инета копировать и вставлять

Амиго, дело не в женщине. Когда кто то несет чушь, нет никакого значения, мужик то, ли баба. ошибаться мы можем все и я, в т.ч., другое дело: мужик, может признать, что он не прав (буду справедлив большинство, но не каждый), а баба, априори, нет (есть, конечно, исключения). У них менталитет другой. Они тоже признают, что были неправы, но потом, через год, десять, пятьдесят лет. Когда, зачастую, поздно. Ну так заведено.

Пытался я работать учителем, выдержал 6 месяцев. Допуск масла и омологация применимо в отношении конкретных марок ТС, конкретных заводов-производителей.

А можно, без обращения к инету? Хочу Вам сказать, что в сети, много лажи. Любой идиот может набить в поисковике запрос, получить ответ, буде ли вiн правильний? GL-5 применяются в гипоидных передачах и блокирующихся дифференциалах, т.к. там нагрузка в пятне контакта очень высока. Что не запрещает их применение в передачах, где нагрузка в пятне контакта, минимальна. (КП, РК полноприводников, КП заднеприводных автомобилей). Хотя лучше использовать разные масла: в КП и РК полноприводников GL-4, в редукторах их же мостов GL-5, особенно, если есть самоблоки, даже если ГП не гипоидная. И при гипоидных редукторах мостов, только GL-5. Dixi.

Ну да вы,вы же бред написали,а не я

Вы глубоко заблуждаетесь

Всем спасибо за ответы! Решил проблему. Открутил фильтр, крутанул стартером, потекло масло. Залил в новый фильтр стакан масла, накрутил и... вуаля! Давление опять присутствует в системе! Видать воздушная пробка мешала. P.S. Правда перед всем этим я опять поставил старый маслонасос. Но без замены фильтра давления и на нем не было. Вот теперь думаю... а не воткнуть ли опять новый? Все движения доведены до автоматизма, разбираю/собираю с закрытыми глазами как автомат калашникова...

Один поинтересовался, другой забрал...

Ставь справа длинные. будет лёгкая возможность поменять ГБЦ на круглую Шайб ( "калёных") купить в том же лабазе. где шпильки не проблема. Мешаться они особо не мешаются.

Я через телефон захожу и больше половины нихера не вижу, тебя кто то заставляет ждать???

Спасибо Слав.

Не кмеющему читать = нахуа ответы ? Вот он и создаёт темы где ни попадя От модеры малацы ! перенесли темку в пральный раздел. Теперь по сути : Тормозные барабаны военников, гражданских мостов и ГАЗ24 ( 21, РАФ и прочее) - взаимозаменяемы без вопросов. А вот тормозные щиты военников с гражданскими и по вылету чутка разнятся( херня, мона пренебречь/ переодеть "раком"). и передние по расположению цилиндров. ( но тоже на военмосты ставил гражданские щиты, правда "раком") Было дело - одевал на военмост передний гражданские ступицы. Тоже колдовать приходилось , шоп колодки с барабанами совпали. Но оно ездило !

Мотор какой? В смысле блок какой модели ?? Смотри редукционный клапан, который в блоке. В районе генератора/узла маслодатчиков. По хорошему - заткнуть этот канал пробкой резьбовой НАХ.

Значит, насос не крутится. Не попал в привод. Или привод мозг делает. Коротковат, слизан и др.

Цена если и будет то потом товара не будет))). Долго все у него проходит, я тент больше двух месяцев жду. На личку не отвечает,на публичные ноль внимания..

Ну просвяти...ингогнито..

ты базар-то фильтруй, барыга, позорить ещё будешь...мож хочешь проверить что я могу натянуть, а что нет?

В прошлый раз удочки так и не достали. Вот это настоящая рыбалка! ))))))))))))

Поддерживаю оргов) Еда, харчевание. кормежка... Как бы мы не называли это действие, но факт остается фактом, даже в самом простом однодневном походе на природу, обеспечение себя вкусным и сытным пропитанием является приоритетной задачей. А организовать пропитание 70 человек в течении трех суток в чистом поле - это непростая задача! С большой любовью и выделением слюны) вспоминаю котлетки, плов, мясное рагу и конечно же УХА!!! Еще до официального открытия, мне довелось познакомится с шеф поваром, взявшей на себя ответственность составления рациона и подбора повара который должен был приготовить все вкусности в не простых полевых условиях. После короткого дружеского общения, и обсуждения меню, сразу стало понятно- повар ПРОФИ и очень приятный в общении человек!!!! И результат, (который мы все съели), подтвердил все мои первые впечатления от знакомства. Считаю, что отдельно надо сказать слова благодарности нашему полевому повару Азамату. Прежде всего, это выдержанный молодой человек с чувством юмора и ответственностью за свое ремесло. Мы ВСЕ, как могли помогали Азамату, чтоб облегчить его не простую задачу повара (рубили дрова, точили ножи, носили воду и тд)... Но как ни крути, Азамату пришлось взять на себя больше обязанностей, чем просто приготовить нам всем вкусную еду. В те моменты, когда мы находились на городских мероприятиях, Азамат и принимал продукты и решал организационные вопросы по кухне! В общем Азамату РЕСПЕКТ за его умелые руки и выдержку! P.S. Еще раз про УХУ от шеф повара. Мне, как спортсмену рыболову, довелось попробовать очень много рецептов ухи. И напрасно, многие туристы и рыбаки считают, что уху варить просто, а испортить не возможно)))... С полной ответственностью заявляю) - уха от шеф повара была идеально сбалансированной по всем параметрам. А короче говоря, просто чудо! Отдельное спасибо Саше ( а не Юре!) )) и его супруге, за шулюм который они оставили оргам. Он, (шулюм), реально восстановил силы команды "Ураган", в тот момент когда уже не было ни времени ни возможности готовить еду во время ликвидации лагеря.

Друзья!!! Еще не прошло месяца после слета.... а у меня уже ностальгия по всем вам. И конечно по умопомрачителным котлеткам, воздушным оладышкам и лечебной ушице. Текут слюни, когда вспоминаю плов. Вы все благодарите меня с Сергеем, а вкусное здоровое питание обеспечивали кафе "Столовая Тарелка" (г.Тольятти) и наемный повар Азамат. Хочется выразить им отдельную благодарность за их такой нужный и нелегкий труд!!!! Пы.сы. 19.07.17 по пути на "МАКС 2017" заезжал к Сане со Светой в Пензу, спасибо им за прием и танцы в кабриолете :)))))) Свете за терпение моей пьяной личности особая благодарность.

Всем добрый день!!!!хотела бы выразить большую благодарность за сувенирчик!!!!безумно приятно☺️☺️Очень жаль,что не получилось попасть на слёт в этом году,наверняка на следующий год будет иначе и я тоже поеду!!!)))

Всем привет! И мы наконец - то полным составом вернулись со слёта. Газик из Пензы доставили в родной гараж, теперь все в сборе. Немного затянулось путешествие. Ну а дальше привычное: разборка, дефектовка.... буду готовить к следующей поездке.

Всем привет!!!!! Вот и мы наконец-то дома, и, даже уже в данный момент на работе! Хочу выразить огромную благодарность нашим оргам Лехе и Сереге!!!!!! С большим удовольствием приехали на слет, рады были увидеть и пообщаться со всеми!!! Грустно, что между приездом и отъездом время пролетает как один миг. Но приятные воспоминания остаются навсегда!!! БЛАГОДАРЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Саня! Иду вчера вокруг озера, а у тропинки бутылочка "Лыхны" валяется....вот значит к чему этот сон!:) И ещё, я не знаю твой номер, это не хорошо! Картинку озера прилагаю, это тебе...с Днём Рождения!

Спасибо Лёх,,ты зря такие фоты кажешь,мне до тебя не далеко.

С Днем Рождения! Правильно! Не ходи..........

Самарская ЛУКА и Жигулевское МОРЕ -ЛУКОМОРЬЕ! А в ЛУКОМОРЬЕ всякое может быть. Избушки, там,всякие на куриных ножках, кикиморы,лешие, русалки, ну и коты "ученые" и все это на "том" берегу.

Иногда Виталь, лучше оставаться на этом....

И все таки- что же находилось"там", На том берегу?

— Папа, а что у тебя за шапка на голове? — Это куфия, сын мой. Она защищает нас в пустыне от невыносимой жары. — Папа, а что это у тебя за шмотки сверху? — Это джеллаба. Она защищает нас в пустыне от палящего зноя. — Папа, а что это у тебя на ногах такая ужасная обувь? — Это бабуши, сын мой. Они оберегают нас в пустыне от раскалённого песка. — Папа, а зачем ты всё это носишь зимой во Франкфурте-на-Майне? — Поправь паранджу, сынку, и не пизди...А то обратно во Львов отправят...

получилось!!!

Газончику благодарность за материал для видосика

В ныне закрытой для комментариев теме "О работе", с цитированием моих слов прозвучало предложение которое я привожу ниже. Опубликовано Понедельник в 13:47 · Жалоба какие проблемы, возьми да порадуй нас позитивной историей, чтоб прям гордость взяла)) Хочу на него ответить. В 2013 году мне стала известна почти 15ти летняя история борьбы жителей Ивановской горки(это участок города в границах внутри ул.Маросейка-Покровка-Покровский и Яузский бульвары-Подколокольный пер-Солянка-Лубянский проезд) за строительство сквера вместо бизнес-центра в Большом Спасоглинищевском переулке. Я организовал жителей в общественную организацию "Ивановская горка", организовал сбор более 1300 подписей к обращению за сквер и организовал взаимодействие с муниципальными депутатами Басманного р-на, управой района, префектурой ЦАО города, городскими депутатами, департаментами мэрии города и заместителями мэра, депутатами Госдумы и большим количеством не равнодушных горожан и бизнес структур РФ. За эти 4 года было сделано так много, что и не положить на бумагу. Конспективно история хорошо изложена в блоге нашего муниципального депутата Евгения Будника тут - http://evgeny-budnik.livejournal.com/138987.html Считаю, что реально порадовать вас должно то, что ваш коллега ни разу не отступил за эти годы, никого не предал и бился каждый день за сквер. Вот я подсобрал ссылки на публикации: http://www.mk.ru/social/2016/07/28/parkovaya-razvyazka.html http://www.deputatbudnik.info/skver-spasoglin http://lolopynder.livejournal.com/1945708.html https://www.novayagazeta.ru/articles/2016/07/08/69200-hoteli-zonu-otdyha-poluchayte-plats Сейчас сквер уже построен. 157 крупномерных деревьев, 26000 кустарников и многолетников, 4 детских площадки, спортивная площадка на территории более чем 2.7 гектара. Это первый сквер в центре Москвы построенный на месте снесенных зданий после сквера на Болотной площади. Сквер на Болотной начали строить в 1942 году. 75 лет.

Реальные высказывания и мнения в далёком, и не очень, прошлом: 1. Камни с неба падать не могут, им там неоткуда взяться! (Парижская Академия Наук о метеоритах, 1772 г) 2. В будущем компьютеры будут весить не более 1. 5 тонн. (Журнал Populаr Mеchаnics, 1949 г) 3. Думаю, что на мировом рынке мы найдем спрос для пяти компьютеров. (Томас Уотсон – директор компании IBM, 1943 г) 4. Я изъездил эту страну вдоль и поперек, общался с умнейшими людьми и я могу вам ручаться в том, что обработка данных является лишь причудой, мода на которую продержится не более года. (редактор издательства Prеnticе Hаll, 1957 г) 5. Но, что... может быть полезного в этой штуке? (вопрос на обсуждении создания микрочипа в аdvаncеd Computing Sуstеms Division of IBM, 1968 г) 6. Ни у кого не может возникнуть необходимость иметь компьютер в своем доме. (Кен Олсон – основатель и президент корпорации Digitаl еquipmеnt Corp. , 1977 г) 7. Такое устройство, как телефон имеет слишком много недостатков, чтобы рассматривать его, как средство связи. Поэтому, считаю, что данное изобретение не имеет никакой ценности. (из обсуждений в компании Wеstеrn Union в 1876 г) 8. Эта музыкальная коробка без проводов не может иметь никакой коммерческой ценности. Кто будет оплачивать послания, не предназначенные для какой-то частной персоны? (деловые партнеры Давида Сарнова в ответ на его предложение инвестировать проект создания радио, 1920 г) 9. Концепция интересна и хорошо оформлена. Но, для того, чтобы идея начала работать, она должна содержать здравый смысл. (профессура уаlе Univеrsitу в ответ на предложение Фреда Смита об организации сервиса быстрой доставки; Фред Смит станет основателем службы доставки Fеdеrаl ехprеss Corp. ) 11. Да, кого, к чертям, интересуют разговоры актеров? (реакция Wаrnеr Brothеrs на использование звука в кинематографе, 1927 г) 12. Нам не нравится их звук и, вообще, гитарные квартеты – это вчерашний день. (Dеccа Rеcording Co. , отклонившая запись альбома группы Thе Bеаtlеs, в 1962 г) 13. Летательные аппараты тяжелее воздуха невозможны! (Лорд Кельвин – физик, президент Королевского Научного Общества – в 1895 г) 14. Профессор Годдард не понимает отношений между действием и реакцией, ему не известно, что для реакции нужны условия более подходящие, чем вакуум. Похоже, профессор испытывает острый недостаток в элементарных знаниях, которые преподаются еще в средней школе. (передовая статья в газете Nеw уork Timеs, посвященная революционной работе Роберта Годдарда на тему создания ракеты, 1921 г) 15. Бурение земли в поисках нефти? Вы имеете в виду, что надо сверлить землю для того, чтобы найти нефть? Вы сошли с ума. (ответ на проект Эдвина Дрейка в 1859 г) 16. Самолеты – интересные игрушки, но никакой военной ценности они не представляют. (маршал Фердинанд Фош, профессор стратегии в Академии Генштаба Франции) 17. Все, что могло быть изобретено, уже изобрели. (Чарльз Дьюэлл – специальный уполномоченный американского Бюро Патентов, 1899 г) 18. Теория Луи Пастера о микробах – смешная фантазия. (Пьер Паше – профессор психологии университета Тулузы, 1872 г) 19. Живот, грудь и мозг всегда будут закрыты для вторжения мудрого и гуманного хирурга. (Сэр Джон Эрик Эриксен – британский врач, назначенный главным хирургом королевы Виктории, 1873 г) 20. 640 килобайт памяти должно быть достаточно для каждого. (Билл Гейтс, 1981 г) 21. 100 миллионов долларов – слишком большая цена за Microsoft. (IBM, 1982 г)

Руль в любую сторону до отказа и включать в медленном движении - может просто зубы муфты в зубы шестерни упираются - проворот взаимный им нужен для включения.

Всё очень просто Выехал я из дома 02.04 прибыл в Забайкалье 12.04. На жёсткой сцепке была полуторка 6535км. Почему долго? В Сибири попал в две пурги. На дороге на чистом асфальте появились ледяные проплешаны. Из-за которых расшатало крепление сцепки и срезало центровой на передней поперечной рессоре. Инструмент весь был с собой, сцепку намертво приварил к раме. На тягаче сожрало правое переднее колесо, но обратил внимание на это только на обратном пути.. В Канске по утру был гололёд, тронулся только во второй половине дня. Так что не 500км в день. Останавливался только тогда, когда переставал видеть заднюю машину.Приехал, всё расчехлил, завёл с полпинка, двери открываются закрываются. В душе похвалил сам себя. Моя работа выдержала такой перегон. Сейчас она уже с кузовом, вся в цветах и плакатах, ждёт завтрашнего дня. Что-то сверх естественного ничего не было. Люди к которым обращался, помогали, спасибо им. По фотографиям я видел этого ЗИСа уже года три. Познакомились. По моему мнению комплектация очень хорошая. Передние тормоза не проблема, самое главное нашел вал. Ходовая была вся заварена. Резину, 4 баллона я брал с собой, а бортировать оказалось не на что. Куда только мог пролезть электрод, было всё заварено. Смог без потерь сохранить только один родной диск, но разбортировать монтажками так и не удалось. Родные подшипники 550 оставил только на одной ступице и при перегоне они чуть грелись, но не критично. Неделю занимался ходовой и жёсткой сцепкой, учёл все проколы. Пришлось укреплять кабину, практически всё дерево родное. Сгнил только верхний ярус, остальное всё лиственница. Из недели минус полтора дня - пурга, снега намело по колено и не было света. Назад выехал 20.04 в обед. В Иваново прибыл рано утром 28.04. Из них сутки отсыпался в Учалах у однокурсника. Не заехать не мог. Вечером за 100км от дома встал, т.к. утром встречали друзья. С Захар Ивановичем шел повеселей, видно надоел ему Забайкальский край. 14-16 часов за баранкой и скорость 70-80. Сам он конечно так никогда не ездил, но мне позволял и до 90 добираться. ГАИ, всем большое спасибо за понимание. Кроме двух пи... После Омска на Восток км 30-50 не дорожники, видно из отдела, вышли на охоту. Содрали с меня 10т.р. Я уже хотел облить солярой и поджечь. Сдержало только то что люди ждут. Остальные в оба конца останавливали, только сфотографироваться и руку пожать.Если кратко, рутина она никогда не была интересна.

Минуточку! Я правильно понимаю что сначала на расстояние 6500 километров, на жесткой сцепке буксировалась Газ-АА а потом на 6500 километров на жесткой сцепке буксировался ЗиС-5? 500 километров в день с грузовиком на жесткой сцепке? И вся история в 6 строчек?! Категорически прошу подробности!

Историй-то полно, вся жисть сплошное приключение. Просто на газофоруме я выкладываю только то, что связано с газиком, а он последние пару лет стоит на вялотекущей переборке. Если просто хочется моих историй - вэлкам на http://202bus.livejournal.com, там по тэгам можно полазить и приключений начитаться.