Таблица лидеров

"Так же меняется при каждой смене масла." Вот от этого и надо плясать...с паршивой овцы хоть шерсти клок. это к вопросу о маркетологах. 2.1.2 Моменты затяжки Руководства ￫ BMW ￫ 5 (E39) (БМВ 5) Сливная пробка масляного поддона.....35–45 Если не путать моменты затяжки например с декоративной крышкой двигателя, то всё будет функционировать как расчитали немецкие инженеры. А Пётр Фёдорович и его ученик Колян "у сервисе" могли не знать таких тонкостей, они взяли гаечный ключ который подошёл по размеру и произвели некоторые манипуляции с ним. Иногда они даже накидывают на ключ трубу и тянут вдвоём и жылы на их лбах вздуваются и мускулы трещат под промасленными телогрейками...но это уже другой случай. Если попросить Вашего приятеля, то он непременно расскажет и такой случай....Там где не закручивают гайки знают таких историй в избытке...достаточно поменять там колодки затратив на это час своего времени и местные мастера и подмастерья поведуют с десяток историй про сорванные резьбы, незакрученные гайки и отлетевшие поворотные кулаки...с мясом! прошу заметить...в таких заведениях никогда ничего не происходит просто так и ровно...всегда " с мясом", всегда " разнесло в гавно", "до тла" и "на замену кузова". По Вашему вопросу, думаю что лучше конешно перебдеть и не ставить проверенную временем, многоразовую(!) медную прокладку. Цивилизация и нанотехнологии за прошедшие года третьего тысячелетия сделали гигансикй скачок в инженерии и машиностроении. Стальное, одноразовое, обжимное кольцо не только сохранит гайку-болт от откручивания и выпадения и как следствие, оставление такого ответственного агрегата как двигатель без смазки, но и психологически весьма разгрузит хозяина авто, он перестанет постоянно думать о нехорошем и его эмоциональный фон поднимется и улучшится....временно конечно, потому что масло надо снова менять, а значит новые поиски и нервотрёпка снова ждут владельца. Олень подстреленный хрипит, "Лань, уцелев, резвится Тот караулит, этот спит - И так весь мир вертится". P.S. ...перевод Пастернака мне лично, нравиться больше..........

Не пиз..ли, а заимствовали. Ибо на..я изобретать велосипед? Зато производили всё сами. А не закупали дрянь в кетае.

Процесс идёт по немногу.. https://www.drive2.ru/r/gaz/877017/

В ГАЗоне, чем хуже всё светится внутри, тем лучше ехать ночью. Все эти весёлые, современные лампочки весьма отвлекают и не видна чё там за бортом. От той же "шахи" реостат надо ставить, чтоб если чего убрать свечение до минимума.

на танках советских бибикалка включалась такой кнопкой

Ничего странного. Резьба третьего ряда предпочтительности. Вот принесли мне как-то гребной вал от самодельного катера, чтоб гайку крепления винта сделать (потеряли и не смогли никакую подобрать), так там на метрическом диаметре была резьба с дюймовым шагом.

А Вы, батенька - обыкновенный рукожоп....

они же - "слесарЯ". ежели по случАям из их "работы", составить обобщение , то даж , слив воды, весьма неоднозначен..))

класс, особенно если видел каким он был до сварных работ

,

Произвели окраску кузова, основа эмаль Лезонал RAL6014 и матовый лак Лезонал:

Дружище, о чем ты. Все нормуль. Это мы должны извиняться. Поверь, всегда делаешь выбор не в лучшую сторону, а потом такая грусть - тоска берет.

Разговаривают два москвича: — Ты куда на выходные собираешься? — В Новгород! — В какой? — Ну, там ещё Кремль из красного кирпича! — Так, в обоих из красного? — До него ещё расстояние четыреста с чем–то километров. — Так, до обоих четыреста с чем–то. — Ну, в котором губернатор Никитин! — В обоих теперь губернатор Никитин! — Ну, на фиг, поеду в Ростов! — В какой?... (Прислал читатель Сергей из какого-то Новгорода)

Эталоный калибр для резбы.

Либо сделай как Артем39 советует, либо облуди припоем. P.S. Если пробка завернута с нужным моментом она НИ КОГДА не отвернется. Ну, вот на этом и сольем воду.

Затянуть пробку, нужным моментом они поленились.

не правда!!! я всеми силами и всеми возможными ресураами-даже доча переодически пытается помочь!!! много раз было,стою у ГАЗика или в ГАЗике,а проходящие мальчишки(будь то с папой,мамой или друзьями)каждый раз слышу слова-Классная тачка! И каждый раз,так приятно становится Alex52 сообщите по возможности о ближайшей встрече,постараюсь быть(600км бешенной собаке,при наличии электричек ),с удовольствием познакомлюсь с камрадами лично

Из бересты вырезать. Держит как зверь и одноразовое как требуется.

Очень задорный подход. Условий для работы - минимум. Исходник кузов - полный трэш. Но глядишь - скоро и поедет)

Всё делал сам. А на работе я врач, так что не стесняйся, главное в жизни - здоровье. Удачи!

ну в сервисе вроде всё наладилось,полезно иногда сраться-всё резко встаёт на свои места сегодня поработал над второй бочиной

телефон ожил осталось только верх подлечить,но это позднее

Давно тут не писал, дела сейчас продвигаются, кузов был полностью отпескоструен , сейчас покрашен салон,полы частично в Раптор , проемы и часть салона , а так же торпеда в черный цвет. Законченный вариант будет внешне в РАПТОРе, салон с злементами Красного. осталось доделать заднюю часть, выровнять боковины и сделать заднюю часть полки , которая к меня отсутствует. Кому более подробно вот на драйве; https://www.drive2.ru/r/gaz/877017/

Впечатлило!

Вот что проделано за это время. Разобрано всё. Рама отделена от кузова. Начал с кузова поскольку там много дыр. Ну и оговорюсь сразу занимаюсь по выходным вечерами. Так как семья и двое детишек. Да и родителя тоже надо помогать.