Таблица лидеров

Борис прав конечно... Ничего лишнего не написал! С точки зрения инженера-авторемонтника... Но... к Альберту какие претензии? Не профессионал... можно сказать "колхозник" ( в хорошем смысле этого слова! ). Что может - то и делает! Главное - работа движется, ГАЗик живет... А то есть тут ( ....на форуме ) отдельные личности : разберут машину... и конец проекту: все на свалку ( иль на продажу! ).

Молодец , что все заварил,скоро к весне глядишь и соберешь. А кузов, после сварочных , зачисти хорошо и преобразователем добей ржу , дальше хорошим грунтом и мастикой. Если при таком объеме сварки каждую заплатку по приведенной Борисом технологии красить то будет мучительно долго ,думаю сначала сварка после покраска ( тоже так делал). Давай крась быстрей, пока осень теплая и снега нет!

Начал развлекаться, подсобирать, примерять:

Во во. А перед этим от души матом покрой. для адгезии. Технология такая: вырезать гниль (деталь) - очистить на минимум 7 мм кромки до бела - изготовить заплатку (деталь) на 5 мм большую - зачистить до бела 7 мм кромки - остальное преобразователем - 15 минут - промыть водой - высушить - загрунтовать - прижать плотно и приварить (на видимых местах заплатка изнутри) (днище сплошняком, борты 5/15) - покрасить грунтом сварочный шов с двух сторон, не откладывая на потом, сразу - приступить к следующей дырке. По окончанию сеанса отремонтированную область зачистить - преобразовать - выждать - промыть - высушить - загрунтовать. Это нужно делать обязательно! Оставишь на завтра - через месяц ржавчина полезет наружу. Термическое влияние шва - главный враг ремонта, если его не уважать. Поэтому ... приготовь всё необходимое ... а уж после начинай ремонт. Хотя в песок это - тебе советовать ... что в Стену Плача записки вкладывать.

Свозил детей и себя в Кубинку. Посетили танковый музей и парк "Патриот" ( спасибо Мишане за наводку). Парк Патриот вопреки ожиданиям произвел несколько бОльшее впечатление, нежели бронетанковый музей. Дети под впечатлением, особенно дочь. Правда сравнивать их нельзя, ибо разные форматы. Конечно замысел у устроителей грандиозный. Парк занимает площадь более 5 тыс гектар. Все еще в начальном процессе . Сын хотел попасть на Красную Площадь. Как ни смешно, но не попали. Приехали, а там все менты оцепили, никого не пускают, ничего не говорят. Потолкались около и двинулись восвояси. Что там было не знаю. Может опять антитеррор? Картинки и подробности чуть позже. Сейчас выспаться.

Что то многие спрашивают про поперечные усилители кузова. Приварил сегодня несколько штук под багажником. Завтра может ещё парочку приварю!

Я приветствую всех мой «ГАЗ ММ», я уже проехал 100 км, супер автомобиль ... !

Я тоже на своём ГАЗе первый раз в жизни кузовной ремонт делал ... не считая мелких заплаток на Пассате. Только ... как сразу привыкнешь - так потом всё так и будет. А если себе три раза скажешь "и так сойдёт" ... никогда ровно не сделаешь. ПОЖИЗНЕННО. Это как заклинание. А что Альберт? Ставишь перед собой три пшикалки ... от стеклоочистителя, полива цветов или чего другого ... да хоть из под пива с дырочками в крышке. В одной вода, в другой ортофосфорка, в третьей грунт, разведённый в три раза растворителем. И строительный фен. Можно у своей Долговой фен от волос стащить. Приготовился - преобразователем. Пока время - другую заплатку готовишь. Потом смыл ... высушил ... приварил ... загрунтовал. При чём здесь колхозник или финансы. Опять же феномен выходит ... будешь так делать ... руки и глаз сами подтянуться ... всё будет ровней получаться. Всё он может! Альберт.

вот умеет Борис,ложку говна в тарелку подложить По путю и почаще обрабатывать и ни чего десятки лет не прогниёт

Грунт лучше... тот который найдешь! Или у вас в городке выбор большой? Шучу! Грунт выбирается по краске, которая на него ляжет ( чтоб не конфликтовали между собой ). 3 в 1 ( краска-грунт по ржавчине ) тоже вариант ( для... нищих ). Все ж раздельные грунт и краска надежнее! Для авто особенно... Ну, а антикор - вообще можно "самопал": пушсало, мовиль, гудрон+бензин, отработка.... в различных сочетаниях ( тут у каждого свой рецепт) дают прекрасный результат!

Что я не так посоветовал!!!! Это делается быстрей, чем пишется.

Это кажется, что долго. Приготовься что бы всё под рукой и машинально будешь делать. Все так делают. А 2 мм если насквозь может и через два-три года прогниют ... но рыжие слёзы пустят быстро. Не красиво будет. Оно тебе надо?

Уу! Если я бы так делал - может лет через пять бы заварил! )) Столько времени тянуть уже не могу! Думаю - если я заплатки из 2 мм железа приварил то быстро не сгниют! Покататься успею! ))

Да! Начал всё зачищать щеткой на болгарке. Купил преобразователь ржи. Счас аванс получу куплю грунтовку. Дело идёт!

Альберт! Ты, главное, покрась... все то, что сварил! А то ржа по свежим швам быстро пойдет. Краску ( именно краску!) можешь на днище и не тратить ( знаю твои финансы... ), главное - грунт . Потом по грунту - антикор, любой дешевый ( развести по жиже - и мазать вместо краски ). По Фен-Шую... конечно нужно: грунт + краска + антикор... но когда денег нема - сойдет и без краски. P.S. А может какая старая краска завалялась ( любого цвета) - тады лепи ее... под антикором все равно не видно.

периодически подобного рода темы начинает Михал, в виду определённого отношения к органам в народе, тема изначально не предполагает ничего хорошего отсюда вопрос: зачем вообще начинать об этом тут, мало чтоль ментовских форумов? представь себе не работает светофор, что будет на перекрёстке? правильно, ничего не будет, водители сами разберутся как его проехать, и теперь представь себе ставят туда регулятора в погоне, что происходит? а ничего хорошего (исключительно из собственного водительского опыта)...реально представил, что за украденную от безысходности колхозную курицу или мешок картошки чела не закроют (со всеми вытекающими) за палку, представил, что барыг не крышуют служащие сей конторы, представил, что некому занести, что бы вывернуть так, как нужно...и пр.пр.пр. поздравлять не буду, не испытываю прияных чувств к работникам угро поздравили лучше бы Президента))

В 23 -30 Все стояли на своих,посадил в такси-дальше не известно,городские сводки тоже молчат,значит всё нормуль!

:))

Дим, я бы все двери купил, если кузов целиком не купят. А сколько за кузов в сборе, к стати? P.S. Лет 15-20 назад, поверил бы кто, что такие машины будут утилизировать..

выкатил мосты,млин ни когда бы не подумал,что целый день буду 16 гаек на стремянках откручивать за сутки до этого всё замочил в ВДшке гайковёрт не взял,одну головку воротком порвал,вороток свернул пришлось сделать новый поедреннее,и с метровой трубой-уперевшись в неё ногами,открутил до самого конца пришлось крутить большим воротком,надо было просто перепилить и не мучатся,видимо сескеса не хватает

Все нормально... Ну да, и раптор, чтоб не чиркали. Всех в бахилы поголовно. С ужасом думаю, как я в грязь поеду на машине. Хотя может до первой лужи, а там втянусь. Ну да ладно, кузов промовилили и я его привез в гараж, остальная кузовщина еще на покраске, жду не дождусь когда к сборке приступлю:

Вокруг поляны в песенном разливе Как новенький стоит березнячок. А в стороне, под липой, говорливо Тугой струей играет родничок. Гудят шмели над заревом соцветий... И в эту радость, аромат и зной, Свернув с шоссе, однажды на рассвете Ворвался пыльный "газик" городской. Промчался между пней по землянике, В цветочном море с визгом тормознул И пряный запах мяты и гвоздики Горячим радиатором втянул. Почти без воскресений, год за годом, Дитя индустриального труда, Мотался он меж складом и заводом, А на природе не был никогда. И вот в березах, будто в белом зале, Стоял он, ошарашенный слегка, Покуда люди с шумом выгружали Припасы и котел для пикника. Кидали птицы трели отовсюду, Вели гвоздики алый хоровод. И бабочка, прекрасная, как чудо, Доверчиво садилась на капот. Усталый "газик" вряд ли разбирался, Что в первый раз столкнулся с красотой. Он лишь стоял и молча улыбался Доверчивой железного душой. Звенели в роще песни над костром, Сушились на кустарнике рубашки, А "газик", сунув голову в ромашки, Восторженно дремал под ветерком. Густеет вечер, вянет разговор. Пора домой! Распахнута кабина, Шофер привычно давит на стартер, Но все зазря: безмолвствует машина. Уж больше часа коллектив взволнованный Склоняется над техникой своей. Однако "газик", словно заколдованный" Молчит, и все. И никаких гвоздей! Но, размахавшись гаечным ключом, Водитель зря механику порочит, Ведь он, увы, не ведает о том, Что старый "газик" просто нипочем Из этой сказки уезжать не хочет! http://www.chistylist.ru/stihotvorenie/staryi-gazik/asadov-e-a

Так это не тебе и писалось ... твоим последователям. Ну и тебе ... через три года.