Таблица лидеров

Немного новостей из моего колхоза. Выкладываю фото как я переделал родную педаль газа под тросик. По движку всё закончил осталось самое для меня муторное подключить проводку, проложить новые жгуты и т.п.Оттягиваю как могу, вот решил пока черепаха снята собрать компоненты пневмосистемы. Пошел по пути обозначенному АлексеемК. Пневма в основном для того чтобы "просто было", типа подкачать колеса да погудеть как паровоз. Подарили подушку и я решил внедрить ее на задний мост установив над редуктором моста, для регулировки клиренса при загрузке. Бывает когда на 9мая насажаю народу, машина проседает как кукурузник. У подушки большой ход думаю без давления она мешать артикуляции моста не будет. По ходу поиска компонентов для пневмосистемы выяснилось, что специализированных магазинов именно по воздуху в Питере нема. Пришлось колхозить что-то из сантехники, что-то из гидравлики, электроклапана например от ГБО, это клапана, которые отключают подачу бензина. Они причем оказались дешевле чем простые пластиковые краны на пневмомагистрали. Реле включения компрессора поставил от компрессора на 220в, оно срабатывает от заданного давления.

Этим летом было желание поехать на газике куда нибудь на дальняк, но расход масла и бензина у родного мотора препятствовал принятию этой мысли, к тому же как то неудобно перед другими участниками движения за низкую скорость и отчаянную дымовуху. Похоже накрылось маслосъемное кольцо в третьем цилиндре. Ремонтировать снова мотор уже нет никакой мотивации. В апреле купил 4216, потихоньку сделал кронштейны под более мощный генератор, насос ГУР и компрессор кондиционера для пневмосистемы (на будующее). Заодно внедрил ГУР от Хантера. Попутно пришлось сварить бак из нержавейки под погружной насос. Пока решил оставить родную кпп и рк. Есть пятиступка от уаза и рк, но пока не до них. По примеру Юры Протектора купил кронштейны и подушки двигателя от 3160 но поставить их не получилось, засада была с левой стороной. Либо подушка упиралась в рулевой вал, либо мотор ложился на рулевой редуктор. Пришлось делать самопальные кронштейны двигателя под круглые уазовские подушки. На данном этапе осталось внедрить радиатор и подключить проводку мотора.

Планировать что-либо наверное лучше, чем действовать спонтанно, поэтому предложу: 3-5 января. Новогодний Нижегородский хоровод. организатор - АКМ место проведения - Опалиха 23 февраля. Традиционная ежегодная встреча. организатор - Хауптман место проведения - дер. Яблоневая 29 апреля - - 1 мая. Традиционная майская покатушка "Кулугурские дебри" организатор - @drenalin место проведения - Борский р-он, правобережье р. Керженец. 5-8 июля Всероссийский слёт- фестиваль Клуба организатор - место проведения - ( если вдруг слёт не состоится, готов на эти дни замутить местный Нижегородский тематический автопробег) 8-9 сентября ДР клуба, закрытие летнего сезона организатор - место проведения - 20 октября ДР Нижегородского отделения организатор - место проведения - Сообщество наше - дело добровольное и весь наш позитив рожден только искренней инициативой и доброй волей ( тавтология, блин ) участников. Поэтому давайте принимать посильное участие в нашей общественной жизни и будет нам счастье. Выбирайте событие, которое вам по силам, создавайте соответствующую тему и Бог вам в помощь!

В хорошем состоянии,ровная,металл крепкий ,без дыр Цена 5000 руб. Н. Новгород Отправлю ТК

Миша, да тут коллег твоих - раз,два и обчелся. Форум газ-69. Кого здесь поздравлять？Дважды прочел, никто в теме не срал. Только по делу свое мнение озвучили. А вот зачем такие провокационные темы создавать？Не любят в России мусоров. Не заслужили？Может НЕ ТЕМ служили？

Вот уже трое желающих

Нет у них никого с (S)42-44.Все больше XXXXL.

Да, есть интерес, фото обязательно сделайте.

Казан есть. Осталось дело за малым. Бойцов собрать. На крайняк можно и на пузотёрке приехать. Зрителем и едоком.

К концу этой недели будет пробный выпуск 2-х комплектов кронштейнов подножек

Привет всем, что нужно для того, что бы поставить кузов газ69 на раму уаз469? Мне по началу казалось, что это не реально (столько переделок), глаза бояться а руки делают. Из личного опыта: Установил лодку (Кузов) по задним крепления через профильную трубу 50х50 (Можно и без трубы, у меня тапки на 35 стоят, подымал кузов), с переди подложил бруски, собрал морду с под гоном прикуса капота, подогнал (в верх, в низ, влево, вправо), сварил переходники для крепления лодки к раме и закрепил через подушки подрезал передние крылья спереди т. к. колеса цыплялись и все. Бегает уже года 3-4 проблем нет. Участвовал в соревнованиях не один год и ни чего не оторвало. сейчас скину фотки, если получиться с телефона скинуть

Пока только даери готовы

Заготовки для кронштейнов будут примерно через 3 недели.

Есть у меня один знакомый дядечка, который всю жизнь мотоциклы с мопедами собирает и реставрирует. Не на продажу. Хобби у него такое. На днях приобрел в коллекцию Ковровец 60-какого-то года в идеале с парой тысяч.км. пробега за 25 тысяч.

Пулемёт не продам, извиняйте.

feel the difference

.

Образовалась (за очень вменяемые деньги) ответная часть к пушке! Машина с доками 1944 года, была выкуплена прапорщиком и 40 лет стояла в гараже! Мехтормоза, 6 вольт, на ходу! СПАСИБО ДЕДУШКА МОРОЗ!

Сорокопятка очень интересная пушка, там делать ничего не придется! Она сама собирается! Вот смотрите: