Таблица лидеров

Газик редкого колера.

А яйцЫ то же можно помыть с содой?Тщательно...?! Или сразу закопать?

Нет, голубой ритэг - это вторая серия, для мягкого климата. Не сильно вредный. Помыть с содой, и можно смело закопать у гаража. Лет на 80. Только яма не меньше 3 метра глубины. Да, и место, где он долго стоял, посветить ультрафиолетом. И в гараж можно снова ходить.

Маслонасос на двиг М20, при первичном пуске никогда не мог засосать масло в маслоприемник и далее. Всегда надо перед первым пуском после хранения или переборки двиг принудительно закачать масло непосредственно в маслонасос/рабочую полость где шестерни/.

Так же курил эту тему,вот что получилось http://gaz-69a.com/viewtopic.php?f=41&t=641&p=10796#p10796

Всем, привет! Чуть -чуть лирическое отступление. У друга по казанскому танковому училищу юбилей. Вот взял из интернета собрал такую штуку. 144 гайки, а чтобы жена заставила отвернуть к бутылке привязал 5000 р. Шпагат проклеен срезать не получится. Сам заворачивал и подтягивал ключом каждую гайку. Управился за час. После того как именинник снял крышку гости долго смеялись.

.....аж до слёз

У тебя на 1 и последн фото номер есть...бей в Гугле. Ето уж совсем просто..без подсказок.

Всех с прошедшим Днём водителя! Первый выезд. Зис прошел около 50 км. Вылезло немного детских болезней. Тормоза стали усиленно притираться и к конце поездки пришлось дополнительно пользоваться ручником. Вспомнились слова старых шоферов, что в ЗИСе главное ручник. И действительно ручником колёса шли на юз. Ощущения от вождения. Не даром его зовут Захар Иванович. Разница с полуторкой как ГАЗ 69 и 120 LC. И плавно, и мягко. Всё вспомнил и танковые рычаги, и дальнобой на 504 МАЗе. Устал как собака, но душа запела.

Раньше, на других машинах, у меня такой тяги не было, поэтому хорошо помню как при резком трогании с места и при переключениях, при интенсивном разгоне, корма ГАЗика резко проседала. То есть, мощный мотор леко крутил мост туда-сюда вместе с рессорами. Сейчас машина не проседает, она скорее колесо сорвет в букс. Нужно камеру установить на раму и снять поведение рессоры в процессе разгона. Может заморочусь до зимы. Сейчас устанавливаю ШОПКи с кастором 5+ и шкворни от фирмы "Ваксойл", г. Бийск. Качество их изделий всем известно. О результатах отпишусь.

У меня стоит доп бак, просто переключаю на него и все. Как правило он всегда полный. Любой подъем всегда брал

Под капотом между бензонасосом и карбом вешаешь "стакан", достаточно пол-литра. В нём бензин есть всегда. Изготовить из любых подручных средств.

Молчите господа гусары, поскольку сам имею представления о поступке. Мотор м20новый лет 20ть не заводился, залил керосина отмочить цилиндры, через сутки провернул кв и завел. Заводил на 2х тактной смеси раз 10 по паре секунд вливая бензин через фильтр. Перебрал топливный насос, установил и завел уже на карбюраторе. Пока наливал 20 литров воды почувствовал напряг и небольшой скрип, заглушил. Так как датчики не работают стал откручивать шланги, датчики- везде сухо, масла нет. Снял маслонасос- на шестернях бороздки от работы без масла, все сухо. В чем причина？ Не смог засасать на сухую？ Какие последствия от иакой работы ждать？ На сколько критично пострадал двигатель. Понятно что покажет только вскрытие.