Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

a-mix

Газонщики
  • Публикации

    95
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем a-mix


  1. Прямо готовые для выгрузки чертежи? Или фото чертежей?

    чертежи в автокаде, у станка свой собственный формат, для резки нужно прогнать через его программу. прежде чем вырезать деталь ее нужно отрисовать и перевести в понятный для станка формат. пока это делает приходящий свободный "художник" , берет 300 рублей за час работы.подготовить чертеж например щеки стремянки займет минут 15 - 20.


  2. Будем что нибудь изобретать :mda: Последние 4 года занимаюсь постройкой и подготовкой 4х4. Надоела балгарка! Начнём с бамперов а там видно будет.Надеюсь найти заказы не связанные с авто :pardon: Если поставить газовый резак ,который есть , то будет резать до 50 мм. Территориально Москва Южное Бутово. Есть заводские чертежи газ 67, можем сделать новый кузов :derisive:


  3. :help: Нужно :

    Панель приборов новая 1000 Б.У с приборами 1000

    Передние лапы двигателя для установки 21 или 417 мотора вместо родного (М20).Ремзавод 1500р.

    Лючок воздухозаборника на капоте 700р

    Замки дверные,новые комплект (4 шт) 2000р

    Можно фото на amiks@list.ru

    Попрежнему жду и нервно курю :derisive:


  4. :help: Нужно :

    Панель приборов новая 1000 Б.У с приборами 1000

    Передние лапы двигателя для установки 21 или 417 мотора вместо родного (М20).Ремзавод 1500р.

    Лючок воздухозаборника на капоте 700р

    Замки дверные,новые комплект (4 шт) 2000р

    Можно фото на amiks@list.ru


  5. Итак: Газ-69А 1971 г.в.

    1. Кузов (переживёт все силовые бампера) складной тент.

    2. Рама 469 без следов коррозии.Новые рессоры.

    3. Мотор 402 (желательно поменять кольца)

    4. Моноблок Уаз 469.

    5. Мосты вояки (новые!) Маде ин СССР, до этой машины ни где не стояли. Переделаны под телескопические амортизаторы. Подошли к замене заводские колодки. Ещё не менял.

    6. Колёса TSL Super Swamper SX 36" 5 штук. Износ 20%

    7.Железный трос с электро моторчиком на конце с усилеем 6 тонн с радио пультом.

    8. Передний силовой бампер.

    9.Танковые фары и фара-искатель - ксенон.

    10. Салон - кожа (беж)

    Ну и так далее: демфер, шноркель, хайджек, рация, сапуны, электро вентилятор, камуфляж и полный багажник запчастей.

    Изменения не внесены! На данный момент машина не облагается транспортным налогом.

    Хочу получить 250 т.р.

    Если для кого то это покажется заоблочной ценой, то можете здесь не распыляться. Спорить и чего то доказывать я здесь не буду! Цена окончательная! Не продам - оставлю детям. Жалко просто - простаивает без дела. На форуме бываю крайне редко, тел. для связи 8 919 773 90 71

    Посмотреть, погладить, пощупать, понюхать можно в Москве в районе м. Южное.

    Фото здесь целая куча от моментов постройки до нескольких покатушек

    http://photo.qip.ru/users/amiks70/

    Ах да чуть не забыл, есть мотор змз- 406. с навесным , проводкой и мозгами.Ради него покупал волгу, которую в последствии распилил. Дури в нём немеренно! Гнал её с Волоколамска так, что Чироки за мной еле поспевал. Собирался ставить на Газик, но руки так и не дошли. Цена мотора 20т.р.


  6. Думаю не получится байкота, представь, проэкт закончен, не хватает пары чЮдных деталек, ищешь месяц, нету........отодвигаешь ещё на месяц, нету ( если конечно вопрос принципа НОВЪЁ) соответственно считаешь цену вопроса и покупаешь с переплатой 200-300 % дабы закончить работу. наверное есть народ.....; ВАУ новое в грунте и смазке, да нафиг я искать буду

    На таких и расчёт или на тех кому искать лень . Я купил задние крылья по 1500 не напрягаясь. В южном порту на развале мне втюхивали прошву на два крыла за 6000, с трудом сдержал себя что бы не запихнуть эту прошву ему в энное место. В игнор!


  7. Фотки посмотрел, все понятно. Гур АДС, сделанный под Борисовский механизм, насос Борисовский, передняя крышка нужна евро-2.

    А можно прикинуть сколько это будед стоить? Тимофей или я подъедем.


  8. Кронштейн под Борисовский насос тоже литой, там только натяжная планка под болты насоса ставиться. Кронштейн есть. Болты крепления клапанной крышки М8 или М6? Шкив есть. Шкив коленевала есть, ступица шкива тоже была. С редуктором вопрос, если нет шлицов, то это не ZF. Если вал без шлицов, под клин, тогда нужно знать диаметр вала, есть 2 вида. Крышку, колонку, опору, кардан можно в магазине приобрести, частенько там бываю.

    диаметр вала редуктора 20 мм болты крышки передней 8 мм нужны они или клапанной?

    здесь фото http://photo.qip.ru/users/amiks70/96643481/


  9. Я собрал несколько картинок, где есть все основные элементы, о которых шла речь. Номера не все могут совпадать с нужными вам железками, но думаю понимание того, что нужно улучшиться :-).

    Фотоаппарат оказался не на месте, поэтому обясню на пальцах. Нужна передняя крышка гбц со шкивом от 409, кронштейн насоса гура борисовского чтобы насос распологался на уровне помпы. правда сейчас на 409 кранштейн ставят не такой как на рисунке, он литой а не разборный, хотя без разницы. Шкив каленвала под два ремня. Релевая колонка хантер вместе с креплением на моторный щит. Рулевой вал знаю где есть, но можно и с ним, чтоб лишний раз не мотаться. На редукторе шлицов нет.


  10. В Москве на Борисовских прудах есть разборка, купил весь комплект от Газели с ЗМЗ 406. 4 000р. Переборка и модернизация в Филевской пойме, в Гидролаб, 2 500.

    Если есть контактный тел. разборки то буду очень признателен.А газелевский 406 тоже с верхним расположением насоса?

    Рулевой кардан в магазинах лежит, стоит 2500 , а вот рулевой колонки нет. Передняя крышка ГБЦ нужна с роликом, это евро2 или 3? Зарание спасибо всем за ответ.


  11. Да хотелось бы через проверенных людей преобрести. Не для себя стараюсь, строю авто для комрада-форумчанина.Не хотелось бы по несколько раз снимать ставить, да и запчастей нормальной закалки в магазах нет. :angry:

×
×
  • Создать...