luk94
-
Публикации
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем luk94
-
-
Я вот не понимаю людей которые готовы все и всех обосмешить. Зачем унижать и оскорблять людей которые что то купили и радуются как это работает,ну если это тебе не нравитсяэто не означает что и другим должно не нравится.
-
-
Используюю ресанту уже года четыре и нареканий нет не каких. Варил им и ворота и заборы вчера закончик печку в гараж и не разу не подвела
-
-
да их всех уже двно поувольняли на весь город всего два экипажа новичков,а в основном у нас пензенские дежурят
-
нет я из кузнецка
-
Я бы тоже с радостью побывал на сборов газиков посмотрел на других может опыта да советов понобрал но у меня он в процессе постройки
-
а еще проклатки гбц есть
-
а прокладки головки случайно нет
-
-
Вопрос :"...сцепление тоже обезательно балансировоть?"
Ответ: балансируют не сцепление, а сборочную единицу: коленвал + маховик + корзину сцепления. Только всборе ( и никак иначе!).
"...ведь на любой станции где капиталят движки не кто и не когда этим не занимался"
Вы работали на таких станциях? Вы видели такие станции?
Это "плохие станции"... обратитесь на "хорошие" ( там, где эту операцию выполняют...).
я работал на вазовской гарантированной и после гарантированой станции и не когда после шлифовки коленвала не чего не балансировалось ,а просто собирался, да и поршня меняли не комплектом а штучно
-
Оно конечно ездить будет.... только недолго, ресурс откапиталенного двигателя сильно сокращается и после не удивляйся ,если из- под набивки побежит масло или будет вибрация двигателя,
я и сам так езжу, периодически доливая масло, с надеждой в скором времени приобрести новый 421 двигатель- балансировать свой тоже было негде
Спасибо за ответы,но менять двигатель в ближайшие года 3 точно не буду просто мне этот двигатель очень нравится своей простотой и как я считаю надежностью. И еще вопрос при замене сцепление тоже обезательно балансировоть. В ведь на любой станции где капиталят движки не кто и не когда этим не занимался и движки ходят даже не плохо
-
Установка набивки, это лишь одна из мер . Гораздо важнее балансировка коленвала в сборе с маховиком и с корзиной , восстановление накатки под набивку, вывешивание поршней с шатунами в сборе.
День добрый а если нет возможности балансировать то как быть. А ведь машина создавалась как военной машиной и в полевых условиях ремонта не о какой балансировке речи нет
-
ашкины и оьсмушкины отличаются, а инквизитору восьмушкины нужны
ясно но если я не ошибаюст передние сидушки должны быть одинаковые
-
Ага. У вас есть лишние комплектные?
я когда разбирал свой газик ашку там стояли если я не ошибаюсь родные сидухи и теперь они у меня в гараже валяются. Я еще хотел на дачи приспособить но так и не получилось,так и лежат ставить все равно я буду на свой газик другие сидухи
-
Тоже про них подумал , предложить на капот обменять.
А РАЗВЕ РОДНЫЕ СИДУХИ ТАКОЙ ДЕФЕЦИТ
-
сегодня на конец то получил крылья за что большое спасибо, по качеству просто отлично и в руки приятно взять и не хлипкие.не то что когда для своей нивы заказывал шноркель который практически сразу при установке лопнул в доль
-
СПАСИБО ВСЕМ ЗА СОВЕТЫ НА КОНЕЦ ТО Я ЕЁ ВЫБИЛ. Подскажита пожалуйста если у шаровой покоцаны края можно её использовать дальше или можно болгаркой все заусенцы и вмятины зачистить и использовать дольше
-
Попробуй сначала раскачать его по оси. Провернуть шаровую в рюмке.
Ну и естественно, греть рюмку снаружи, бить, стучать киянкой...
В УАЗике частенько кажется что многое хрен снимешь, если подходить к нему с нежностями как на иномарке.
Буду дальше её кувалдочкой рехтовать а повернуть в рюмке не получится я шляпки болтов срезал и походу шаровую в утиль сдавать придется сильно уж покоцал я шаровую и если она все таки слезет то заусенцев будет моря
-
Нагрей.
пробовал греть не получается практически весь деть ушло чтоб разобрать мост и все зависло на одной шаровой
-
день добрый подскажите как снять шаровую? с длиной половинку ходо бедно стянул а вот с другой половинки не как прикипело намертво пол дня её колотил ,а она даже на милиметр не сдвинулась. да и еще вопрос можно ли заменить короткую половинку от другова моста или они строго подобраны
-
А адрес или телефон для доставки нужен или как это все происходит
-
Очень хорошие крылья получились мне пожалуйста ПЭКовской компанией.Спасибо тебе Дима за труды
-
День добрый затея с подшипником интересно я и сам загорелся этим, но вот вопрос зная как у нас делают запчасти не получится ,что диаметр шруса окажется больше диаметра подшипника и туда просто не залезет. Или может я что то не так понял в этой теме поправте пожалуйста
Пенза
в Другие регионы
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Большое спасибо и тебе удачных празников. сегодня наконец то печку доделал теперь продолжу раму дальше чистить