Jackson777

Много раз видел на машинах который изображены на фото. Так же что то подобное видел на детских колясках. Вот скажите что это за материал? Где такой можно купить или что то подобное что бы не поликарбонат а именно как плёнка был.

А что за резина?

На вид очень внушительно выглядит. А есть такие кто ездил или видел в эксплуатации?

Я не спортсмен в этом деле. Так для своих целей рыбалка да иногда покататься. Просто по 12-13 за баллон очень дороговато получается. А вот по поводу цепей я видел целиком на всё колесо и одиночные их можно по желанию несколько штук одевать. Да по полям особо не разгонишься. Они же я как понял легко снимаются и так же легко одеваются? А вот такая как http://www.all-tyres.ru/1c/tyres/element.php?ID=128090

Вот такая резина интересует. http://www.all-tyres.ru/1c/tyres/element.php?ID=137341

Конечно на вид нравиться больше вот эта http://www.all-tyres.ru/1c/tyres/element.php?ID=125485 но ценник сильно смущает.

А узнать хотел как она ведёт себя в го...наф и стоит ли её брать или уж если брать то симекс или гудрич.

Кто что может сказать про резину COOPER Discoverer STT и вообще про купер.

Всё запаял мне тот кто радиатор делал. Посмотрим что покажет время и бензин.

Да вот только что бы научиться для начала надо купить всё что требуется для работы газовой сваркой. Будем думать что делать дальше.

Выкинуть и заменить на новый хорошо но вот где его взять. Не так то и просто его щас найти. Так что лучше сварка или пайка? И как олово будет держать в том месте?

Вчера только бак снял ленты на полу под газом лежат. Завтра буду в гараже могу померить.

Ещё есть один вопрос. Что лучше и как правильно делают заварить бак или запаять? Как будет лучше держать и как надёжнее. Газовой сварки пока ни у кого не нашёл. Только полуавтомат и дуговая. Бак железный. На стыке горловины кажется как будто запаяно. Дуговой прожгёт. Полуавтоматом как говорят не заварит течь всё так же будет. Дырочка небольшая с низу вот и не знаю как лучше. Посоветуйте пожалуйста.

Снял бак. Появился ещё один вопрос как проверить нормально ли работает датчик уровня топлива и если вдруг не работает то от чего можно поставить его туда?

500 р проводнику и они самое дальнее в Москве будут.

http://wheel1000size.ru/tires/8291_Simex-Extreme-Trekker-2-gryazevaya-36x12-5D16.html

Дорого. Новая такая стоит по 13500 за баллон.

На двигатель ни кто не смотрит. Главное чтобы был тот по марке который указан в ПТС если родной то ничего не должно быть написано. У меня написано ГАЗ21.

У нас в области до 100 лошадей налог 20р за лошадь до 150 30р до 200 по 50 рублей. А если машине свыше 25 лет и мощность до 100 то налог не платиться. Ни кто не слышал о том что поговаривали чтобы запретить эксплуатацию машин старше 25 лет?

Ясно. Спасибо большое за ответы!

А если вместо него поставить обычный бензиновый фильтр то можно будет его исключить?

А нужен ли фильтр отстойник или можно обойтись без него? У меня двигатель не родной а по моему 417.

Не подскажете где скачать этот мануал? Я пока не вижу тут раздела файлы. Если не сложно то можно ссылку.

В общем вопрос такой у меня не было дополнительного бака а стоял только один основной но он дырявый в общем решил поставить дополнительный. Полез под машину и увидел что там из основного бака выходит два шланга и одна металлическая трубочка. Один шланг идёт прямиком на бензонасос а другой и трубка соединены на кране переключения баков. В общем вопрос подскажите как правильно должно быть что бы кран переключал с бака на бак и куда деть остальные шланги идущие из бака. Когда сдернул один шланг с крана то из него пошёл бензин подставил канистру налило 10 литров он заходит в бак за водительским сидением в лючке другой идёт куда то в бок с водительской стороны стоит какой то колпак но не понятно для чего он. В общем поясните что и как должно быть.

Ну а ты не показывай и не говори про неё у меня на неё вообще не смотрели.

Тогда если номер кузова нормальный то должны поставить без вопросов.

А что в документах рама с номером указана?