Евгений2001
-
Публикации
213 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Евгений2001
-
115 - я работать будет. Схема подключения см пост № 3
-
Люфтов в трамблере нет. Задачи коммутатора мне вполне понятны. Со схемой определился (имеено в этом был вопрос темы). Всем спасибо за помощь. Кому это "парит моск" просьба не читать.
-
Мотор 20-й см. первый пост. Темы про холла пролопатил, пока не хочется возится с переходниками. "Крутой поджиг" не нужен, нужна стабильная искра. Для этого нашел новый трамблер и свечи вот и озадачился катушкой и проводкой.
-
Хочу минимум звеньев и проводов. В выходные поставлю 117-ю, отключив все старое. Если что-то не понравится, заменю проводку по схеме со 114-ой катушкой. Собственно и все.
-
Вот оно что!!! Конденсатор уже стоит в коммутаторе, во втором нет необходимости. Пойду по пути замены катушки на Б115 (Б117) с исключением лишних элементов. Всем откликнувшимся спасибо.
-
Если выкинуть СЭ-107, коммутатор и имеемую катушку. Взять другую катушку (какую???) уже с сопротивлением и собрать схему как на рисунке выше должно нормально заработать? Схемы 53 - го пролопатил. Там трамблеры без конденсатора.
-
Вот нарыл схему, но в ней нет зверька, который на фото. Порыл грузовые форумы, нашел, что это транзисторный коммутатор, нужен для уменьшения тока в катушке, но там все схемы без кондесатора на трамблере. Вопрос остается открытым.
-
Хочу заменить старую проводку в системе зажигания. Имеется: Двигатель М-20 Свечи NGK APR6FS Трамблер Р-23 Сопротивление СЭ-107 Катушка Б114 И зверек на фото.. Сейчас все это работает, но искра никакая. Грешу на проводку. Старая и вся на скрутках. Помогите нарисовать схему подключения по контактам
-
Продам запчасти новые и б/у (пополняемая)
Евгений2001 ответил в тему пользователя ivanooa в Продажа/покупка запчастей
Крышка трамблера есть в наличии? -
Трамблер есть еще в наличии? evg666@mail.ru
-
Запчасти на 69-й всякие
Евгений2001 ответил в тему пользователя Кукурузник в Продажа/покупка запчастей
Доброго времени суток. Интересует состояние трамблеров и возможность пересылки в Питер. -
Куплю крышку трамблера новую, свечи на двигатель М-20.
-
Собственно так и "свистит" стока лет . Я даже забил на это как-то, а тут смотрю тема ожила и вот опять мешать стал свист )) На ходовые качества никак не сказывается
-
Да, эту б резину да 33 дюймов и былоб самое то. Проблема у тебя будет тока в колее, если скинет.
-
Тоже склоняюсь к впускному коллектору, ток вместо бензина думаю солярку лучше (не бахает если что) Поэксперементирую на следующих выходных. Самое интересное после больших нагрузок (хорошая грязь) свист пропадает, потом подостынет чуток и опять.
-
http://www.uazbuka.ru/img/o-105.jpg Омская шина О-105 235/хз/16 встают на 16-е белые диски от уаза. Рисунок средняя шашка (фотка в альбоме есть) резина для леееегкого бездорожья. Сам катал такие колесья, но быстро от них отказался - быстро замыливаются.
-
Уже придумали - расширители колесных арок. Бюджетный вариант - транспортерная лента
-
Родной двигатель. Максимальный размер колёс?
Евгений2001 ответил в тему пользователя Disant в Трансмиссия
у меня стоят 33 на УАЗовских мостах 5,125 и движком М-20 - все ОК -
Если диск R15 то как минимум -25, если R16 то должно хватить -8. При 15-ом диске с меньшим вылетом будет цеплять за рулевую сошку. Поиском порой тут этот вопрос уже много раз обсуждался
-
Влезут, но при вывешивании будут цеплять. Диски нужны не меньше 10 дюймов ширины и вылетом как минимум -25. Как вариант US Weels
-
У меня тоже К-129. Тоже стоит фильт тонкой очистки перед бензонасосом. Я штатный фильтр выкинул - проблемы с карбои пропали, правда и топливную магистраль сменил
-
Не пойму нафига огороды городить. У меня К-129 расход на трассе 13-14 л. если не извращаться. Помоему городить переходниги и карбы от легковух ради экономии в один литр не стоит. У карбов К-124, К-129 и К-131 практически одинаковые прокладки (отверстие под канал ускорительного насоса не точно совпадает) и иголки с седлами одинаковые, а вот жиклеры по пропускной способности разные
-
Сначала проверь приходит ли "+" на катушку. сама катушка редко дохнет.
-
Если машина тупит под нагрузкой, то забит ускорительный насос. У тебя штатный топливный фильтр стоит? У меня он конкретно проржавел и карб забивался из-за него.
-
Проставку лучше не ставить, сильно нагрузка на подшипники возрастает. Тебе наверно лучше кулаки поменять Да, вылет -40 также фигово влияет на подшипник. Оптимально -25