PSSerge

Сил хватит... Т.к. максимальная скорость будет км 60-65

Мы поставили двигатель вдоль рамы, крепление как на "классике". По всем рассчетам на 3800 оборотов скорость будет в районе 60 км/час. Надеюсь, что мосты выдержат с честью- если на УАЗах военных выдерживают. А вес должен быть не очень большой- до 1400 кг в снаряженном состоянии..

Как раз из этих соображений решили взять 69-й. Дешевле, чем УАЗ, легче, и смотреться будет поинтересней...

Спасибо за совет, только я ставлю не камеры, а специальные шины модель Бел-79 (если не ошибаюсь). Мне они кажутся понадежней. А что касается веса, собранный скат с диском и камерой- 45 кг веса.

Я эта посматрел скока этот трэкол стоит.... 21 тысча одно калесо... Дешевле на камерах... однозначна!!! если нет урагана в соседнем дворе сними с урала .... Камера в камеру и на диск. Диск такой сваять самому можно... за неделю другую можно тихонечко по вечерам и своять... Нужна тока труба , толстостенная д 15 - 20 мм, скока метров посчитать 2пиэр квадрат прикинуть на спицы .... Вобщем вот рисунок,

Камеры(камера в камеру) 10шт 300р 3000р

Флиперы 5шт 150р 750р

Труба м 80 м 115р 9200р

итаго 12950р все калеса + балончик покрасить + ремни +электроды+ работа

В обшем отсилы выльется в одно калесо от трэкола....

пс еще забыл пажарный шланг. посчитать и нарисовать....

Мосты не выдержат такого диаметра калес, двигатель потянет если передаточные числа подобрать, увеличиваем передаточное число, вариант мосты газ 66, от двигателя две коробки друг за другом потом радатка , а камеры лутше от урагана возьми... можно спарить по две камеры на одно "калесо"

Друзья! Помогите в моей беде,шалупонь разбила мне стекла,где можно их достать,может у кого завалялись? Нужны, лобовое стекло,боковое и задние, а тагже нужны любые седенья! может где магаз газ69 есть????

из камазовского вырежи, триплекс у нас камазовский 300 рублей штука, атермальные 450 рублей. Есть уже такой опыт, разбили пацаны нечаенно камнем лобовое в газике, потом купили от камазика и под чудким руководством вырезали и поставили.

У меня газ 69а, газ 69, газ 31105.....

По состоянию здоровья, техническим неполадкам ПК и переезда фирмы на новое место не было интернета и возможности заходить на форум.

задний борт на газ 69 (8 местка)? Задние крылья? Агласите весь списак пжалуста!!!

Присоединяюсь. Поскольку ранее с "жесткой" техникой практически не общался, за пару месяцев владения накопилась кучка вопросов по экспл-ции и ремонту. Также есть килограмм 500 старого железа, доставшегося мне вместе с машиной. Неплохо было-б пересечься где нибудь под пивко, обсудить наболевшее. Лично меня сейчас беспокоит родная система зажигания (распределитель/контакты, свечи, провода), нехороший масляный аппетит и проч.

Привете у тебя Задний борт незавалялся на газ 69? Надставки на двери? Дуги для тента? крылья задние? А? а то латать старое желания нет парился парился чувчсствую борт легче новый сварганить, а с крыльями сложнее.

Нифига вы сравнивать мастера. Новые задания - что проходимее луаз или 2121, уаз или шишига? Шишигу вообще руками не расскачать, а если подкачка колес накрылась, то и колесики качать весьма приятное занятие. Так что же получается.... сами додумайте

Шишига скажем так весч! может не ф тему. Но армейская с кунгом и лебедкой про... лазивает (ползет подтягивается) по размытому весеннему зимнику с рвами по два метра размытыми весенними ручьями, и прочей ерундой - ценой всему будет либо бензин либо коробка. Мы с отцом по такому зимнику на вездеходе на пневмоходу (шинах низкого давления) из трех колес тульского двигателя и камер от урагана, там ездили и кроме тракторстов гттитсов никого никогда не видили, но этих этих мы запонили они с архангельской области до республики коми так ехали километров 200 а может и 300... Им бы книги писать...

А так уаз проходимей геометрически, по песочку нива чуть опережает уазик но на подьеме с песочьком опять уступает уазу, триал, тут уазик лидирует, несмотря на рулевую тягу, сам трактора пугал по сопкам ездил. пеньки не пеньки, бревна не бревна.

А Нива она больше универсал дорога грязь. А уаз грязь грязь Грязь, Да и привести поболее привезет...

+1 Хотя и в Москве сейчас.

Кому что особо требя, в личку. Думаю помогу хоть с чем.

Это хорошо правда с москвы тока таблички нужны...

Зря Вы тему новую создали. Сколько уже об этом говорилось.

Теперь Админ за это бить будет.

Дав впринципе пусть бьет. Мыж по делу. А за дело не обидно и получить.

Перепись дело хорошее, да и впринципе нужное ,честно говоря для чего оно надо?

Ты говориш нужен номер сотового телефона, в принципе не жалко, но такие вещи в нете помещать не советую придурков хватает. А насчет вопросов по ГАЗику в принципе по данной марке авто я новичек, хотя 18 лет за рулем и техническое образование. Могу помочь с адресами владельцев ГАЗиков которые

попадались в результате поисков. Усамого есть запчасти по ходовой, коробке и тд... Думаю сам на этой неделе возьму второй ГАЗ-69А, первый ГАЗ-69 (но нужно менять кузов) в принципе не те так страшно.

Ну про телефоны можно и вличку. Вот я тебе правда писал а ответа нет!

У тебе мелькал кузов 69 белый на раме продали или нет?

И еще раз я считаю что это тема всетаки больше нужна чем нет, Пусть маленько флуд будет, Но зато с единамышлиниками в своем регионе как то попроше будет.

Привет

аська в профиле.

перепись членов клуба в башкортостане.

Скажем так - будем ближе. еденомшлиники обьеденяйтесь.

+1

На днях нашел 8 местный за 4500 рублей, сегодня 4 дверный ГАЗ-69А состояние такоеже.

Ну,что скажете, на запчасти стоит брать или нет. Всетаки мне нужен 8 местный.

Привет Фил

Телефон свой скинь я тоже из башкирии. Может опытом обменяемся.

Такая же история, только сперва в 2005 году я чуть не купил газ 69А, затем весна 2006, и вот лето 2007 купил ашку с проблемами, дом с проблемами, гараж с поблемами еще газик 69, уже месяц стоит в гараже .... руки не доходят отопительный сезон начался газовики пажарники, работа, дай бог после нового года начнутся работы....

жалко газик плохо виднооооооо!

Да интересное, было бы покрупнее двери - от ГАЗ 66, и если можно каркас крыше покрупнее, и узнать бы хотелось куда веревочка привязана от рычага раздатки!

не в обиду, но читать тяжело. не экономь на знаках припинания!

Это мое больное место.... пунктуация хромает, незнаюпочему но хромает

Из деревни в гараж

http://video.mail.ru/list/psserge/7/

http://auto.mail.ru/text.html?id=24071

Скажем так человек (МЕДВЕД) решил что ежели ГАЙЦЫ ПУТИНЫ с мигалками ездют и нарушают ПЭДЕДЭ то и ему можно и начал жаловатся на них не замечая что и сам ПДД нарушал. Тут его и подлаили. Боец за справедливость даешь панимашь всем мигалки и номера ЛОСЬ 01, благородный олень 02, и т.д.

Честна гайцы нарушают... Честна чиновники пользуются своими привилегиями, Честно богатые плотют... А бедные ездют по правилам...

Привет! У меня два газика Газ 69, и 69А. Сейчас пока буду заниматся газ 69, на следующий год 69а.

Скажем так опыта в ремонте большого не было и вот за три месяца, и коробку один снял и поставил и разобрал и вилку там покрутил. И стартер перебирал, бензанасос перебирал. да так помелочам. Воббщем пока мне такое хобби нравится. Как награда доступ к практически любой точке нашего края где есть маломальская дорога. Или была... Сейчас думаю самое сложное освоить сварку, покраску. Считаю нужным все узлы и агрегаты отревизировать за зиму. И летом к байкалу Вторая мечта идиота...

Сергей

В один летний (судя по всему жаркий и солнеечный ) денек! Увидел на страницах из рук в руки текст продам Газ 69, тент на ходу 1972 год. выпуска Ну и не выдержили нервы решил посматреть вырвался в командировку не в столь отдаленный городок нашел того дядю посматрел машину, Каракас для тента старенький + старый тент + новый тент + запчастей с верхом + два крыла, задний борт гнутый, и так по мелочам. и слева за у заднего колеса лонжерон и крепление подношки сгнило. Ну а так двигло 451, мосты раздатка родное. Дворники не работают, ручник снят так как коробка от победы.

И так благо есть опыт покупки сматри ниже статейку. Все номера сверили. Все ок. Цена тоже ок. Биру сказал я сибе. И в назначенный день прибыв в город Н офрмил договор купли продажи и ОСАГО заправил в бак 40 литров 76 рванул на север в свою родную деревню. По большому городу как то страшновато было ехать вечером час пик всетаки а машина она зверь без тента так как старый натягивать я не решился а новый не реально дырки фурнитура окна и т.д. Решил выехать вечером в 21 нуль нуль мой Пепелац взревел дви гателем и заглох в попытке сдвинуться с места, по не опытности врубил не первую а третью. Но это дело техники (разобравшись в моментах и усилиях в ньтонаметрах на рычаг) тронулся (в смысле в путь) И таг выехав из города проехав два КПП Урадовался в гаишной лояльности к данному пепелацу и навьюченный тронулся дальше. По трассе ехал как мне казалось не быстро 60-70 км в кабриолете ветер запахи кросота единственный недостаток это встречные фуры, запахи не приятные и ошметки дорожного покрытия в башку не приятно очень. Ехал солнышко садится лепота джипише бежит все ок. Отьехав километрав за 45 от городишки гляжу стоят дядьки с полосатыми палками, ну думаю трындец, пачему без тента? Где транзиты? пачему нету освешения заднего номера7 Где ручник? Аварийка? ну думаю счас начьнется. Останавливаюсь со скорости 70 км\час довольно долго метров 50 гибддшникав проехал! Думаю да счас за каждый метр еще растусуют ишу планшетку с дакументами думаю выйду сам документы принису сглажу косяк! а на планшетке лежит жесткая сцепка а на сцепке и на том вообщем он уже подошел а я еше не достал. Спрашивает купил? Да говарю купил! Он А нафига? Да говарю дурак емае я повернутый второго уже купил да и мечта детства и все такое. А документы в порядке? Акакжись говарю Вотя! Ну он так типа ага ? А полюс А вот с низу! Угу! Ну че как машина? Зверь! Счастливой дороги! За что ему бальшой респект!!! и вот проехав 200 километров и стрелка часов перевалила полночь рещил подстраховаться и ливануть бензина, да подустал чеготось! Подьехал к заправке заглушил двиган залил бенза еще 10 литрав сажуся в машину ногу на пидаль ключем клац и ни гу гу и ни бррр и дррр нуль!!! я в шоке приплыли. фары включаю ноль все ястно... беру кривой и в позу. толку ноль. И подкачал бензин, и .. ... И еще много и пока не заехал газ 3307 и не дернул меня завелся с полпинка а кривым ни как не хотел... Может я устал и не кушал давно. Но затарахтел Пылесосик и свет желтый стал и зарядка пропала и вообще не хорошо стало решил не глушить и дамой.... В диревню приехал во двор загнал и спать... Наутра встал посматрел наместе разгрузил. И начал думать почему нет зарядки и так и сяк. Потом всетаки подтянул ремень генератора и все ок

И вот день икс едем в сад огород за бетономешалкой. Еше я говарю брату жены взял его виде раб силы давай тридцать минут подождем я кардан прикрутю к передку! Он нет я занят давай быстрее! Ну быстрее так быстрее!!! Подьехали загрузили барахлом! и в деревню! Выезд на дорогу вариант в обьезд километра два или напрямик 100 метров по проселку! выбираем проселок надо же быстрее!!! И во второй луже нас вывешивает продольно на одно колесо оно буксует мы не едем сидим в машине ни сапог ни троса! И до берега во все стороны несколько метров! Передок то без кардана не пашет!!! Звоним по мобиле не выходя из машины брательнику он на москвиче через минут 20 подьежает!!! а мы сидим как в корабле в 15 метрах от трассы посередине лужи сгораем от стыда... И вот кидают нам трос цепляем его дабо по газику без тента можно и бегать... и вот включаем заднюю скорость натягивается трос у москвичка чуть провернулись колесики и мы уже на берегу практически своим ходом... НУ вот красные от стыда приехали в деревню.

Поставил машину во дворе прикрутил крадан, маслецо, проверил, и так по мелочи. Племянник по нему полазил (рученками своими шаловливыми). И так стоит до выходных.

Дабы скрасить такой инцидент собираемся на рыбалку в пойму реки куда тока трактора на сенакос ездют... Собрались погрузились... Заводиь. Чих пых и заглох и ни в какую... С толкача заводить начали порвали коробку, вилку включения второй скорости... Пришлось на легковой в другое место проехать.

С нимать коробку пришлось одному. Но это не самое сложное... Снял, разобрал, вилку поменял, поставил. тоже один. взял по коробку ремень просунул и натянув зажал дверми, и попадал (одному давольно неудобно) ей в двиган долго и упорно.

И вот опять заводим, а он чих пых и заглох ну тут свечи искра и т.д. смотрю бензина нет в карбе качаю бензонососом нифига в час по чайной ложке. все ясно что то забилось, разбираем отстойник бак дуем, насосом. в бак идет в отстойнике березовая ветка с листочками не первой свежасти. Думаю убираю ее оттудава. дуем дальше че то нито неидет разбираем смотрим все ок ставим. опять тоже. И вот начинаю думать есть краник начинаю его шавелить и о чуда льется бензин. плимяннику попало. большего я его к технике не подпускаю. Он ентот краник и закрыл.

все ок трогаемся начииинаем вторую включать а ее нет, видимо когда ставил вилкой не попал в паз, повторил процес, перед тем как ставить повтыкал передачи все ок.

И вот день икс два едем за грибами...

Ну тут все проше сперва я перед каждой мало мальской лужей включал передок пониженную, помня о луже возле огорода, и вот через пару луж я в принципе уже на глаз стал понимать какую проедем на второй без передка а в какую без пониженой и передка лутше не соваться.

Машина после злаполучного огорода, до сих пор еще нигде не застряла, выезжала сама два раза при помощи раскачки. Во всех других случая сразу.

Но в принцыпе машиной я доволен сейчас она в гараже, думаю до весны перебрать покрасить. Зимой видимо особо сейчас не покатаешся утепленные дуги не спасут .

КАк я не пытался но надставки примастыреть нормальные не смог. То что получилось можно назвать колхоз верменное решение.

Второй газон стоит ждет своего часа, пока использовал как донора взял моторчик дворников. Хотя и тот оживил.

Буду ждать весны и коротать время в гараже.

Есть-ли люди, реально пользующие ГПСки :?: Собираюсь купить Гармин60Си, но возникло несколько вопросов...как загружать карты, есть-ли возможность загружать топографические карты и если таковой нет, то насколько сложно всё энто дело прорисовать и залить в прибор, как работает в лесу :?: Заранее благодарен за любые экспертные оценки.

У меня смартфон Нокиа е50 и блютуз приемник BT-338, на смарт установил smartcomgps, а так же есть ноут с гис руссой и карты. Карты в сотик закачал из инета припомощи GoogleMV2 фото из космоса и впринцыпе доволен, и приемом и функциональностью. Просеки в лесу как на ладоне, маленькие озерца, болотца, по поймам не всегда удобно снимкам минимум лет 5 и все изменилось. но с ориентироваться можно.

Если я не ошибаюсь стартерный двигатель перегревыается когда долго крутится, почему и не рекомендуют им дольше 30 секунд маслать, тут надо к спецам-меговольтам

если крутить как на соревнаваниях ,то да долго не протянет

 

а для себя , за гребами на рыбалку, да так, по лесу, покатушки легкие то вполне пригодна.

 

по стартеру: мона прочим этот токарь сделал себе лодочный мотор из ЗАЗ стартера, да греется но не горит- же, но аккомулятор жрет, зарядки то нет,а так третий сезон, и варновский и любой другой греется!!!!!

 

слушаю предложения так чтоб не грелся????

Стартеры однако на то и стартеры а не дрыгатели потомаку как без падшипникав, на фтулках т.е. расчитаны крутанул пять сек ну 10 и все. а дальше нужны подшипники. Единственный стартер с подшипниками это танковый. А есть еше и умельцы которые ети самые подшипники на вал сажают и тогда вери вел, хотишь его крути получается сварочный генератор, хотишь им крути!!!

Искра есть синяя хорошая. Бензин есть. крутил ручкой все вроде ОК.

Заводится с ручки с пол пинка но тока один раз, и все потом незаводится ни стартером ни ручкой.

Потом опять колдовать, искра есть, бензин есть, контакты все почистил свечи посмотрел тоже все ок. И опять не заводится. А потом бум и с полпинка. Уже замучился.

сопротивление на катушке разболтался контакт плоскогубцами обжал все ок

Непонятная хрень. при прибавлении газа падает давление масла. из за чего может быть. при чем на холостых оборотах на прогретый двигатель давление 2

Поменяй датчик! или закороти на массу проводок от датчика давления масла если стрелка метнется в высь на показометре значит точна датчик а нет так показометр

Мож катушка зажигания сгорела ! ПРоверь

Искра есть синяя хорошая. Бензин есть. крутил ручкой все вроде ОК.

Заводится с ручки с пол пинка но тока один раз, и все потом незаводится ни стартером ни ручкой.

Потом опять колдовать, искра есть, бензин есть, контакты все почистил свечи посмотрел тоже все ок. И опять не заводится. А потом бум и с полпинка. Уже замучился.

Думая имея лебеду и 70 м троса преград нет, я ошибался уже два раза садился на мосты и во круг ни одного дерева, такой облом.

Узнал что есть некоторые приспособления называемые плугом,(Pull pal) стоемостью 500 у.е. ,

Знает ли кто нибуть или уже делал нечто подобное?

Варианты забивать несколько труб, уголков, ломов мне не нравятся, слишком долго и главное трудоемко.

У меня брательник на БАТе работает танк т-60 поему тока без башни и с кабиной так вот. Танки тоже застревают и даже болоте, Так они в это самое болото ломики кувалдочкой вбивают под углом от БАТа как и сколько не знаю но два, три 1,5 метровых треугольником для газика хватит

схема :

(ломики ): --(тросик)--- (+газик])

Надо проверить правильность установки зажигания.

так суть. Заводился ездил и с каждым разом все хуже и хуже заводился итог не заводится вообще.

искра бензин есть, не заводится В чем еще может быть причина?

Посадил три аккумулятора, так и не завел.

И порвал коробку когда с толкоча заводили с дуру первую врубил. тарахтит но не заводится.

двигатель 421, коробка м20, все остальное радное.