serebryakoff

Ладно,всем спасибо,буду думать)))

17 минут назад, трезвый сказал:

Фото конечно неочем. Может там рама в труху, кузов. Варено переварено, веником покрашено и панель приборов от 24й волги... 

Если с доками все хорошо (хотя хорошо у всех по разному), то 80 минимум. 

Рама не варена,и сохран отличный,зачищена и обработана. Даже не варена нигде. Номера нет естественно,о чем есть отметка в ПТС. Кузов,я бы сказал ,на 4-. Есть где подарить. В ногах переднего пассажира и изгиб под ногами задних пассажиров. И это все. Ну естественно много разных нештатных отверстий,просверленных каждым владельцем по своему усмотрению. Переделана задняя дверь (багажник) под распашную,с откидывающейся форточкой вверх.

Номерная табличка отсутствует,была проведена экспертиза по оставшемуся номеру на боковине ,за правым задним пассажиром. Все ОК. Новый радиатор печки,печка переделана на УАЗ. 

Все агрегаты родные! Кроме задних амортизаторов. Передние рычажные. Проводка процентов на 80 заменена. Гтц,помпа новые. Клапана с газ 53. Все работает как надо,передачи не вылетают,все включается. Надо регулировать клапана,карбюратор. 

Вся навеска кузова снимается,ничего намертво не прикручено. Делал сам,забирал газик полностью разукомплектовыный.

Не знаю что ещё добавить. За 100 мне кажется в Тамбове не уйдет. У нас нивоводы в основном.

Нее,я понимаю что спрос на них мизерный,и цена зависит от хотелки хозяина,250 на мой взгляд очень дорого. Тысяч 70-80 мне кажется более одекватная цена. Может и ниже рыночной. Все таки не идеальный сохран.

Ну я про цену то и хотел узнать. За одни и те же дрова могут просить 30 и 200. Один расчитывает по остаточной стоимости и состоянию,другой просит как за раритетный мерс после реставрации. Если ставить на продажу,от чего отталкиваться?

В принципе других фото нет.)))

Жаль ,не популярен в Тамбове газик.

9 часов назад, Lav1657 сказал:

12.3 см или 123 мм.  Так?  У меня такие же.  Тут на форуме кроме переточенных зиловских  другой версии не нашёл.  Но один форумчанин раскопал в своих запасах один такой клапан и выслал мне. Мне как  раз нужен как минимум один. Сказал , что клапан новый и непохоже, что его точили. Посмотрим что придёт.

А от газ-53 короче родных на 7 мм.

Сегодня пойду в магазин с клапанами и направляющими,будем смотреть и подбирать. Если подберем отпишусь.

1 час назад, Август сказал:

Длина 124, диаметр стержня 9, диаметры тарелок 36 и 39.

Спасибо.

Нет, эти клапана я вытащил из движка. Я их и вытащил что бы направляющие поменять ,а какие покупать не знал т.к. клапана стояли не родные. Спасибо.

Направляющие покупать мне ЗИЛ 130 под выпуск?

Значит выпускные клапана у меня газ 53, а впускные родные ? Ни у кого нет размеров клапанов м20 ? 

Оба клапана высотой 12.3 мм

помогите опознать клапана ,хочу поменять направляющие и не знаю от чего брать. впускной вроде как родной  9 на 39,а выпускной 11 на 36 . здесь размеров не нашел. весь поиск прошерстил. спасибо .

А не подскажет никто,от 469 тяги на карбюратор 124д подходят. А то стоит какая то самодельщина.спасибо.

всем здраствуйте! помогите разобраться. построил железный верх . в птс стоит отметка что тип кузова УНИВЕРСАЛ. надо ли мне теперь оформлять переделку или можно забить? спасибо.