UnDying TiTo

офф:

ищу аналогичный бортовой ЗиЛ (кажется 130й) на железных колёсах =)

(детские воспоминания не дают покоя)

Есть ещё второй в Мурманске интересный - Мурман хозяин. У него пятиместка =)

сделать ограничение№1 в X посещений на писание любых сообщений во всех ветках (только чтение) и ограничение№2 в Y ответов в тематических ветках прежде чем можно создавать свои темы.

как-то так.

По моему мнению Ульяновские поделки страдают отсутствием гермечитьности салона. Конечно, если вклеить стёкла намертво, а внутрь поставить капсулу, как в бронике, то, наверное можно и кондей.

если нужна информация по движку, то имеет смысл взять книгу типа "двигатели фольцваген" или VAG (фольц-ауди груп вроде)

т.к. часто один и тот же двиг ставят на разные машины (это вам не жигули) то найти инфу по конкретному мотору в конкретной машине достаточно сложно.

Привет. Меня в таких случаях спасает книжная ярмарка на Елизаровской (дк Крупской).

то, что в городе не найти или дорого, там обычно продаётся за вменяемые 200-300 рублей.

спор за оригинальность?

а я сделал из материала сиденья ремешок в три ширины сиденья+подкладки, сложил втрое и прибил гвоздиками с широкой шляпкой. Для пущей "красоты" вложил с двух сторон швейный кант контрастного цвету.

Всем нравится =)

Спасибо, товарищи!

Праздника и торта не было (пока) работа + обучение выкинули меня из обычного графика жизни на две недели и смазали представление о времени наглухо.

Но всё хорошо. ;-)

Я узнавал в опытно-экспериментальном заводе, мол, сколь стоит изготовить полуось. Ответили в районе 150 долларов.

плюс стоимость коробки дифа, она, я так понимаю, тоже самодельная.

По мне - ПЭК предпоследняя в рейтинге, имею ввиду Питерские представительства.

Хуже них только Грузовозофф в Купчино. Полтора года отправлял по всей России грузы. Лучше всего ДЛ, ещё с ТрансАвиатуром приятно работать, но там отношения уже вышли за рамки деловых, перейдя в товарищеские =).

СЗТКом хорошо - если куда-нть на Алтай по ЖД посылку отправлять, но там к объёму накидывают 15% на "воздух" и добавляют денег за перекладку картоном.

А в ПЭКе почти всё пытаются заколотить в обрешётку, если явный отказ не написать.

КИТ единственный в СПб возит за вменяемые деньги в Тобольск, если не ошибаюсь.

приходится признать, что японский вариант симпотишнее...

или с м-20 =)

первая ассоциация с М50 - это МТЗ-50 =)

судя по фото - все за 8

а у меня Рига-22 (кажется) как Карпаты, двухскоростной, все дела.

Тоже нафиг никому не нужен. Пусть стоит, ждёт своей очереди.

Затягивать фильтр можно обернув наждачкой. И корпус не помнёшь и в руке не скользит.

всем же интересно, ёшкин кот!

извините, а рост и размер универсальны? Или водителя к машине выбирали исходя из размера присланного пальто?

Фак- это было бы замечательно. Еще полезнее помимо описания технических доработок приложить их стоимость. Если про доработки рассказывают охотно, то про калькуляцию молчат как партизаны. А эта информация крайне важна, т.к. новичкам полезно взглянуть на цифры, это здорово отрезвляет

TiTo , Вячеслав - больше заняться нечем? А как хотелось, чтобы вы дельное что-нибудь написали.

Нам (мне по крайней мере) очень даже есть чем заняться. Объясни, какой смысл описывать тебе то "не знаю что"... ГАЗик - это не та машина, которую покупают в желаемой комплектации (эт те не БМВ), берут то, что есть, то что удалось найти. И уже от этой "печки" начинаются пляски с бубном.

А как тебе расписать калькуляцию работ, если она сделана своими руками? Получается, что запчастей на 3 копейки (а часто они вообще выменяны на фантики от конфет или на ненужные валенки), а за подобную работу нигде не беруться.

Могу тебе сказать, что это очень дорого, даже для меня, при том что я любую работу по ГАЗику делаю самостоятельно, в своём гараже и деньги расходуются только на запчасти. Как в 150 рублей уложить покупку машины, переоборудование да ещё и замену движка чужими силами (в сервисе) я честно не знаю, т.к. по моим представлениям треть твоей суммы уйдёт на комплект 33ей резины, а на остальное получится машина, которой рано на 33и новые колёса.

Повторю то, что пишу всем: найди свою машину, купи её и сделай, чтоб она просто стала ездить. А дальше сам поймёшь что вперёд купить: военные мосты или гидроусилитель...

С уважением...

народ цену сбивает, а Вы, уважаемый GGGG всю малину испортили =)

предлагаю открыть такую тему,вот что случилось со мной в итоге всего 6-е место в харде

а что за клюшка воткнута в кронштейн запаски на перевёртыше?

пОрни - это те из новичков, кто занимается порнухой, вместо того, чтобы гонять на ГАЗоне "как есть" для того, чтоб сложить чёткое мнение "чего хочется".

прошу раскрыть конструктив и интерфейс калитки для пятого колеса - уж очень брутально выглядит =)

вот каркас согнём и будем приощать =)

спасибо-спасибо.

эйфория уже проходит, начинается задница =)))))

спасибо =)