Федот68
-
Публикации
7 648 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
95
Сообщения, опубликованные пользователем Федот68
-
-
24.02.2024 в 23:15, nat сказал:Так тебе и не предлагали))
Я просто разместил..., скопировал обьяву, на мой взгляд по цене очень норм.....
Поначалу даже мысль была забрать, ради плм, и спулить лодку со своей пятёркой..., но чет подумал, нах!
Чет и так все не прёт, и тож будет впляцца... А ради пары тройки раз прокатиться по большоц воде и своего хватит)
а какая у тебя пятёрка ? ( так, ради интереса). у меня - "Вольво-Пента 40"( 4 кобылы 1Ц 2Т, но выхлоп через винт )
И набрал себе 2, 5 Прибоя ( один полный комплект, второй - собран в кучу без колец и ещё чего то , и "голова" в сборе, судя по описанию - была рабочая,пока ногу на гибрид хозяин не задействовал)
-
-
Все минуса ( с моей колокольни глядючи, ебснно) я выше озвучил.
Полтос , да перед сезоном за полный комплект - очень заманчиво.
на уровне " подарка".
но мне лично...
и даже даром такой комплект не интересен
Ибо имею достаточно давно то, что под мои хотелки подходит лучше. :-))
-
за пайолку 320 см, б/у - полтос ?
А...
это с китайской копией китайской копии ( сиа про) китайской копии ямахи( хидея/ НДХ)
тогда вариант терпимый.
Кроме того, что для сей малипуськи мотор - " десятка" излишен.
в смысле - бессмысленен.
то, что на лодке 370/420 под даже этим мотором нормально на глиссе поедет ( например два туловища типа моего плюс шмурдях) - вряд ли вылезет с водоизмещайки на 320 презервуарчике.
ну и ебля с пляской - собери пайолы.. а, главное - разбери, протри от грязи и упакуй...
Остопиздит после максимум второго выезда...
К чему многабуаав ?
для двоих - моторчик впритык. А лодка - маловата.
А для одного - заебешься пайолку эту ворочать ( спускать на воду, а тем паче с воды поднимать) а мотор уже тяжеловат ...
Потому и продаётся.
-
За точки над Ё ( б твою мать):
https://my.mail.ru/music/songs/владимир-ланцберг-гулливеры-10276782c775f5b754b84c8c60238258
1967 год, есичо ( первое прилюдное исполнение)
тут , с часок назад по ТВ ( не помню канал) была передача - какой заебательский и гениальный "композитор" Евгений Крылатов ( как аранжировщик неплох этот плагиатор - спору нет)
З.Ы.
Сорри, что сюда. Другого раздела "про песни" чой-та не припомню...
-
-
21.11.2020 в 16:14, father-gaz сказал:Спорная статейка.
Противоречит ( во многих местах) тому. что я раньше выучил про историю 460\469 ( включая 468 и прочие приблуды)
Кто аффтар ?
Особо повеселило про " выпуск Ве-6 моторов для Волги"...
безусловно
V- с Ф 92 и ходом.... ( не будем уточнять) и 4 и 6 и 8 были в проекте ( и опытных экземплярах)
причём
"4" цилиндра - имел индекс "469"( для того самого вжопемоторного плавающего везделаза)
6 цилиндров - главный мотор Волги 24 и ГАЗ 52.
8 цилиндров - ГАЗ 53 ( в версии 5,5 литров- ГАЗ 54)
Но случилось что случилось ( а я помню выпуск журнала "За Рулём" 1982 года, где была ещё и "догонялка" на базе 3102 - с рядной шестёркой на базе 4022 мотора... )
Вот такой пердимонокль...
Неужели правда ?? ( технически я никаких проблем не вижу. Кроме станка для массового производства / расточки такого блока)
-
1 час назад, Антон сказал:про Ниву и Шниву пофиг.
я про клапан речь веду и про его внедрение
Колдун шнивский с диагоналкой поглавнее будет ( тем паче и на хунтерах и на буханях даавно уже колдуны "с заводу" ставятся )
-
2 часа назад, Антон сказал:https://www.drive2.ru/l/588413544282759101/
прогрессивно и конструктивно мыслящие друзья внедряют сей клапан на Газели.
Понаблюдаю и поставлю такой же - чтоб задний мост при торможении не шел юзом.
диагональный привод на Нивах начался со Шнивы.
а теперь ( 2018 года точно) и на трехдверке.
шнивский( от 2108 только кронштейном отличается) колдун не вызывает нареканий.
Так что товарисчщ не совсем прав...
-
фубля. шалашовки какие то .б
ни голоса , ни рожи , ни жопы.
Тошнит от одного их вида, господа .
- 1
- 1
-
из оггловка такого манометра получается прекрасный наконечник для подкачки колёс..
именно в сдвоенной установке.
например - Газель или Форд- Транзит/ который мерс Спринтер)
-
1 час назад, БИМ сказал:Если не ошибаюсь, это скотство. И видимо тот мужчина это понял.
Не педалируй.
Два старпёра повыёбывались, показывая возможности своих богомерзких повозок.
Не более того.
Я лично по трассе ( не по "местечковой дороге", а по трассе хотя бы класса М3 - ровный асфальт без резких поворотов)
Держу обычно "крейсер" в 90% от максималки ( на бухлобусе когда)
Ибо не люблю ездить.
И стараюсь сократить этим время в пути.
-
2 часа назад, Механник сказал:Короче - Гранд Мерси!!
-
15.02.2024 в 12:46, borodad сказал:Я лично не измерял, по информации из разных источников до 380 А при 12000 lbs.
380А для даже 110А гены могут стать смертельными...
Диодная развязка не поможет в данном случае.
Только релейная ( "переключалка" типа газелиной дистанционной "кнопки массы" )
либо предохранитель на.. пусть 95% ампераж генератора.
Так думаю
Понятно дело - с "полным" , даже штатным аккумулятором эти "страшилки" так страшилками и останутся
А если ??
Так что правильный предохранитель таки надо иметь в цепи ( от гены к аккумулятору, от которого лебеда запитана)
-
8 часов назад, alex prim сказал:В ПОХОД
Алекс !
А откуда сии чудные цитаты ?
Доча моя, прочтя эти два рассказика молвила - "надо детям вслух почитать" ( моим внукам. одному нынче 9, второму 7,5 лет)
А целиком где ЭТО "лежит" ??
-
19 часов назад, @drenalin сказал:Ну в общем определился. Вот только ценники не радуют)). Пошукаю б\у , может сыщу чего.
очень аккуратнее с б/у.
сказочников среди продавцов этого товара...
А на самом деле - решето.
-
7 часов назад, Гога68 сказал:парафины вроде только на морозе в осадок выпадают, нет?
Они имеют свойство "склеивать" молекулярные цепочки.
Превращаться в полимеры . Типа "сами по себе". ну - или "как все полимеры" - с "подачи" катализатора...
-
5 часов назад, Гога68 сказал:стоит в тёплой мастерской канистра с соляркой, арктической правда, детали ей мою, да от ржавчины хорошо в ней детали замачиваю, дак никаких там хлопьев нету, давно уж стоит, так чистая, прозрачная.
дык " арктическая " и отличается от " обычной" полным отсутствием парафинов ( что в хлопья могут осаживаться )
-
11 часов назад, borodad сказал:Так постоянно народ лебедится на заведенном моторе, все нормально.
Наверно, возможна перегрузка генератора по току, когда аккумулятор в ноль высажен, желательно до такого не доводить.
можешь сказать максимальное потребление 12000 винча под нагрузкой ?
в Амперах:-))
-
6 часов назад, БИМ сказал:Материал был разный сталь(втулки) и чугун(блок), по фазам одинаковы, но спорить не буду.
Вообще посмотреть надо...
Я вот не могу найти фазы последних моторов А274 и 5.
Поиск, какойто мудотный стал. мозолины, поди стараются-глумяцца.
чугун это токома А275/ 305. ну и нынче " в запчасти" 4216 идут.
по фазам как раз у них полный заебись.
Все, кто РВ от 274 себе и в 24, и 417 и 421 поставили - пищат от восторга.
и похуй , шо китаецЪ ( Танако)
-
6 часов назад, БИМ сказал:У меня до болячки короной глаза от лука не слезились, теперь слезятся. Хорошо, что коленки и до, и после болели, а вот знакомяга после короны сдал - не может уже так пить и курить.
Будет делать НЕх - перечитай "К охотникам за черепами" Ганзелки и Зикмунда.
Это те двое чехов, что на Татре -77(87? - не суть важно) проехали всю Африку и Америку ( кроме США) насквозь.
Стартовав в 1947 году из Праги ( до Марселя по дороге, потом до.. по моему Танжера на пароходе. ну и далее...)
Как "дикие" индейцы ( из Боливии ? - короче с сааамых верховьев Амазонки ) переносили "наш обычный" грипп. И как - малярию ( в сравнении с европейцами, в том числе и там уже родившимися и выросшими)
Может придёт таки понимание, что ковид - лишь разновидность гриппа ( ну- его "родственник". те же яйца в профиль)
-
А вот дурацкий вопрос по пользованию 12 000 лебеды возник.( Газель-эвакуатор)
Лебедить с работающим мотором можно ?
Или очково с точки зрения перегруза генератора ??
-
9 часов назад, БИМ сказал:В те годы, когда появились 417 и 402 у них РВ были, совершенно одинаковы.
Та ну ??
Вот в 1985 как раз и была разница ( по данным заводов- изготовителей)
Тогда ещё 417 имел РВ на втулках, а 402 изначально "в голом блоке"...
-
13.02.2024 в 11:43, Виктор1976 сказал:они по-большому, отличаются системой смазки и охлаждения.....
и распредвалом.
в 417 можно сказать " низовой", а в 402 - " с подхватом после 3000об/ мин".
по ощущениям.
Реплика на реплике
в Зарубежные братья
Опубликовано: · Изменено пользователем Федот68 · Жалоба на ответ
А вот "недопилили бы" и "под 151" закосили бы - вряд ли кто нашёл различия... ( они есть. по базе, если со 157 м. в смысле - кроме количества колёс на оси)
Это фото с той же объявы. Баки, кстати - чиста 151 модели ( их отличие - очень длинные, торчащие за габарит , горловины . Оторвать горловину 151 бака об встречную машину - было частым делом на дороге ...)