Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

nobis

Больше года в клубе
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем nobis


  1. Всё ещё разыскиваются:

    ЯЩИК ПРИЦЕПА

    1.Крышки замков салона Ашка.

    2.Рамка стекла (можно со стеклом)- ЖИВАЯ

    3.Подушки сидений водитель,пассажир- без разницы можно рваную, но "комплектную"

    4. Кронштейн крепления запаски Ашка.

    5. Кронштейн крепления топора.

    6. Кронштейн крепления домкрата.

    7. Домкрат РОДНОЙ

    8. Брезентовые надставки дверей (каркас есть)

     

    Предлагаю для обмена:

    Есть два тента, разной степени убитости. Оба севшие

    Борт (естественно задний):

    Есть НУЛЕВЫЙ 69й борт, не охота курочить и колхозить- меняю на Ашкин в таком же состоянии.


  2. Блин...Я то отправлю,тебе доставка обойдётся дороже ободков...жалко,что не сразу,но их тогда не было..

     

    Ну тогда куданить на полочку отложи, до лучших времен, или может кому в Москву,МО очередной заказ отсылать будешь, до кучи кинешь, а мы тут по месту как нить разберемса! Спасибо.


  3. слава - отправил

     

    nobis - отправил

     

    Меркури - отправил

     

    По мере получения,пожалуйста отписывайтесь.

     

    Тема по прежнему актуальна,есть ещё 20 шт.,новых ободков на "капельки" по 25 руб.

    О как!!!

    Ободки тож надо бы.

    В догонку 4 штуки отправишь?


  4. Правильное. Но с нюансами. Вся, повторяю - ВСЯ запрошенная информация есть на сайте. и про диски, и шины, и размеры и даже девиз "Ярославская шашка - раз и навсегда". Просто пока ни у кого не дошли руки свести это всё воедино. Но доходят - начата коллективная работа над FAQ по разделам.

    Доброго всем времени суток, дорогие форумчане.

    Подозреваю, что не в ту тему, или не ту ветку, пусть меня простят модераторы или поправят.

    Суть данного поста следующая.

    Перерыв конфу и насмотревшись галереи пришел к выводу, что информационное наполнение данного форума недостаточно. Хотя вопрос этот, возникал уже в разных ветках.

    О чем это я? Да вот о чем.

    Оставим в стороне «строителей монстров бездорожья» с их военмостами и моноблоками УАЗ, и «пластических хирургов» с их железными крышами, баргузиновскими рулями и цельными стеклами. Боже упаси, никого не хочу обидеть. У каждого своя полоса на этой дороге.

    Речь идет о «восстановителях раритетов».

    То, что мы имеем на сегодняшний день - это разрозненная информация про «ГАЗик», мол типа посмотрите как у меня, а я вот так сделал и т.п. тут вступают зубры восстановления и начинают давать комментарии о несоблюдении «Норм и правил восстановительного ремонта».

    А, что если обобщить и «разукрасить» данную информацию?

    Например создать тему «ГАЗик Для самоваров», где будет обозначено в какие годы выпуска какими особенностями обладал всеми нами любимый автомобиль, с прикрепленными фотками определенного узла. Готов принять участие в наполнении.

    С позволения Павла (Лось 13) могу отфоткать определенные узлы и их элементы, для дальнейшего совместного использования изображений.

     

    С уважением, Евгений.


  5. закину еще прокладки и заливную горловину , а дверка новая правая не нужна?

     

    СпасиБОЛЬШО!!! все получил!!!!

     

    Еще раз спасибо за отклик и понимание!!!


  6. Продам газ 69

    45 000 р Великий Новгород

    8 911 600 55 21

    [/quot

     

    Фрахтую вертолет, запрягаю оленей, 2223-332-223 эээ 332223-332.

    уже не смешно.

    Просто слезы наворачиваюстя на глаза. Такой раритет, за копейго просто.

    Кака дасадо!!!!


  7. Дополню список необходимого:на 02, 11,2009.

    1.Крышки замков салона Ашка. (на фотках проскакивают, значит были)

    2.Рамка стекла (можно со стеклом)- ЖИВАЯ

    3.Подушки сидений водитель,пассажир- без разницы можно рваную, но "комплектную"

    4. Кронштейн крепления запаски Ашка.

     

    Предлагаю для обмена:

    Борт (естественно задний):

    Есть НУЛЕВЫЙ 69й борт, не охота курочить и колхозить- меняю на Ашкин в таком же состоянии.

     

    P.S. Модераторам: Спасибо.


  8. Ещё барыжат в контейнере №25 в "уазовском" ряду.(Не реклама!)

     

    Лицезрел сегодня "доброго фея" из нумера 25, что в южном порту.

    Имел с ним разговор. Суть: тенты раньше ктой-то привозил, типа со складов.

    Сейчас нету и не будет. :(


  9. Взято отсюда.

     

     

    Инспекторами ГИБДД должны применяться алкотестеры нового поколения – опломбированные, с распечаткой результатов. Однако, известно, что «на каждую хитрую гайку русский ум найдет» ключ «с винтом». Конец цитаты.

     

    И что вы думаете? Нашелся! Нашелся, вроде бы, уже, так быстро, у наших изобретательных инспекторов на хитрый импортный алкотестер, опломбированный, с распечаткой результатов - «ключ с винтом»

     

    «Раннее утро после нашего победного матча на чемпионате Европы. Еду. Трезвый. Два автомобиля ДПС и передвижной медицинский пункт. Останавливают. Направляют на прохождение теста в медпункт. Там некто в белом халате. Дежурные вопросы: футбол, пил, не пил, лекарства принимаете, чем болеете, какой стул? Просят подуть. Загорается одна из цветных лампочек - дисплея на приборе нет. В медпункт вызывается офицер ГИБДД. Приглашает в патрульный автомобиль для составления протокола о направлении на медицинское освидетельствование. В машине намекает о возможном лишении прав на 2 года и ждет реакции. Игнорирую. Офицер несколько раз делает вид, что начинает заполнять протокол, и очень настойчиво говорит о лишении прав. Игнорирую.

     

    Клиент не разводится. Через пять минут офицер говорит, что нужно вернуться в передвижной пункт для проведения контрольного продува, результаты которого будут распечатаны, оформлены и приложены к протоколу, который будет направлен в суд. Мой вопрос: «Почему это не было сделано сразу?» оставлен без ответа.

    Возвращаемся в медпункт. Дую. Алкотестер с дисплеем. Результаты замера на дисплее мне не показывают, типа сейчас сами всё на распечатке увидите.

    Далее - ВНИМАНИЕ! ПРИСОЕДИНЯЮТ КАБЕЛЬ от алкотестера к принтеру и распечатывают результат продува - типа кассового чека. Просят подписать то, что вылезло. Смотрю - время продува отличается от текущего на 12 минут. Т.е. на распечатке 7:40, а на моих часах 7:52. На вопрос: «Почему другое время?», агрессивная реакция, мол: «Это время прибора». Прошу показать прибор. На дисплее алкотестера время - текущее! Картина маслом!

     

    Итого – схема развода: первый продув как бы неофициальный. Если жертва краснеет, дергается или сдуру сказала, что позавчера видела в холодильнике маленькую баночку пива,- направляют в патрульную машину. Там - попытка развода. Без распечатки. Вероятно, одновременно, в медпункте, спецами в белых халатах или в погонах, алкотестер продувается до нужных показаний – то ли ватка со спиртом, то ли еще что. А, может, эти люди и собой жертвуют. Результат ложного продува отправляется - «в печать», но принтер-то не подключен и потому он становится первым в очереди на распечатку. Когда же вы дуете во второй раз, кабель к печатному устройству уже присоединен. И – привет! Печать в порядке очереди, т.е. первым с принтера выходит ложный продув. Этот замер жертва и должна подписать. Клиент готов. На блюдечке. С голубой каемочкой».

     

    СПАСИБО за информацию, помогло реально. Сегодня с утра напротив Ваганьковского кладбища. схема та-же тока показания на 30мин разнятся.

    Поучаствовал в этом цирке, при заявленных ими 2,3 в реале 1,5.

×
×
  • Создать...