Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

СлаваЛи

Газонщики
  • Публикации

    203
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем СлаваЛи


  1. В Петрозаводске коммунальные службы вместо старых зилов и тракторов закупили форды-рейнджер, которые теперь занимаются уборкой улиц. На них установлены отвалы и щетки, причем все на гидравлике. Отвал складывается по центру, и становится клином. Сфотографировать никак не получается.


  2. много выхлопа не из-за того что плохо сгорает топливо, а из за того, что выхлопные газы попадают к месту забора воздуха, который нагревается и поступает в салон. Однозначно печка должна стоять вертикально относительно, как это написать, вот - воздухозаборника, который для камеры сгорания(в нему подходит топливный фильтр). Печка данная называется ОВ-65, про нее есть много инфы. Бензином ДТ для данной печки разбавлять не надо. Лучше добавлять керосин, или вообще ничего не добавлять, а топливный фильтр заменить на синтетичский, который так и называется - ТФ для ДТ, вроде бы в свободной продаже.

    По инструкции топливный бак должен быть в одном уровне с печкой, но проверено, можно и выше.

    Если нагревательный элемент внутри печи красного цвета, значит уже что то настроено неправильно, это точно и печь перегревается. Он краснеть не должен


  3. Собрал 1 раз тормозную систему из новых запчастей и залил современное бск из магазина, 3 года полет нормальный. Зимой не эксплуатирую, по этому не знаю, как она ведет себя на морозе. БСК заливал только потому что плохо читал форум).


  4. завидую всем белой завистью, но одной опой 2 базара не объедешь, 10 числа женю лучшего друга, приглашен свидетелем, так что отлично всем погулять, и фотки выложить не забудьте!!! а то очень интересно)


  5. некоторые рекомендуют на период обкатки моторов которые собраны так, что рукой не провернешь, добавлять в масло присадки снижающие трение, например содержащие сульфид молибдена, или т.п.,с ними приработка деталей происходит, как бы так сказать нежнее. Насколько я помню, холодную воду в радиаторы лили для того, чтобы плотно (плохо) собранный мотор не заклинил в первые минуты работы при нагреве. Нормально собранный двигатель должен проворачиваться и запускаться от стартера, таскания буксиром и д.р. бред полный надо разбирать и смотреть что сделано неправильно

×
×
  • Создать...