Колпакоff

Ну главное чтобы люди которые взялись не пустобрехи были. И "овчинка выделки стоила" т.е тачка посвежее да подороже...Я например много знаю случаев удачного исхода...проблем недели на две. Ну а с Газоном....тут уж надо решать.

Только вариант "под документы". Машина там снимается с учета, разбирается: кузов, подвеска, двигатель. Все это ввозится как запчасти, платится символическая растоможка. На номерные агрегаты таможня дает справки, которые прокатывают в ГАИ. Дальше топаешь в ГАИ и делаешь замену агрегатов. Год, объем и цвет значения не имеют, лишь бы кузов тот же был. Самому хлопотно. У нас например это делают "специально обученные" люди. (иногда даже машину не разбирают, протаскивают целиком, каким образом надеюсь понятно) Для примера подобная работа на машину с "областной" растоможкой около 15 тысяч рублей, на Россию от 1500 до 2500 евро. Все платежи и пошлины платишь сам. Схема полностью легальная, машина после этого юридически чистая. Правда бывают веселые случаи. Например "ПАДЖЕРО" 1992 года с новым двигателем и кузовом от 1998 года - "ушастым" Обычно прибегают к такой схеме после полного конструктива авто, например об "последнего солдата Рейха" то бишь дерева. Выгода очевидна, машина свежая, дешевле и куча запчастей от старой, продажа которых окупает затраты. Иногда правда и просто старую разбирают целиком.

Т- 62, но думаю так как в то время все было "универсальное" могут стоять еще где угодно и на чем угодно.

4 крючка, ничего не изменилось.

Ну возможно, средняя для одного сильного, а крайние для двух слабеньких А бак обычный танковый, годов 60-х...например Т-62.

Возьму 2 педальки.

Вот еще насчет "теплого пола не спросил" - как кто думает - мож это и есть решение вопроса "держать +5 зимой"? Посчитать киловатты меня не хватает. Если интересно, вот практика по теплому полу: Площадь помещения 29 кв.метров,тепловые маты по всей площади. Температура постоянно поддерживаемая 20 градусов. В месяц "мотает" около 1200 Квт, (освещение минусовал) при постоянном открывании-закрывании двери (магазин). Стены в 2 кирпича, утепление - полистерол 3 + гипсоплита, крыша - профнастил + минвата + подвесной потолок типа "армстронг". Причем экспериментировал, отключал на ночь - получается в 1.5 раза больше. Правда температура зимой у нас в Калининграде в основном от -5 до +10. Меньше - редко и не долго. P.S Электромагнитное поле на теплых полах где то 1-1.2 метра, как раз на уровне....вообщем, решай сам если собираешься там долго находиться.

Я почему то когда смотрел на цену...тоже перевел на количество бутылок пива за один крючок

Вот тут посмотри. http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=107754

Они кажется разной формы...где то видел в недавних объявах, как раз одну и продает. По виду вроде задняя. http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopi...rt=#entry189391

Колония какая то, телефон и координаты брал с этого сайта в каких то других темах.

Вчера взял свой тент, как я понимаю производства этой же конторы, но заказывал его сам (с доставкой обошелся 5100) и поехал к товарищу, так как своего каркаса пока нет. Мучился целый час, но так и не натянул. Сегодня взял фен, монтажку и тонкую крепкую веревку и решил закончить начатое. Начал от дверей, нагревая феном нижнюю полосу там где люверсы, через них протягивал веревочку петлей и через рычаг, монтажкой упирался во все выступающе-выпирающие части кузова, естественно подкладывая что нибудь мягкое в место упора. Таким образом поэтапно дошел до последней петли. Несостыковка люверс и кузовных креплений, особенно в конце была 3-4 сантиметра, но все село, правда выглядело приблизительно "как глаз на .опу" Задняя часть тента в верхних углах находится в "свободном полете" - нехватает сантиметров 5 для натяга. Если приколхозить косынки которые повторяют угол загиба трубы, но выступают чуть дальше то будет нормальный натяг и вид, это не сложно, надо всего полметра трубы и сварка или хомутами на худой конец + к этому приподнять заднюю дугу на 1.5-2 сантиметра от штатного размера, опять же путем просверливания отверстия и вкручивания болта, или за неимением на этот момент дрели и сверла, я просто трубу обтянул обычным хомутом на нужном мне уровне. Переднюю трубу каркаса надо укоротить на 1.5 см. Люверсы которые надеваются на лобовую рамку лучше сразу усилить, то есть эти снять, нашить полосы материала с внутренней и внешней стороны и вставить новые. Складки по бокам удаляются как раз подпиливанием передней дуги на 1.5 см. Как я понимаю, в нашем случае все индивидуально, но как вариант - на ваш суд и мой опыт. В итоге вот что получилось.

Траспортная компания

В личку отписал.

Если кому интересно. http://www.off-road39.ru/forumnew/index.php/topic,911.0.html Звонил, хочет 30 тыс рублей. Дедок какой то. Все б/н. Фактически так и сказал, что продает документы, а машина в придачу.

Однозначно дешевле обойдется, чем с Новосиба до Москвы. Во первых - тралы порожние также ходят, во - вторых паром, (правда с Питера), да и перегоны сейчас сидят особо без дела...раньше стоило до Москвы 300 баксов+билет обратно, с Москвы и того дешевле. Ну только если накинут что не Лексус или Мерин какой...потрястись придеться Главное чтобы доки в порядке были.

Если вопрос в оригинале, то надо искать, а так вкрутил от Форд Транзит 2.0, вроде нормально работают, ездил совсем немного правда, но замечаний особо нет.

Мне "посчастливилось" делать ГАЗон в сервисе, у которого по соседству вторчермет...так вот, военные бортами сгружали металлолом, причем половина из него просто "новье"- магазины, ленты, СМУ.... УАЗики целиком привозили, "Буханки",.... рабочие ржали, заводили их, покареженых, они тарахтели (в последний раз), и резали...все работало - сдавались по цене 2.5 рубля за живой вес...Но самое обидное...ликвидировали у нас МСЧ №1 -портовую больницу...привезли оборудование...почти все рабочее, вывалили кресла инвалидные, за которыми люди годами в очереди стоят, штук 50 (пусть б/у, но ведь "ездить" можно), разрезали....стоял я, на все это смотрели и дурел.... P.S не спорю, приезд военного КАМАЗа, для меня была радость т.к что нибудь нужное из кучи извлекал всегда..так что все субъективно....

Налог устанавливается законом, на основании которого он должен быть уплачен, кодекс лишь регламентирует порядок его взымания.

Отстутствие уведомления не основание для неуплаты налога. По идее,уведомление может быть передано физическому лицу (его законному или уполномоченному представителю) лично под расписку или иным способом, подтверждающим факт и дату его получения. Однако если указанными способами уведомление вручить невозможно, это уведомление должно направляется по почте заказным письмом. Этого естественно не происходит, в лучшем случае просто получаешь письмо. Таким образом можно всю жизнь не получать, банально проживая в другом поъезде. Согласен с этим: обязанность по уплате налога возникает не ранее даты получения налогового уведомления (п.4 ст. 57 НК РФ), и налогоплательщик обязан уплатить налог в течение одного месяца со дня получения уведомления. Но, с другой стороны, уплата налога производится налогоплательщиками в порядке и сроки, которые установлены законами субъектов Российской Федерации (п. 1 ст. 363 НК РФ). Следовательно, если физическое лицо не получило своевременно уведомления и в связи с этим не уплатило налог, то автоматически возникает недоимка по транспортному налогу. Недоимка влечет начисление пеней в размере 1/300 ставки рефинансирования Банка России за каждый день просрочки. Поскольку пени не являются санкцией, то вопрос о наличии или отсутствии вины налогоплательщика в просрочке уплаты налога не имеет значения. Ну и в завершение - Статья 57 Конституции РФ. Каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы......

....информирование налогоплательщика (его представителя) МОЖЕТ осуществляться в устной форме (лично или по телефону справочной службы); в письменной форме (в том числе в электронном виде); путем размещения информации на официальных Интернет-сайтах, в официальных изданиях налоговых органов, СМИ, на информационных стендах налоговых органов (публичное информирование), а также в форме индивидуального информирования налогоплательщиков о состоянии расчетов по налогам, пеням и штрафам, а также о результатах приема налоговых деклараций (расчетов)..... Это из регламента налоговой, то есть присылать уведомления (в письменной форме) об уплате налога они не считают своей обязанностью. В налоговой трактуют это так: если не пришло, то ДОЛЖЕН сам приехать и узнать сколько ты должен. У нас например в городе 2 налоговые, из одной исправно приходят бумажки, а с другой люди годами не получают...но все равно должны. Это где какой начальник, и как работу поставит.

помпу покупаю...)))

насчет сидений отпсал в личку...

Уточните, что значит "не широкая"? Если обычная стандартная водительская дверь на 69 готов приобрести. Отписал в личку, но в отправленных что то нет.