saper_vasja

У меня похожее было когда ось рычагов в бензонасосе вывалилась, то качает стабильно - то не качаеть

Гы Болгарка это тоже святое )

Крассавец! Вопрос а переднее буксировочное - это оригинал?

1972 г.в. 3369

Во-первых поздлравляю от всей души ))) Во-вторых давно уже решил на свадьбу поедем клубным кортежем ( Львовский офф-роад клуб) ну и ессесно на своем Бобрике Слава Богу моя половинка от него тоже без ума (штурман все-таки) ))

Вопрос в догонку Шестеренку привода отдельно реально найти? Ато у меня оборввало трос аккурат в конце квадрата. И остаток троса в шестерне выколупать немогу (уже и высверливал аккуратно и по ниточке доставал - нифифа) могет поставить новую шестерню? или чего делать подскажете?

Если двиг победовский (м-20) то подойдет вроде (сам не менял - просто починил) если газ21 - то лучше поищи пекар. Отличие в бензонасосах - крепление в волговском дырки крепления на одном уровне (горизонтально) на м-20 по диагонали Чтоб узнать какой двиг - посмотри - свечи сверху на плоской голове - м-20, если нет - другой П.С. может кому пригодиццо - была проблема с БН - не качал при перегреве, как мне казалось, когда надоело - посмотрел - оказывается выпала!!!!! ось рычагов, т.е. иногда качало - иногда перекашивалось и не качало. Запрессовал подходящий болт (все чинилось в лесу ночью при помощи молотка отвертки и фары-искателя ) больше проблем с ним не имел.

Они просто не понимають ) Но мы-то все знаем насколько это классно Праздравляем со вступлением в наши ряды

)))) ага и такие бывають - причем их большинство ))) вспомнил байку как женщина покупала колодки тормозные... гдето в нете проскакивала

Могу выслать мануал если надо + коечто еще нашел правда уже не помню где ( полный каталог + карточки ТО с количеством человеко-часов в зависимости от высоты над уровнем моря) пишите saper_vasja<гав>list.ru или аська 105271642 P.S. "А вообще для женщин..." - не надо так у меня штурман - жена, скоро будет полноценный механик. Женщины они тоже правильные бывают, особенно когда Газончиков беруть )) P.P.S. По-моему проще чем тот мануал что был на данном сайте быть не может - так как писан для кузнеца Васи из колхоза "светлый путьна" )

ПЯТЬ БАЛЛОВ!!!!!!!!!!!!!! п.с. чуть не забыл обязательно окропить покупку коньяком - снаружи, изнутри, двиг, коробку и т.д., так сказать "расшаманить"

Ну как тебе сказать. Я делал так В первую очередь - изучал. Раздрючил мануал (п.с. спасибо тому кто его на этот сайт поместил - не раз спасала книга) и читал, потом перечитывал, потом бежал в гараж и смотрел, потом шел на работу и упорно изучал данный форум ) На самом деле конечно в первый момент эйфории - ездил. Потом потихоньку чинил что поламалось, прикручивал, что открутилось, прибивал что отвалилось ) И вот по прошествии года с лишним - собираюсь приступать к глобальным проблемам А так толком ничего не скажеш - нуно смотреть, слушать, учить матчасть. В общем совет такой, могет и неправильный, облазь ЕГО всего вдоль, поперек и по диагонали. по мере появления вопросов залазь сюда и не только.... А вообще Поздравляю с началом новой эпохи в твоей жизни )

Большое человеческое спасибо!!! Эти хацкеры подгадали самый неудачный момент - когда у меня поршень прогорел Я сразу на форум - а там нема ничего Ну теперь займусь

далеко однако забросило ))

УРА!!! УРА!!! УРА!!! Кстати 9 мая наблюдал во Львове повышенную плотность ГАЗончиков на квадратный километр. Э-э-э-х приятно черт побери...

Robinzon большое спасибо!!!! был бы поближе пво бы поставил. Это они заразы и есть. Шланги вообще не продуваются. Много намахался пока переходники со старых шлангов повинчивал. Поставил новые - посмотрю как там насчет течи.

Да у меня более извращенная мысль появилась - прикинуть могет засунуть волынковские двери в сборе. С вариантом сьемки верха а при желании и всей двери. Не исключено что будет уродство. Нуна прикинуть, только из-зу дурацкого курсака все никак до гаража не доберусь

А боковых окошечек не было? Или это только мне так повезло? А отбойники - почти полукруглые. Если не забуду - померяю.

Вах спасиба! Ато я уже теряюсь в загадках Сниму шланги проверю - главно чтобы открутились без повреждений трубки. А какие именно шланги уазовские? могет они там разные? Мосты у мну стоят колхозные УАЗ. В принципе все равно шланги снимать и брать с собой на базар....

Пробовал продуть насосом трубку (то есть насос в трубку вместо ГТЦ а пытался поймать на шланге преднего левого колеса) - фонарь. Оно должно было быть? Могло быть так что в трубке/шланге гдето пробка? Завтра пойду буду перебирать все попробую вначале продуть правое заднее

И чего это я сразу не подумал про ЛуАЗкины дверки.... Сегодня пойду померяю чего там куда и как. Просто валяется еще одна волынь в гараже на з\ч. Спасибо за идею

ЗЫ Кстати а верх дверок часом не от ЛуАЗа? узнаю родные очертания )

Да нет - разбирал - там именно не давало сойтись колодкам РТЦ - молотком через доску пробовал при снятом ГТЦ - нифифа - тока когда спустил чуток в верхнем РТЦ через сосок давление - сразу полегшало

Блин аналогичная ситуация, только с передком. После зимы выехал - чуствую тяги нема. Клинит, вначале левое потом и правое стало грецца. Осенью было гут. Почитал форум - посмотрел ГТЦ - тормозуха очень напоминает моторку но если растереть то вроди по анализу ДОТ Прочистил ГТЦ - стал ходить шток (до этого оч тяжко возвертался) Есть нюанс - когда снял ГТЦ (трубка висит) то есть давления в системе как я понимаю быть не должно, а колесо все равно намертво. Тогда наверное РТЦ Но опять же если спустить давление в РТЦ через пиптык прокачки - сразу разблок. То есть РТЦ вроде не заклинено В чем может быть глюк? В трубках/шлангах? Жидкость возвращается в ГТЦ только пружинами колодок или в ГТЦ создается какоето разрежение и без него колодки не сойдуцца? Подскажите плис. Полностью перебирать неохота без надобности - т.к. не течет саббака савсем и нигде (тьху-тьху-тьху). Хочу решить вопрос малой кровью

Малацца!!!! Есть пару вопросов. Лучше спросить и сделать выводы чем самому искать и находить грабли ) Верхний задний угол каркаса сьемный или складной? и как реализовано то или другое потому как стою в раздумьи хочется без брезента не иметь квадрат сзади, но в то же время с тентом хочется обойтись без скока сзади. Типа оригинала только ниже. Второй вопрос: а чего у тебя с дверями? красивые! Очень лаз мне режет родная пасажирская калитка. Думаю могет сделать как вдительскую и повесить вторую запаску Да и по брезенту интересно В общем делись опытом )