Виктор1976

круто.....

я березовый кап для ручек ножей сушу в микроволновке

прям аж заразили, станина давно в гараже стоит такая....

добрый день, шестерня грм сколько денег?

12 часов назад, Combatant сказал:

Мы сейчас видим прямые последствия политики нескончаемых реформ всех видов образования в стране. Экономистофф, юристофф  адвокатов,социальных работников,менеджеров всех типов и систем,сисадминов и прочей офисной челяди ВУЗы выпускают сотни тысяч каждый год.Но эти специалисты сами что то делать не могут,не научили почему то.А что то сделать своими руками изучить или понять самостоятельно им религия не позволяет

сейчас всем рулят деффективные менеджеры

раньше он стоял в соседнем гараже, на мой взгляд очень дорого.

https://www.avito.ru/kurskaya_oblast_zheleznogorsk/avtomobili/gaz_69_2.1_mt_1957_50km_3670903813

сегодня с утра сказали, что принимают закон и все маломерные суда с 1 сентября нп регистрацию в гимс

Парень из дворовой копании сейчас в сво, капиталил под них двиг 32001, так на свой взгляд не нашел революционных различий со своим 4216 от газели (залитые гильзы не в счет), поставил коллектор двухдырный без лишний сверлений и карбер от нивы новый(их просьба), на газели сейчас стоит на другой 4023 карб, так вот разничы в динамике обеих газелей особо не нашел, жду отчета об 32001 на бухлобусе.

я себе купил маленькую за 1000 советскую из настоящей резины...... но двухместную....

они по-большому, отличаются системой смазки и охлаждения.....

по личному мнению, жесткое удобнее на спокойной воде

та же хрень

корпус дифа мягче, а то как резцом протачивает постепенно...

раскрученная гайка хвостовика, при движении назад-не за один день...

история с работы,по долгу службы эксплуатирую, в том числе, и пару десятков двух этажных без подвала домиков по одному проекту. По воле случая пришлось расковыривать пол в первом построенном. я был сильно удивлен, на глине 30 см керамзита, сверху толь, на нее пятерка пенопласт и 3 см стяжка, на нее линолеум. Все... и люди не жалуются, что полы холодные, многие босые бегают...

Витя

 Соболячий передний мост ( который крупносерийный) - это" чайкомост".

 По конструктиву от УАЗовского "Спайсера" единственное отличие - гипоидная ГП.( "право/лево" другой базар, да уёбищные шарниры полуосевые у песца, да...)

 Я же речь виду за мост типа "Банджо". с легко вынимаемым редуктором.

как по мне, мне проще достать и быстрее поменять потроха чайкомоста9делал неоднократно правда на гезелях), чем вытаскивать редуктор, где-то его закреплять...

да и грузоподьемность этого моста на газели легко 8 тонн (лично вез столько соляры плюс вес машины, мост цел), а моста с редуктором типа "банжо" шесть плюс вес машины (проверено кумом, наебали при загрузке, закинув станок со станиной якобы 3,5 тонны, сначала ломало полуоси, потом согнуло чулок.)

2 часа назад, Федот68 сказал:

вот интересно.

никто не заморочился взять заднюю соболевскую балку " банджо" , укоротить - получаем задний мост для уаза.??

ну и передний таким же макаром " выпилить" из заднего соболячего.

Сьёмный редуктор ( как в жигулях или газ 53) штука мегаудобная в ремонте.

да и готовые заводские с принудительными блокировками такие редуктора давно в продаже..

а насчет зимней езды....

когда гребень колеи чаще всего поддаётся разбиванию балкой моста - классика Тимкен гораздее вояк будет

открою страшную тайну, у соболя есть и передний мост, правда, тогда придется использовать другую кпп и соболячью раздатку....

диски огонь.....

Т.е. все теперь сервис?

Спасибо.

Спасибо Марат.

Как поживает машина?

30 минут назад, МММ сказал:

Сыпет немного, но плюс. Большинство тает. 
 

 

прям как у нас

Как сказал знакомый, после установки вместо 4216, раньше в гараж заезжал на первой подгазовав, а теперь на холостых со второй!!!!!

Здоровья и везенья!!!!!!!!!!!!!!!!!!