Vantala

Да вообще почему то многих интересных фотографий не находит, и не только в этой теме (((

Поздравьте меня это я его купил Буду до ума доводить, Ирина Спасибо

Спасибо  

Ща начну изучать А карб там действительно стоит на какомто куске метала вырезеном плазморезкой, безовсякой обработки.

Я новичек в нашем нелегком деле

Помогите опознать двигатель стоящий на моем ГАЗоне

Ну, встречайте нового ГАЗолюба, а теперь и ГАЗовода

Купил я авто, нолько не то о котором писал, а другое под Вологдой, и подешевле да и поближе ко мне  Так что тот ГАЗ свободен могу дать наколку 

Гнал 700 км. скорость 60-65 ночевал на трассе в лесу, в общем еще та авантюра Осталось только на учет поставить.

А вот моя ласточка

На фото не Я, мой хороший друган, брал его для подстраховки, он назвал меня сумасшедшим идиотом, когда увидел что я собрался покупать

Обычная экспертиза номерных агрегатов: кузов, двигатель, рама. Перебивались, уничтожены естественным способом(сгнили), механическим..и тому подобное. Сравни номер двигателя и кузова с номерами в доках, сравни эти же циферки с табличкой подкапотной около ФТО, (даже если краска вся слезла, цифры - выбиты)Если все сходится, и явных признаков перебивки нет, то можешь не заморачиваться. На раме номера скорее всего не будет - наносился краской - это не смертельно.Визуально если цифры пляшут, верх-вниз, влево-вправо, это нормально. Хотя по наблюдениям именно эта пляска и заставляет инспектора отправить за экспертным заключением.

Можешь сделать экспертизу на прямо в городе покупки.  Если там есть услуга за деньги, то есть быстро - чтоб быть уверенным на все сто. Эта же экспертиза прокатит и при постановке на учет.

У нас например экспертиза таких авто обязательна,как и машин до 7 лет, и без нее на учет машину не поставишь, если ранее не делалась. В других регионах, судя по общению, ставят и без нее.

Попроси фото этой таблички, доков и номеров агрегатов у продавана.

Спасибо большое за дельные советы, я просто раньше дел с такими раритетами не имел, так скорее всего и сделаю, пусть снимает с учета приеду и на экспертизу там сразу погоню, а уж потом деньги А экспертиза это долгое "удовольствие" или дело нескольких часов?

Граждане единомышленники! Не надо запугивать, а то, неровен час, человек передумает!

Своего купил в г. Орле. До Питера 1100 км. Выехал где-то в 4 утра, дома был на следующий день в 10 утра. В дороге кратковременный отдых во время ремонта и приёма пищи, ночью сон 4 часа. Скорость - максимум 70 км/ч.

Нет уже не передумаю, и от ЖЕНЫ добро получил )))) Так что если все с доками будет пучком рвану )))

А что за экспертиза? что о ни тем смотреть будут? По прошлому месту регистрации запрос посылать будут? А можно как нить пробить машину на "нормальность" до покупки?

1500 км за два дня??? - это и на своём, вылизанном и проверенном ГАЗоне - сродни  рекорду. А на полуживом ( ???) пепелаце - просто нереально.

 

 

Клади неделю для начала - не ошибёшься ( если без  серьёзных поломок) 

 

 

Умеете вы приободрить Ну да ладно неделю так неделю, Я считаю оно того стоит.

А если продавец снимит машину без меня,  транзиты же ему дадут!?!?

При снятии с учета агрегаты гаишник же смотрит, он же должен проверить перебиты они или нет?!?!?!?

Хозяин хочет 55 тр, но я думаю 5 еще сбить Но если не уступит всеревно заберу, Ребята только не демпингуйте пожалуйста)))

Двиг там оказался тоже родной М20, Я продовца неправильно понял карб с окошечком, кароче КРАСОТА )) лиш бы сдоками все впорядке было, на следующей неделе рвану не поминайте лихом с приятелем договорился подстрабалдет если что,  максималка у него 80, и расход 18 л думаю дня за два доберусь если без поломок

Вот еще фотки зацените

Какой газик нужен? Нашел?

У МЕНЯ ЕСТЬ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ВООБЩЕ КЛАССНЫ Я НА НЕМ НА РЫБАЛКУ ЕЗДИЛ ВО ВСЕХ ДЕБРЯХ ПРОЛЕЗЕТ И ПРОЕДЕТ.

А сколько вы за свой хотите? и о состоянии поподробней пожалуйста

Какой газик нужен? Нашел?

 

У МЕНЯ ЕСТЬ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ   ВООБЩЕ КЛАССНЫ Я НА НЕМ НА РЫБАЛКУ ЕЗДИЛ ВО ВСЕХ ДЕБРЯХ ПРОЛЕЗЕТ И ПРОЕДЕТ.

 

 

 

 

А сколько вы за свой хотите? и о состоянии поподробней пожалуйста

Спасибо всем за советы, в Питере я искал, и в пригороде, но таких машин у нас мало и цены неадекватные. А тут уж очень симпатишная попалась.  Автовоз решил исключить, слишком дорого. Если все срастется, погоню сам с приятелем, пожелайте ни пуха ни пера Но не все так чисто оказывается на фотках двиг у машины родной, а продавец сказал что стоит 402. и с оформлением там какая-то беда, машина не на продавце, он щас срочно оформляет договор дарения на себя, если не получится, то купли продажи, Я так понимаю при этой процедуре должны заменить птс на нового образца!?!?!? 

И так мои действия:

1 Жду как продавец оформит все документы.

2 Приезжаю, проверяю все номерные агрегаты, оформляем справку счет(договор купли продажи)

3 Еду на СТО проверяю там все, беру с собой масло, тормозуху, канистру, кой какой инструмент и в путь по тихоньку

 Кстати  транзиты продавцу дадут при снятии авто сучета!?!?? и как оформляется осага в таких случаях !?!?!?

и еще вопрос, то что продавец сснимит машину с учета, это является хоть какойто гарантией что я ее смогу поставить на учет в Питере, или нет!?!?!?

И на последок портрет ЛАСТОЧКИ

Знакомых таких нет А  автовоз получается черезчур дорого, две трети стоимости Газона ((((( у них 20 р километр, буду про ЖД перевозку узновать, на крайняк своим ходом, хоть и боязно, вдруг не доедет

 Уважаемые Форумчане,  Я только собираюсь вступить в ваши ряды, Предложили газ 69  состояние сносное, цена приемлемая,  вот только находится в 1500 км от меня. В связи с этим вопрос: как лучше все это дело оформить, ПТС у машины старого образца, хозяин говорит что уже лет 10 не использовался, но заводится, ездит. Какие могут всплыть подводные камни с такой машиной, я имею ввиду, не плаченные налоги, трудности оформления, и перегонки в свой регион, кароче все трудности какие могут возникнуть, поделитесь опытом, кто сталкивался с такими случаями.