Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'стык панелей кузова'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Группы маркеров

  • Members
  • Живу здесь
  • Место работы

Категории и разделы

  • Все о ГАЗ-69
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Рама и управление
    • Кузов
    • Эксплуатация
    • Вне дорог
  • Все о предках: ГАЗ-46/64/67/67Б
    • ГАЗ-46/64/67/67Б (Архив)
    • Наши проекты
    • Кузов и рама
    • Тормоза, подвеска, рулевое управление, колеса и шины
    • Задний и передний мосты, карданные передачи
    • Двигатель, сцепление, КПП и РК, системы охлаждения и питания, смазка
    • Электрооборудование, приборы
    • Продажа/покупка запчастей и автомобилей ГАЗ-46/64/67/67Б
    • Документация ГАЗ-46/64/67/67Б
  • Все о братьях и потомках
    • Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
    • Зарубежные братья
    • Советские потомки
    • Бронетехника
  • Конструкторское бюро
    • Восстанавливаем раритет
    • Строим внедорожник
    • Пластическая хирургия
    • Оборудование и материалы
  • Барахолка
    • Услуги и товары со скидками
    • Продажа/покупка автомобилей
    • Продажа/покупка запчастей
    • Продажа/покупка аксессуаров
    • Продажа/покупка всякое разное
  • Интернет-клуб
    • Клубные мероприятия
    • Поздравляем!
    • Женсовет
    • Очумелые ручки
    • Наши добытчики
    • Наши собиратели
    • Наше зверье
    • Путевые заметки
    • Дом вообще и кухня в частности
    • Книга отзывов и предложений
    • Взаимопомощь
    • Поиск работы или работников
    • Треп
    • Мы помним
  • Регионы
    • Красноярский край
    • Москва и Московская область
    • Нижегородская область
    • Оренбургская область
    • Ростовская область
    • Санкт-Петербург
    • Саратовская область
    • Ставропольский край
    • Другие регионы
  • Опыт
    • Документация
    • Наш опыт
    • Учимся у других
    • Лирика
    • Путешествия

Блоги

  • Рождение монстрика
  • Sab62's блог
  • oslo's блог
  • UnBreak's блог
  • UnBreak's блог
  • stihipoetov's блог
  • stihipoetov's блог
  • 4456's блог
  • 4456's блог
  • 4456's блог
  • wkiurijj's блог
  • wkiurijj's блог
  • matus' блог
  • GAZ 69AM
  • GAZ 69AM's блог
  • petro.iura2011's блог
  • petro.iura2011's блог
  • ZETROMAN's блог
  • Аким's блог
  • Копания и впечатления
  • малыш's блог
  • seomade's блог
  • seomade's блог
  • molotok23's блог
  • molotok23's блог
  • куплю до 1000 руб
  • продам запчасти на вогу 24
  • GAZ-69
  • музыкант новочек's блог
  • музыкант новочек's блог
  • Donor's блог
  • Donor.68's блог
  • LissSV's блог
  • Автомобили
  • ruffus85's блог
  • makovka's блог
  • ДжиперКриперс's блог
  • uazavr's блог
  • Andxxrq's блог
  • afurgon's блог
  • V_T's блог
  • V_T's блог
  • V_T's блог
  • Начало
  • www.bantour.ru
  • kashitsyn's блог
  • Секрет Татьяны
  • Ilnar100's блог
  • Ilnar100's блог
  • Интернет-магазин шин и дисков Goodshina
  • Интернет-магазин шин и дисков Goodshina
  • Murman's блог
  • speedoff's блог
  • Открытие купального сезона
  • daewoo's блог
  • grand hunter's блог
  • grand hunter's блог
  • tracker's блог
  • tracker's блог
  • rosealpro's блог
  • a1bion's блог
  • a1bion's блог
  • mzpo's блог
  • mzpo's блог
  • Александр37's блог
  • Александр37's блог
  • planetaflash
  • Prizer's блог
  • goldphonetv
  • autofxz2's блог
  • Альфред
  • Альфред
  • Утопил автомобиль..
  • ximik's блог
  • valiko's блог
  • valiko's блог
  • guloc55's блог
  • guloc55's блог
  • petrovicheg's блог
  • proektovskij's блог
  • МАК's блог
  • a.chizjauskas' блог
  • Mixa87's блог
  • Новый ГАЗ-69
  • leosan12's блог
  • BMW-Guide автомобильный блог
  • Железный блог
  • Pira's блог
  • что и как, мне!
  • Степанюгин Александр's блог
  • @drenalin GAZ's блог
  • sportshop's блог
  • gisfactory's блог
  • gisfactory's блог
  • Pira's блог
  • Lider7's блог
  • chokodom's блог
  • Pira's блог
  • Pira's блог
  • Pira's блог
  • mitt's блог
  • Алкоголь вместо бензина
  • ans777's блог
  • ОХОТНИК НН's блог
  • Харчевня ГАЗ-69 RU
  • KoroJIevich's блог
  • KoroJIevich's блог
  • small30's блог
  • Харчевня 69.ру
  • ГАЗон - koszx
  • Андрей Альдашев's блог
  • артем06963's блог
  • Капитан ТТ's блог
  • 69-slava's блог
  • Рауф's блог
  • ТОПОЛЬ_М_12's блог
  • ТОПОЛЬ_М_12's блог
  • @drenalin GAZ's блог
  • makovka's блог
  • рестоврация газ 67
  • Varsham's блог
  • Varsham's блог
  • anev1972's блог
  • олег яшнов's блог
  • Раритик's блог
  • sibiryak-soft's блог
  • Блог о автомобилях и истории автотранспорта
  • Блог о автомобилях
  • Блог о автомобилях
  • Блог о автомобилях
  • Блог о автомобилях
  • AndreyKovalev's Автомобильный блог
  • AndreyKovalev's блог
  • Rudes' блог
  • Rudes' блог
  • вояка36rus' блог
  • ТОПОЛЬ_М_12's блог
  • Газовод58's блог
  • Газовод58's блог
  • Газовод58's блог
  • Газовод58's блог
  • Газовод58's блог
  • gaz69-68's блог
  • Михаил1994's блог
  • юляха's блог
  • юляха's блог
  • AndreyKovalev's блог
  • AndreyKovalev's блог
  • Блог Газмастера
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • игорь пушкин's блог
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • Покупка авто для знакомого
  • Покупка авто для знакомого
  • 1
  • Александр Владимирович 111's блог
  • Александр Владимирович 111's блог
  • Elektrik's блог
  • Elektrik's блог
  • gazelka's блог
  • Meelis Taniel's блог
  • Meelis Taniel's блог
  • Meelis Taniel's блог
  • chaser's блог
  • Проект NORD GAZ 69
  • Проект NORD GAZ 69
  • Проект NORD GAZ 69
  • Проект Nord GAZ69
  • Elektrik_S' блог
  • Elektrik_S' блог
  • Леонид 754's блог
  • Реальная Украина
  • Реальная Украина
  • Реальная Украина
  • almeraaaaa's блог
  • Viktor155's блог
  • Viktor155's блог
  • Viktor155's блог
  • Данил.ka's блог
  • Данил.ka's блог
  • Данил.ka's блог
  • вкусны портал
  • maslany's блог
  • maslany's блог
  • А.С's блог
  • Rutin1984's блог
  • Ilsur26's блог
  • Ilsur26's блог
  • Ilsur26's блог
  • Продаю два движка нижнеклапанника
  • хочу востановить отцовский ГАЗ 69 Стоящий в гараже уже давноооооо!!!! на сколько это обойдётся мне в денежном выражение в Ташкенте?
  • Проект "Десу"
  • Крепление АКМ
  • Нужна помощь? Вам сюда!
  • рессоры задние
  • Рама Газ АА
  • Реставрация ГАЗ-69 1967 года выпуска
  • Шишига навеки
  • Авторские статьи
  • Авторские статьи
  • Воскрешение ГАЗ 67
  • Воскрешение ГАЗ 67
  • разное
  • Куплю запчасти для ПМГ-1
  • Мой боевой ГАЗ 69
  • Пожарная сигнализация
  • Знатный
  • 時尚鞋服

Календари

  • Основной календарь

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Имя


Город


Интересы

Найдено 1 результат

  1. Почему и как появилась пробоина (трещины в полу водителя) написано в конце поста. Далее идут в основном уже фото по снятию порогов, пола и т.д. Фото могут быть полезны тем кто собирается пескоструить кузов, чтобы оценить состояние металла в местах стыковки кузовных панелей. На фото видно, что вся ржа как там была так и останется - песок её полностью не выдует. На первом фото машину только пригнали во двор. Всего одна трещина в правом пороге. Рундуки, днище в грузовом отсеке, боковины кузова – все в хорошем сохране. Моторный щит не резаный. Гнили нет, ржавчины тоже. Весь металл родной. Зазоры в дверях как написано в книжке. Рама - как новая, даже номер полностью сохранился. Доки номерные. За трещину в пороге сразу сбил цену на 30%. Хозяин легко согласился. Поэтому на пол водителя взглянул мельком (а зря). Промёл веником днище и открылась забитая грунтом язва. Вот она первая рана, в районе левой ноги водителя. А вот и проявилась та самая пробоина в днище в районе правой ноги водителя (фото сделано на уже снятом поле). Итог - левый порог сгнил снаружи и изнутри так же как и часть пола в районе укосины, плюс трещина(пробоина) в полу. Делать нечего, спалил избу - гори и баня. Буду высверливать и снимать весь пол. Если бы просто вырезал гнилой металл а затем вварил латку в порог, как изначально планировал, то большая часть этой шайзы так бы и осталась внутри . Наружный порог срезан. Это только третья часть ржавчины, собранной из этой полости. Интересно, пескоструй выдувает всю эту ржу из порогов или нет. Надеюсь так же что пескоструй убирает ржавчину из этих стыков пола и внутреннего порога.Только не понятно как. Уйти от мрачных мыслей по поводу состояния всех остальных кузовных стыков помогает подгонка Пермского порога. Днище высверлено и снято.Хорошо что выштамповки пола остались целые. Подгонка латки или вставки, как там она называется. Высверлил точечную сварку по верхнему стыку пола и вертикальной стенки тоннеля. Там залежи ржавчины. Не хотелось высверливать стенку тоннеля с обратной стороны и снимать его полностью. Решил залить преобразователь ржавчины в стыки, надеялся что там всё само химически преобразуется и нейтрализуется как надо. Решил всё таки высверлить и снять эту боковину. И правильно - ничего там не преобразовалось и не нейтрализовалось ни химически ни физически. Очаги коррозии остались на месте и ждут своего часа. Зачищенная отбортовка пола Вот и сама трещина.Тарельчатая опора высверлена. Буду приваривать латку снизу пола Латка будет приварена электрозаклёпками через сварочный грунт (под сварочным грунтом чистый металл) Провариваю верх пола (варю первый раз полуавтоматом, в смысле вообще первый раз.) Забыл поставить проставку между полом и тарелкой на толщину латки,как показано на верхнем чертеже. Немного коряво, но пойдет. Считаю лучше, чем вырезать кусок пола вместе с родными выштамповками и вваривать лист другого металла. На поверхности этого закрытого стыка стенки тоннеля был миллиметровый слой ржавчины по всей длине. Фосфатирую... ....Реофлексом Не могу хорошо положить грунт с первого раза - постоянно выбегаю из гаража глотнуть свежего воздуха. Эта жёлтая хрень не реально токсична. Хим респиратор не помогает. Всё выглядит как покрашено веником. Читал, что эти фосфатирующие грунты запрещены к использованию в некоторых странах. Лонжерон..КрИвой ...левый. Буду латать...... Не буду латать, нашел заводской(скорее ремзаводской) лонжерон. Ржавый, без проставок под крепёжные болты. Проставки сделал и приварил. Фосфатный грунт перекрыл акриловым 2К. Опять мысли о пескоструе. Это снятый короб под ногами водителя. Как извлечь песком эту труху. Уверен все находили эту ржу в закрытых полостях.Но как извлечь её оттуда без разбора кузова? Думаю только таким способом: сверление точечной сварки, снятие короба и зачистка изнутри вручную. Ограждение АКБ вовремя спасено. Фотографии больше не загружаются - лимит выбран. Последнее фото собранного пола. Не вмещаются фото лопнувшей рамы в районе передних кронштейнов подножек, в двух местах - слева и справа.Сохранившаяся как новая, заводская, номерная, без следов ржавчины рама лопнула по всему контуру продольных лонжеронов. Выглядит как падение машины с высоты. Так что трещины в полу водителя были вызваны не толчками от дорожных ухабов. Газик потерпел крушение от столкновения с землей - наверно не раскрылся парашют при десантировании. Другого объяснения такого перелома рамы пока нет.
×
×
  • Создать...