Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
Бродяга23

Установка вакуумного усилителя.

Рекомендуемые сообщения

ПИЛлАУ    458

Стоит педальный узел(ВУТ и ГЦС)от БМВ(34 кузов),работает на ура.ВУТ по диаметру меньше волгиного,пед.узел узкий,что позволяет втиснуть в"узкую лодку и морду 69",ну а про качество говорить смысла нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стоит педальный узел(ВУТ и ГЦС)от БМВ(34 кузов),работает на ура.ВУТ по диаметру меньше волгиного,пед.узел узкий,что позволяет втиснуть в"узкую лодку и морду 69",ну а про качество говорить смысла нет.

 

ТОЖЕ ПОСТАВИЛ ТАКОЙ---ПЕСНЯ но поменя все манжеты.наверно долго лежал на разборке и не работал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ПИЛлАУ    458

Не от того,что не работал,а что жидкость вытекла.Если при снятии заглушить отверстия и залить тотмозухи,лежать может долго и манжеты не задубеют.Только на разборке это никому не надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
jeka.fakel    0

А можно фотки посмотреть как получилось от БМВ(34 кузов)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ПИЛлАУ    458

Какие фото интересуют? Сторона моторного отсека или из салона педальный узел?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
jeka.fakel    0

А можно и оттуда и отсюда но в основном интерисует внутри

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nil    1

Поставил с 24 гидровакумник, педальный узел остался без изменений, тормозные цилиндры на 32 самоподводящиеся - тормоза реально есть! место под капотом заняло не много, единственный нюанс педаль тормоза не информативная какая то мягкая, со временем привыкаешь.

post-2077-0-83111400-1331912725_thumb.jpg

post-2077-0-58678200-1331912743_thumb.jpg

post-2077-0-12828300-1331912764_thumb.jpg

Изменено пользователем Nil

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил с 24 гидровакумник, педальный узел остался без изменений, тормозные целиндры на 32 самоподводящиеся - тормоза реально есть! место под капотом заняло не много, единственный нюанс педаль тормаза не информативная какая то мягкая, со временем привыкаешь.

Тоже хочу ставить такой же, хоть и некоторые ругают его.Какие шланги и трубки ты использовал, в частности, от главного цилиндра. У меня в комплекте все есть, кроме шлангов. Хочу ставить ГВУТ справа от двигателя на месте масляного фильтра.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nil    1

Тоже хочу ставить такой же, хоть и некоторые ругают его.Какие шланги и трубки ты использовал, в частности, от главного цилиндра. У меня в комплекте все есть, кроме шлангов. Хочу ставить ГВУТ справа от двигателя на месте масляного фильтра.

только медь, шланг на вакуум (вытачил штуцер наружний диаметр на 12, внутренний 10 мм) нужно по жестче иначе сдавливает вакуумом больше не чего не ставил. Купил к комплекту просто 3 метра медной трубки и штуцера со старых трубок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ПИЛлАУ    458

ВУТ БМВ 34-ый кузов, там же под ним и ГЦС - тоже от БМВ. Фото педалей сделать забыл(((, но ставится весь узел в сборе (ВУТ, ГЦС, педали - ВСЁ от БМВ). С родными педалями не поставить, тем более они - нижние... :derisive:

Если нужно фото педалей, скину завтра.

Да, при установке ВУТа (любого), необходимо усилить щит моторного отсека листом металла ( я вварил 3мм).

post-9201-0-46134800-1331991541_thumb.jpg

post-9201-0-95949600-1331991576_thumb.jpg

post-9201-0-78655600-1331992268_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
jeka.fakel    0

Нужно. нужно очень

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ПИЛлАУ    458

Завтра сделаю фото(педалей) и к вечеру выложу.Еще какие фото нужны?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
jeka.fakel    0

и ГЦС

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу ставить ГВУТ справа от двигателя на месте масляного фильтра.

Поставил справа,кронштейн крепится к кузову на пяти болтах М8,хомут сделал из вакуумника,получилось жестко,вторая точка крепления не нужна.Трубки гнул и вальцевал по месту.

post-6041-0-71149200-1332010646_thumb.jpg

post-6041-0-52556300-1332010647_thumb.jpg

post-6041-0-36795100-1332010648_thumb.jpg

post-6041-0-18476700-1332010649_thumb.jpg

post-6041-0-97452400-1332010649_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отлично! То есть ты шланги не использовал? Только я хочу оставить нижнее расположение педалей, а оно крепится на раме, так что шлангов не избежать. Спасибо, буду ставить по-твоему.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
jeka.fakel    0

большое спасибо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LEXA 86    10

Доброго времени суток. Нужна помощь в установке вута и гцс вместе с подвесными педалями от газ 24. Кто ставил поделитесь пожалуйста размерами и фото. Сегодня пол дня в гараже вертел, ни чего умного в голову не пришло. Заранее спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094

LEXA 86, тему читал? ...с первой страницы? :comando: 

Как раз с волговского ВУТ она и начинается... и фото там есть! :bye: 

Вот тут еще есть: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/90277-pri-ustanovke-vut-peredelki/

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LEXA 86    10

Спасибо за помощь. Тему читал, хотел посмотреть фото с размерами. Сегодня уже поставил, раза с четвертого угадал. Когда все облагорожу, сделаю фото с размерами, чтобы другие не мучались.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LEXA 86    10

ВУТ, ГЦС И ПОДВЕСНЫЕ ПЕДАЛИ ГАЗ 24.

 

Моторный щит усиливал сталью 3мм, отверстие под рулевую колонку переносил (т.к. рама УАЗ, ДВС 402, кузов пришлось поднять над рамой на 6см, чтоба ДВС не задевал за кузов). Педали тормоза и сцепления перенес на 5см влево и на 5см вниз методом сварки и болгарки (уже окончательный вариант). Педаль газа, тоже резал и варил, но возможно прийдется переделывать, так как ход тяги к которой крепится тросик, всего 8см (мне кажется маловато). Размеры напишу позже, как все окончательно подгоню.

post-21564-0-43037300-1385960513_thumb.jpg

post-21564-0-06160800-1385960645_thumb.jpg

post-21564-0-79658600-1385960696_thumb.jpg

post-21564-0-15110900-1385960837_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TIGER    490

Дмитрий ПИЛЛАУ, не могу прокачать тормоза, задние работают правильно(волговские самоподводы), перед даже колодки не разводит(газелевские суппорта). Задний контур от штуцера, который ближе к "сковороде" Может длину штока увеличить или вообще новый главный поставить?

post-10878-0-52095100-1389805081_thumb.jpg

post-10878-0-90423500-1389805125_thumb.jpg

post-10878-0-70638200-1389805150_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ПИЛлАУ    458

ГТЦ от бмв 3...,ему обЪма не хватаетЪ. Попробуй поменятЪ штуцера,перед запитай от 1 штуцера(от сковороды) и посмотри как будетЪ работатЪ передЪ...,если не оченЪ регулЪни длину штока. Если не поможетЪ,то ставитЪ ГТЦ от 5.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×