Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
esaul1

Автономеая аварийка

Рекомендуемые сообщения

Mr.Fix    539

Забыл тему закрыть. Виновник торжества - РС950П. Стоимость праздника 170руб. Только вот прикол: при вкл. правого поворотника раз-два моргнув гаснет контролька, но внешние поворотники работают. Нажимаешь на газ, прибавка оборотов ДВС и начинает снова моргать контролька. При вкл. левого такой эффект не наблюдается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 647

Забыл тему закрыть. Виновник торжества - РС950П. Стоимость праздника 170руб. Только вот прикол: при вкл. правого поворотника раз-два моргнув гаснет контролька, но внешние поворотники работают. Нажимаешь на газ, прибавка оборотов ДВС и начинает снова моргать контролька. При вкл. левого такой эффект не наблюдается.

Я при интсалляции такого и подобных реле поворотов делаю проще:

"штатный" выход на контрольку - в игнор.

А контрольки ( право- и лево- ) вывожу параллельно "основным" лампочкам .

Так ( на мой неумный взгляд)- гораздо нагляднее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    539

Черт! Сегодня только завел, вкл. поворотник - опять тоже самое. Придется детально расковыривать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    539

Я с неё и начал. Вона в коробке теперь валяется. От перемены места слагаемых результат не сменился.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 245

А свою схему подключения релюхи и кнопки можешь выложить, чтобы не гадать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    539

Да вот она: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/3511-avariika-na-gaz-69/

Только вместо ВК-422 (я его так и не нашел...) стоит 24.37.10.

В схемах выключателей только разные номера выводов, а схемы абсолютно идентичны.

Отложу пока возню, уезжаю на работу. Самое интересное, сменил РС950П и все заработало. Выключил  массу, ушел.  Пришел на другой день - фиг, а не аварийка с поворотниками.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 245

У ВК422 и у 24.37.10 совершенно разные схемы подключения. Как и у разных совместимых релюшек. Я спрашивал, какие у тебя приборы на аварийке и как именно они расключены у тебя, а не на мануальной схеме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    539

4550191m.jpg Да тут в принципе если цифры стереть и разницы то никакой. Тем более что по этой схеме я все собрал более двух лет назад и она работала.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MAMOHT    1 258

Я при интсалляции такого и подобных реле поворотов делаю проще:

"штатный" выход на контрольку - в игнор.

А контрольки ( право- и лево- ) вывожу параллельно "основным" лампочкам .

Так ( на мой неумный взгляд)- гораздо нагляднее.

 

Параллельно, имхо, не стоит, ибо на РС950П есть выходы "ЛТ" и "ПТ", наилучшим образом для контролек подходят. Если не ошибаюсь, это выводы на прицеп.

 

 

a0540258b266.gif

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 245

Если ты поменял кнопку и релюху, а схема все равно дурит, остается два варианта. Либо сама схема некорректна, либо что-то где-то коротит....

Схема 24.37.10 вот

post-7684-0-17490300-1382071401_thumb.jpg

Думаю, начать надо с проверки расключения контактов, далее осмотреть состояние проводов. При наличии повреждений поводки либо неправильной коммутации снова поменять приборы и смотреть что вышло. Чудес не бывает, должна заработать.

Изменено пользователем esaul1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×