Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
Никита 957

Вопрос о покупке и так в общем

Рекомендуемые сообщения

Про сочетание " возраст/ рукастость":

 

1) есть у меня приятель . Своё 18- летие отметил тем, что В ОДНУ ХАРЮ !!! поменял за 3-4 дня раму на семейном УАЗ-31512. ( машин был полуторагодовалый, с пружинным передком. , который был очень быстро " убит". запчастей тогда ещё не было ( 1998 год - самое начало выпуска " пружинок") . Да и " вояк" хотелось мальчонке вставить. 

 

На третий день - машин сам на новой раме  да на новых мостах из гаража выехал ( стандартный бокс, да без подвала/ямы)ю

 

За год до того - им "накрученный тот же " козёл" свои 147 км/ч на менторадаре зафиксил. При этом - жря бензуса около 11 литров на сотню ( при 90-100 км/ч) , под нагрузкой водила- пассажир- пара рюкзаков.

 

2) :     http://www.motolodka.ru/sbuild/acbef/acbef.htm

 

 

 

 

Причём ни один из вышеприведённых - подобной рисуночной галиматьи не нёс ( с Филиппом Лихачёвым  - около года по "тырнету" имею честь общаться)

Да! Что сказать - молодцы ребята,поболе бы такой молодёжи ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как узнал один батин друг что я Газик купить хочу решил мне втарить 69а за 50т.р. сейчас идет бойкий торг -пока 30 надеюсь сторговаться до 25.но состояние у него офигительное,гаражное хранение прогревался зимой,док-ты впарядки.

тачку думаю к весне забрать(далеко расположена да и денег почти нету8т.руб.).

 

Салон от петрбилта пусть в ём и остайцо-моя девушка тоже так думает.кстати ей тоже нравятся раритеты!!!!!!!!!!!!!Это не шутка.

 

Из навыков:я классный электрик и не только авто,незнаю с батей ниву года 2 назад после аварии востановил.

кнжек оч.много:журналы "за рулём" 86-94г.множество литературы. загляну в раздел на форуме скачаю исче че нибудь.буду учить матчасть!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 650

Как узнал один батин друг что я Газик купить хочу решил мне втарить 69а за 50т.р. сейчас идет бойкий торг -пока 30 надеюсь сторговаться до 25.но состояние у него офигительное,гаражное хранение прогревался зимой,док-ты впарядки.

тачку думаю к весне забрать(далеко расположена да и  денег почти нету8т.руб.).

 

Салон от петрбилта пусть в ём и остайцо-моя девушка тоже так думает.кстати ей тоже нравятся раритеты!!!!!!!!!!!!!Это не шутка.

 

Из навыков:я классный электрик и не только авто,незнаю с батей ниву года 2 назад после аварии востановил.

кнжек оч.много:журналы "за рулём" 86-94г.множество литературы. загляну в раздел на форуме скачаю исче че нибудь.буду учить матчасть!

 

Чтож. Удачи. 

 

 

И первый совет : 

 

когда купишь машинку - " до основания" сразу её не разбирай. ( очень тяжело собирать долго не ездящую машину - душа не лежит обычно)

 

Полечи всякие мелкие косячки 9 типа подгнивших тормозных цилиндров , и т. п.) Если авто - " в родне" хотя бы по мотору/ агрегатам - попробуй прокатиться. В компании с какими- нибудь "жиперами". иль отдельно. Поймёшь основную "фишку" "69" - неспешную " проползимость" там. где все "рубятся". Только - не газуй!. Скорость ( даж на бездоре) - не его стихия.

 

Мысли же о " колхозе" Газика отпкадут сами собой. По мере узнавания модели. 

 

И ещё раз подумай над словами Свата. 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
swat    94

Сначала МАТЧАСТЬ в Теории и тока потом на практике...

Сначала СКАЧАТЬ и ПРОЧИТАТЬ, и тока потом лезть...

Именно в такой последовательности, иначе дров наломаеш.

 

Про вариант, это самое плохое, када он зимой прогревалсо. Постоянные перепады + повышенная влажность здоровья железу не приносят...

За торг - возьми монтировочку, постучи по раме, послухай движок, ну а там как масть покатит :)

 

Если ты научилсо + от - отличать, не стоит бить пяткой в грудь со словами дескать ЙА классной Электрег, т.к. 1.Смотрят не на слова а на дела, и 2.Для этого должно быть хоть какоето образование. Восстановление после аварии... Может я и неправ, но чтоже могло произойти с электрикой во время аварии. Да и в газоне сие тебе мало понадобицо, зато в полной мере поймёш что надо быть Мотористом, Трансмиссионщиком, Сборщиком, Гидравликом... И самое главное Инженером, причём ДУМАЮЩИМ... т.к. иной раз надо непадецки задумацо дабы придумать как выйти из очередной сложной технической ситуёвины :) А сие исчо и усугубляецо отсутствием з/ч в свободной продаже и прочим, в отличии от Нивы, на каторую в любом деревенском лабазе запцацку найдёш :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все историю про жизнь убрал. не место ей тут. :rolleyes:

Изменено пользователем долмакиз

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сначала МАТЧАСТЬ в Теории и тока потом на практике...

Сначала СКАЧАТЬ и ПРОЧИТАТЬ, и тока потом лезть...

Именно в такой последовательности, иначе дров наломаеш.

 

Про вариант, это самое плохое, када он зимой прогревалсо. Постоянные перепады + повышенная влажность здоровья железу не приносят...

За торг - возьми монтировочку, постучи по раме, послухай движок, ну а там как масть покатит :)

 

Если ты научилсо + от - отличать, не стоит бить пяткой в грудь со словами дескать ЙА классной Электрег, т.к. 1.Смотрят не на слова а на дела, и 2.Для этого должно быть хоть какоето образование. Восстановление после аварии... Может я и неправ, но чтоже могло произойти с электрикой во время аварии. Да и в газоне сие тебе мало понадобицо, зато в полной мере поймёш что надо быть Мотористом, Трансмиссионщиком, Сборщиком, Гидравликом... И самое главное Инженером, причём ДУМАЮЩИМ... т.к. иной раз надо непадецки задумацо дабы придумать как выйти из очередной сложной технической ситуёвины :) А сие исчо и усугубляецо отсутствием з/ч в свободной продаже и прочим, в отличии от Нивы, на каторую в любом деревенском лабазе запцацку найдёш :)

 

О прогревался зимой это конечно плохо,но если я скажу что у него гаражик(на 5 машин!)к дому пристроен и топиться зимой мне мало кто поверит..........наверное.

О востановлении после аварии скажу что там была тока жестянка,малярка,втыкание салона на свое место.

Кстати хозяин газика гл.инженер.

О электрике скажу што пацаны одни делали скутер сняли проводку и оставили сарай открытым провода и разьемы кто-то прикрутил.Я им в полцены всю проводку востановил имея тока электорсхему и исчо заадно ограничитель скорости убал просили же!мне-то че проводом больше проводом меньше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
swat    94

Ну чо тут сказать, ДЕРЗАЙ!

 

Тока патом никаго не вини что тебя не отговорили :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×