Стеклопластиковый кузов на шасси ГАЗ- 69

[P.I.L.O.T. 2]

Всем доброго времени суток. В общем у меня такой вопрос ко всем форумчанам.

 

Есть возможность достать ГАЗ- 69А с абсолютно гнилым кузовом, но исправными агрегатами и целой рамой. Кузов восстановить практически невозможно- варить нечего и не к чему. Но почему бы не попытаться сделать на шасси ГАЗ- 69 новый кузов из стеклопластика в любом стиле. Либо просто воспроизвести первозданный облик ашки, либо сделать его в стиле любого другого автомобиля. Мне, например, старый Range Rover нравится. Попробовал прорисовать компоновку- вроде всё можно очень хорошо уложить и скомпоновать, даже прпорциональнее настоящего Range Rover а смотрится... не так громоздко. У того же ровера очень простые формы кузова- легко изготовить.

 

Кузов такого типа не боится коррозии, намного легче цельнометаллического, при одинаковой прочности, может быть совершенно любого дизайна, внтурь панелей можно заложить и заформовать шумо и теплоизоляцию.

 

А на фото прототип.

 

Кто что думает по этому поводу???

Изменено 7 декабря 2009 пользователем P.I.L.O.T.

[p4obe 6]

Рукоблудство и полёт фантазии хороши в другом деле, ИМХО. Как потом всё это регистрировать? Или на Церители всё свалить - мол такое уже досталось......

[P.I.L.O.T. 2]

Вот зарегистрировать как раз не самая большая проблема- за долгие годы к такой технике наше ГАИ привыкло. Правильные инженерные расчёты и нет проблем.

[AlexEFF 4]

а почему именно на шасси 69? ведь у много др. шасси можно найтй...патрол кувырк,к примеру,аль террано... можно купить и лепить что хошь!!!! много авто на разборе есть под строистельство! по мне,если на шасси 69.то и надо делать 69! вот.

[Диггер 292]

"ради чего?" спрашивают из зала. на шасси ГАЗ-69 хорош только ГАЗ-69, остальное проще и целесообразнее собирать на современном шасси. да и стеклопластик не так прост, как кажется. есть и у нас, и у коллег-козловодов с уазбуке темы за стеклопласитиковую кузовню, но пока дальше обсуждений и простеньких элементов ничего не двинулось.

[маратка 1]

а еще можно из пластилина

[Wuglusskr 776]

Дигер, +1

 

Не так прост стеклопластик, как кажется. говорю ответственно, так как сам им занимаюсь. Чтоб слепить что либо человеческое, а не уродство - надо очень постараться. И старания в геометрической прогрессии растут от размера детали. Чем меньше - тем проще в работе. Ваяли стеклопластиковый катер четырехметровый - очень были удивлены многократным возрастанием требований к матрицам, слоям, поверхностям.. А казалось - все просто. И это не смотря на то, что со стеклопластиком работаем уже лет 10, не меньше.

Потому - сваять кузов на автомобиль - задача архисложная. Не забываем, что надо еще и внутренности проработать, ребра жесткости, проемы дверей, крепежи капотов. багажников, крепление стекол и много,много,много,много других "мелочей", без которых кузов - не кузов. И не забываем, что пластик в кустарных выкладках совсем не легкий материал. Он легкий при серьезной проработке поверхностей и каркаса, когда нет лишних слоев для прочности. В кустарных условиях получается как раз наоборот - чтоб не прогибалось и не играло - добавляют слои. И получается тяжелая хрень.

[vikont-86 0]

Внимание ПРОДАМ ПЛАСТИКОВЫЙ кузов - выглядит как сузуки самурай. от машины Велта автокам или автокам рейнджер-смотрите в инете

Производства Англия - очень качественный. крепится к раме. Теперь самое интересное - номер кузова написан на полоске

стеклоткани и приклеен к кузову. кузов повреждений не имеет. окрашен в массе. как владелец еще одного такого аппарата

скажу что такие кузова очень прочные. но могут появляться трешины. будут еше вопросы спращивайте.

[Wuglusskr 776]

ОК, забираю. привози завтра в гараж после обеда.

[vikont-86 0]

ОК, забираю. привози завтра в гараж после обеда.

[/quo

территориально я в Челябинске. машина в сборе на англиских агрегатах но без документов цена вопроса 45000т.р.

[Wuglusskr 776]

Вот об этом и надо было сразу сказать. Где и почем. Извини за сарказм в предыдущем топике. Но каков вопрос-таков ответ.

 

С Челябы я конечно забрать не смогу, пусть он хоть 10 тыр стОит. А вот посмотреть на кузов, пощупать - посмотрел бы. Исключительно в целях повышения образованности )) По внутреннему объему он какой? Как Самурай, или ближе к 69-му восьмиместке?

В сети еле еле нарыл как это выглядит..

[P.I.L.O.T. 2]

По поводу того, что на шасси ГАЗ- 69 надо делать 69 я полностью согласен! Только с жёстким верхом- а то у нас в Сибири климат "как раз для кабриолетов". И, если делать новый кузов, то почему бы не расширить его в передней части? Сделать решётку радиатора и капот пошире, а борта кузова сделать прямыми. Места для ног станет значительно больше- тоннель то для коробки не маленький. Заодно крышу будет сделать проще.

 

Сложности изготовления мне известны. И не с таким справлялись! Когда то был экраноплан "Байкал" сделан, кузов не сложнее будет...

 

Про "Велта автокам" или "автокам рейнджер" могу сказать следующее. Это реплика японского внедорожника Suzuki Samuray 80-х годов, на заднеприводном шасси. Одно время о нём в За рулём много написано было. Если не изменяет память- то это конец 80-х - начало 90-х годов. Только за основу машины была взята удлиннённая модификация Самурая. Кузов делался из стеклопластика, по размерам и форме почти полностью повторял Самурая. Шасси было рамное, заднеприводное. На сколько я помню полноприводной версии не было. Машинка была достаточно крепкая, надёжная и простая. Но она очень маленькая. ГАЗ- 69 значительно больше! По размерам кузова, к обычному Самураю, которых у нас в Иркутске довольно много, ближе всего Ока.

 

Вот Самурай 80-х годов- это достаточно интересный автомобильчик. Рамная конструкция, неразрезные мосты впереди и сзади на рессорной подвеске. Рессоры проходят под балками- как на Wyllis MB, но легко перекидываются поверх. Двигатели бензиновые, карбюраторные. Рабочий объём обычно 650- 700 кубиков, но изредка встречаются машинки с 1,3 литровыми моторами. Коробка передач механическая 4-х (реже) 5-и ступенчатая. Раздатка- двухступенчатая, с жёстким подключением переднего моста.

 

Кузов может быть цельнометаллическим, либо с пластиковым верхом, либо с тентом. В салоне 2 нормальных кресла, между задними колёсными арками складывающаяся лавочка на двоих. Если она не сложена- багажника практически нет.

 

Проходимость и приспособленность к внедорожному тюнингу просто поражают! У нас в городе есть один Самурай с 1,6 литровым двигателем от Suzuki Escudo на 32" колёсах!!!

 

Но что то мы отходим от темы, господа!!!

Изменено 10 декабря 2009 пользователем P.I.L.O.T.

[tereshkin 0]

Всем доброго времени суток. В общем у меня такой вопрос ко всем форумчанам.

 

Есть возможность достать ГАЗ- 69А с абсолютно гнилым кузовом, но исправными агрегатами и целой рамой. Кузов восстановить практически невозможно- варить нечего и не к чему. Но почему бы не попытаться сделать на шасси ГАЗ- 69 новый кузов из стеклопластика в любом стиле. Либо просто воспроизвести первозданный облик ашки, либо сделать его в стиле любого другого автомобиля. Мне, например, старый Range Rover нравится. Попробовал прорисовать компоновку- вроде всё можно очень хорошо уложить и скомпоновать, даже прпорциональнее настоящего Range Rover а смотрится... не так громоздко. У того же ровера очень простые формы кузова- легко изготовить.

 

Кузов такого типа не боится коррозии, намного легче цельнометаллического, при одинаковой прочности, может быть совершенно любого дизайна, внтурь панелей можно заложить и заформовать шумо и теплоизоляцию.

 

А на фото прототип.

 

Кто что думает по этому поводу???

 

мне кажется "дурка" чистой воды. ГАЗон он же и есть ГАЗон!!!!Именно, такой, каким его создали! В этом вся фишка.

[vikont-86 0]

to wugluskr

есть два кузова - производства Аншглия И Россия. есть оба Первый на удивлениекрепнкий , пластик хорошего качества практипчески не играет даже на больших плоскостях. Российкий горазда корявей. крашенный в массе в металлик. на фото английский. если есть вопросы по конкретным местам пиши -сфоткаю. А по цене- так за фсю машины-же. считаю адекватной.

[Wuglusskr 776]

to wugluskr

есть два кузова - производства Аншглия И Россия. есть оба Первый на удивлениекрепнкий , пластик хорошего качества практипчески не играет даже на больших плоскостях. Российкий горазда корявей. крашенный в массе в металлик. на фото английский. если есть вопросы по конкретным местам пиши -сфоткаю. А по цене- так за фсю машины-же. считаю адекватной.

 

Спасибо за предложение. В том что я бы глянул, фотки не особо помогут. Тут в массе интересно что и как. Ну да ладно. А по цене - хозяин барин. Был бы я рядом, обязательно глянул бы англичанина на предмет покупки. А в реалиях смысла нету. Один гемор с доставкой и документами для легализации чего стОит.

[P.I.L.O.T. 2]

Кстати- вспоминается внедорожник Астеро, на раме УАЗ- 31512. У него тоже был пластиковый кузов, окрашенный в массе, двигатель от ГАЗ- 53 с карбюратором от Чайки, пружинная подвеска впереди. Их даже мелкосерийно выпускали, и вроде до сих пор выпускают- по спецзаказам. В конструкции этой штуки было много необычного. Запаска, например, крепилась к задней двери болтом, который затягивался из салона! Бамперы крепились не к кузову, а к раме и потому между ними и кузовом были большие зазоры. А то кузов то качается на своих подушках- ещё расколет... Сидения в спальник раскладывались... Журналисты о нём очень не плохо отзывались, а вот что владельцы думают- не знаю. Однажды видел объявление о продаже такого чуда техники, но так и не дозвонился... Любопытно было бы взглянуть на него.

 

Ещё какой то пикап в Анжеро- сунжинске делали, по тому же принципу. Однажды, на нескольких таких пикапах, сами производители пробег по России устраивали, у нас в Иркутске тоже были. Много народа заинтересовалось их машинами, но ни одной в городе так и не появилось.

 

Ещё как то в наших краях показывали Волгу универсал на удлиннённой раме УАЗ- 3160. Cross- Terra она называлась... Выглядела шикарно, салон вообще роскошный был- сплошная кожа да дерево, но показ кончился конфузом- на стоянке, под машиной, образовалась не хилая лужа масла... Оно текло с новых, тогда, мостов типа спайсер...

 

Потом эти штуки пытались продавать у нас, но спроса не было- за эти деньги можно было купить подержаный Surf или Terrano ...

 

На фото- с лева на право: Астеро, неизвестный пикап и Cross- Terra...

Изменено 10 декабря 2009 пользователем P.I.L.O.T.

[Аutokam 0]

Привет!Интересует английский стеклопластиковый

кузов,а так же сам автомобиль...vikont_1986

свяжитесь со мной

Изменено 3 февраля 2010 пользователем Аutokam