Детали кузова из стеклопластика

[Бурлай 407]

Всех приветствую, есть задумка (на цельнометалическом), срезать крышу и сделать крепления, чтобы она была съемная, но чтобы облегчить, сделать крышу из стеклопластика или чего то подобного ( не совсем разбираюсь в этом), имеються ли такие случаи?

[Renegat 285]

Всех приветствую, есть задумка (на цельнометалическом), срезать крышу и сделать крепления, чтобы она была съемная, но чтобы облегчить, сделать крышу из стеклопластика или чего то подобного ( не совсем разбираюсь в этом), имеються ли такие случаи?

Да,есть.Поиск кури!

[Бурлай 407]

А более подробно? Заранее спасибо.

[Wuglusskr 776]

Если со стеклопластиком не работал, то крыша - сильно сложная задумка, чтоб с разбегу выполнить, и чтоб получилось достаточно красиво. Проще подобную задумку выполнить на трубчатом каркасе. обшив на клепках листовым пластиком.

Изменено 22 февраля 2010 пользователем Wuglusskr

[bezik 1]

у меня товарищ делает из стеклопластика капоты для спортивных авто, как соберу ГАЗончика для лета то тент какой нибудь чтоб быстро снимался и ставился на место а вот на зиму буду его уговаривать чтоб сделали... отказать то не должен но цену запрелестнец может выкинуть... как думаете сколько стоить будет сей девайс???

[Wuglusskr 776]

как думаете сколько стоить будет сей девайс???

 

От... и до....

Все зависит от способа изготовления, качества и ассортимента материалов, тщательности работы. И еще от тысячи и одной причины.

 

можно на пенопластовом каркасе вылепить нечто.. и будет оно стОить 5-7 тысяч. И выглядеть будет на 2-3 тысячи )) А можно по полной технологии штампануть. Тогда и 30 рублей - внатяг, чисто по корефански. Еще и поработать от души.

Изменено 3 апреля 2010 пользователем Wuglusskr

[Мидхатыч 14]

Если сможеш изготовить "мастер форму" то для остльного нужно будет приблизительно:10 кг эпоксидки и 2 кг отвердителя и стеклоткань

После неудачной попытки зделать сьемную крышу из листов железа,решил всетаки лучше смола.

[Wuglusskr 776]

вариантов изготовления - пруд пруди. Можно и фанерную на каркасе сделать, и снаружи стеклопластиком пару слоев. А затем каркас убрать. Можно с пенопласта форму дать, по ней вылепить, да много еще чего можно. Но это все требует в дальнейшем глубокой наружней обработки. Шпаклевки, выравнивания. Конечно для единичного экземпляра лепить весь процесс - болван,матрица,изделие смысла нет. да и цена вырастает сразу раз в пять. Но и одиночный вариант требует не мало знаний и опыта, чтоб получить достойное изделие, не растеряв преимуществ стеклопластика в весе и прочности. Обычно с первого раза выходят сильно утяжеленные конструкции. Да и точки крепления, силовые ребра, грани прилегания с трудом удаются. Про поверхность - вообще отдельная тема. Пока стекломат накатываешь - кажется ровно. Как начинаешь шкурить-равнять, шпаклевку килограммами мажешь)) А это вес и не малый. Потому надо стремиться, чтоб итоговая поверхность после выклейки была как можно ровнее.

 

На мой взгляд - для начинающего самый простой вариант - фанерная крыша на каркасе, оклеенная сверху пластиком. И форму можно любую дать, и пластик фанеру свяжет намертво. А каркас потом удаляется, получая одну "корочку". Далее уже продумываются места креплений и прилеганий дверей и прочего.

[begemot 2]

http://fiber-xl.flyboard.ru/

[Wuglusskr 776]

http://fiber-xl.flyboard.ru/

 

толковый ресурс. Дает ответы практически на все вопросы.