слово за слово, поехал смотреть. тихий ужас, но отдают капиталенный мотор и коробку.
и ценник всего десять рублей. ладно, поехали оформлять.
газек приехал из стерлитамака до юматово своим ходом
вот такой вот диноза..., не, газозавр.

ладно, поехали разбираться. увидев в документах тип кузова "легковой кабриолет", тут же безжалостно отпили крышу.
дальше-больше. кузов представлял собой переваренное решето. но юношеский максимализм никто не отменял!
в мыслях было радужно: переварить, перекрасить, красивые колесики -- и в путь!
аднака реальность внесла существенные коррективы.
Оказалось, что электродным инвертором ни фейхоа не варится, начал копить денег на кемпи.
да и компрессор для покраски нужен.
колесики приобрел у форумчанина, БФГМТ 33х10.5. Зато каркасы родных сидений покрасил, да
периодически становилось страшно, особенно когда снял кузов и мотор с рамы.

Но глаза боятся, руки делают!
поставлен капиталенный мотор, моноблок, почищена и покрашена рама, куплен кемпи.
Но баллона нет. не беда, куплена флюсовая проволока, поехали варить.
найден листовой металл, часть пошла с отпиленой крыши, в пороги -- труба 60х40, процесс идет!
опыта нет, навыков нет, но ничего! кузов проварен, несколько криво, зато держится
следующая беда: двери покороблены, рамка лобового -- тоже. нашлись и они.
С психу практически не шпатлевал, загрунтовал, покрасил краской. ПФ-115, бгг)
получился вот такой.

был куплен бампер газ-3307, подогнан по размеру, усилен опять-таки трубой 60х40, подвешен

настала зима, все утихло. Попытка прокачать тормоза (педали нижнего расположения, ГТЦ как на газ-51, под рамой)
провалилась. крокодил не ловится, твою налево. все, хватит, до весны!
Весна 2009. Собрал систему зажигания, завожу мотор. низаводицца!
перевысталяю зажигание, пробую -- обратно низаводицца! да что такое!
пока маслал стартером, там чего-то замкнуло, и стартер стал крутиться сразу при включении массы.
Черт! купил новый стартер, поставил, пробую. опять никак.чихает, дергается, не заводится.
А как же оно заведется, если клапана никто не регулировал? примерная регулировка - завелось!!! Ура!
Сделал сверку с выездом, получил номера, оформил замену цвета.
Тут в силу обстоятельств и синдрома погони за двумя зайцами, занялся волгой 21. Все лето ушло на нее, газек стоял.
а там свадьба, переезд, и опять до весны.
Весна 2010 пришла. Идет перешкуривание,местами исправление ошибок юности в плане сварки.
Газек опять разобран,сняты крылья, морда, шкурицца, болгарится, размечаются места под дуги безопасности.
На сегодня:
Ищутся задние крылья, переднее правое крыло. Ждется денег на закупку всякой комплектухи.
И все еще тлеет надежда, что оно поедет!

Вход
Регистрация
Помощь



Цитата















