Мосты

[protector 1 981]

Первый выезд показал,что машинка не едет на четвёртой,задняя пара стоит 2410.Кто что советует:одни УАЗовские поставить на 37,другие ГАЗ-21.. Что скажете ,коллеги? Форум по этим темам весь перерыл,в поиск просьба не посылать..

 

Для тех кто не знает мою машину:402-й двиг.,КПП/РК -УАЗ-3160,резина 32.

Изменено 25 марта 2010 пользователем protector

[Wuglusskr 776]

странно, что не едет... Мосты, конечно, скоростные, но.... Двиг точно выдает все, что ему положено? Попробуй поставить волговские колеса и прокатиться с ними. Сравни динамику на 4-й с "волгой" (двиг 402) хоть это и субъективно конечно...

Я вот незнаю - втают ли пары 21 в корпус 24-х редукторов... если встают - то на них поедет получше у 21-ой пары ПЧ - 4.55, против 4.1 у 24-ки.

Ну а коли не хватит и 21-го передаточного в мостах, то значит надобно уазовские вкатывать. выбор ГП редукторов из двух колхозов 4.625 и 5.125, ну или вояки - 5.38

 

Но все же сначала надо двиг пощупать...

[Лось13 7]

патриот с 409 тоже неехал на 4.1 поставили 4.625 стала в ажуре колёса симекс 32

[protector 1 981]

патриот с 409 тоже неехал на 4.1 поставили 4.625 стала в ажуре колёса симекс 32

Значит тут собака и зарыта.Если Патриот не ехал на 4.1,то у меня вообще 3.9 и на 40л.с. меньше чем у Патра.По ходу надо ставить 4.6,чтобы с перепрессовкой Г-21 не заморачиваться.

[desant 01x 0]

Как по внешнему виду отличить мосты 69 от УАЗовских,у меня стоят ия не знаю какие.

[SASHASHILL 102]

protector а может колясики уменьщить-то ? , ведь УАЗ с мостами 4.55 (газ21) прёт как дурной при своих 75 лошадях !

[protector 1 981]

32,не самые большие колёса для ГАЗика.

 

Как по внешнему виду отличить мосты 69 от УАЗовских,у меня стоят ия не знаю какие.

Вам сюда,коллега.. http://www.gaz69.ru/ipb/topic/107207/

[Wuglusskr 776]

патриот с 409 тоже неехал на 4.1 поставили 4.625 стала в ажуре колёса симекс 32

 

Ну не знаю.... Хантер у брата 409-й мотор полностью штатная трансмиссия - Ф-белы крутит тока шуба заворачиваеца! А они как никак 37 дюймов с копейкаме... Правда на 5-й туговат, но по трассе 110 идет в крейсерском режиме без проблем вообще. Сам катаюсь с ним - вижу лично.

[Wuglusskr 776]

ОФФ: админы! а чо с функцией редактирования поста случилось?? Хотел запятыки поставить, а кнопки "применить изменения" нету. Есть какаято "все".. Чо все, куда все..? нифига не ясно..

[Федот68 4 240]

protector а может колясики уменьщить-то ? , ведь УАЗ с мостами 4.55 (газ21) прёт как дурной при своих 75 лошадях !

 

поправлю : тама их джють побольше ( толь 90 толь 100 - по таблицам Гайским - недавно 402 мотор регили на УАЗ) 

 

ОФФ: админы! а чо с функцией редактирования поста случилось?? Хотел запятыки поставить, а кнопки "применить изменения" нету. Есть какаято "все".. Чо все, куда все..? нифига не ясно..

 

Тв же проблема и у мну. Пытался менссагу в "общение с админом" вставить - хрен вышло. 

[1707 459]

Первый выезд показал,что машинка не едет на четвёртой,задняя пара стоит 2410.Кто что советует:одни УАЗовские поставить на 37,другие ГАЗ-21.. Что скажете ,коллеги? Форум по этим темам весь перерыл,в поиск просьба не посылать..

 

Для тех кто не знает мою машину:402-й двиг.,КПП/РК -УАЗ-3160,резина 32.

 

 

Уважаемый! Скажите какая засада имеет место быть при установке моноблока УАЗ КПП-РК на раму УАЗ- 450 ( не путать с УАЗ-452). ДВС 21.Отличие от газ_69 - подушки вместо серег. Поперечные балки те-же. Найти описание или чертежи на форуме не получается.Заранее спасибо!

[Федот68 4 240]

Уважаемый! Скажите какая засада имеет место быть при установке моноблока УАЗ КПП-РК на раму УАЗ- 450 ( не путать с УАЗ-452). ДВС 21.Отличие от газ_69 - подушки вместо серег. Поперечные балки те-же. Найти описание или чертежи на форуме не получается.Заранее спасибо!

Руки бы тебе отбить за саму такую идею в наше-то время......

[Wuglusskr 776]

1707-ой, таких рам осталось единицы. Ты бы лучше ее продал кому нуждающемуся, а в замен взял раму 452. Их и Б/Ушных в продаже найти можно и не дорого.

[1707 459]

Руки бы тебе отбить за саму такую идею в наше-то время......

 

 

Зачем так грубо,просто подвернулся новый моноблок ,вот в голову и дало. Желательно с пояснением своей мысли.

[1707 459]

1707-ой, таких рам осталось единицы. Ты бы лучше ее продал кому нуждающемуся, а в замен взял раму 452. Их и Б/Ушных в продаже найти можно и не дорого.

 

 

Да нет, после первого выезда из гаража все прелести сей конструкции были высоко оценены пассажирами.Очень мягкий и устойчивой ход. Состояние отличное ,выпуск 1958 год.

[Федот68 4 240]

Зачем так грубо,просто подвернулся новый моноблок ,вот в голову и дало. Желательно с  пояснением своей мысли.

 

Не надо моноблок в 69 раму. Не надо туда УАЗомотор!. 

 

 

Ибо прелесть "говноползания" на "69" и от рамы / расположения раздатки - тоже здорово зависит. 

 

А мотор - ни чем не заменить сказочномалых оборотов работы под нагрузкой. Гонки - лучше оставить " гоншыкам". Не для того ГАЗ69.

 

Хочешь сколхозить УАЗ469 с кузовом от 69 - так и лепи его на УАЗокаркасе ( меньше проблем, да и рама попрочнее  - в силу возраста хотя бы) 

 

А оригинал ( отличия в креплениях кузова 450 и 469 - не в счёт) , да ...

 

Короче - подтверждаю свои слова.

Сорри - очепятка. не 469, а ( ессно) - "69".

 

 

 

 

 

 

Изменено 2 апреля 2010 пользователем Федот68

[1707 459]

Не надо моноблок в 69 раму. Не надо туда УАЗомотор!.

 

 

Ибо прелесть "говноползания" на "69" и от рамы / расположения раздатки - тоже здорово зависит.

 

А мотор - ни чем не заменить сказочномалых оборотов работы под нагрузкой. Гонки - лучше оставить " гоншыкам". Не для того ГАЗ69.

 

Хочешь сколхозить УАЗ469 с кузовом от 69 - так и лепи его на УАЗокаркасе ( меньше проблем, да и рама попрочнее - в силу возраста хотя бы)

 

А оригинал ( отличия в креплениях кузова 450 и 469 - не в счёт) , да ...

 

Короче - подтверждаю свои слова.

 

 

 

Беда в том, что двс уже стоял на раме . КПп ,РК, мосты Все родное. Кузов подвергся большой переделке .

[Федот68 4 240]

Беда в том, что двс уже стоял на раме . КПп ,РК, мосты Все родное. Кузов подвергся большой переделке .

Не лишайся большого передаточного числа " понижайки" , да вкупе со "спрятанной" внутри рамы раздаткой - не плужащей ни разу , ни чуть - чуть на глиняных Говнах....

 

Если авто " для покатушек для души" - при первой же возможности поставь М20 ( иль - коль "асилишь" - М11/Газ51/52) . Поймёшь всю прелесть  неспешной езды. Когда " по кругу", по пашне объезжаешь  сонмище борющихся с бездором УАЗов ( а ты - порой забываешь передок " воткнуть") .

 

 

 

[1707 459]

О возможностях 69-того знаю не понаслышке. У отца 69-й выпуска 50-х и весь родной в отличном состоянии, я на нем еще пацаном душу отводил, но после покатушек полный ТО и помывка до блеска. Короче любовь и у важение к технике прививалось с детства. А по работе всю жизнь на вездеходах, есть с чем сравнивать.

[Федот68 4 240]

О возможностях 69-того знаю не  понаслышке. У отца 69-й выпуска 50-х и весь родной в отличном состоянии, я  на нем еще пацаном душу отводил, но после покатушек полный ТО и помывка до блеска. Короче любовь и у важение к технике  прививалось с детства. А по работе всю жизнь на вездеходах, есть с чем сравнивать.

 

Приятно , что " непонятки" разрулились..

 

 

Один из главных плюсов родной 69 раздатки - она вниз , за раму не торчит . Не плУжит по грунту..( крутая понижайка вроде как доступна ныне и на УАЗРК , с кит- комплектами...)

 

Как-то пришлось проехать на 69 по размочаленной в жижу глиняной " дороге"( "поле" шириной метров 30 и длинной около 100, по бокам - лес, реальное болото) 

 

Вышел , посмотрел на следы : колея следы от "лыж"- лонжеронов рамы, да " рентгеновские" отпечатки бульб мостов... "нижняя " колея - залита уже набежавшей водой ( чуть " на боку" пришлось ехать) , решил пройти по " верхней" - машина ведь только что проехала? . Хрен в сумку! - утонул сразу по щиколотку и выше....

 

Был бы с УАЗоблоком - наверняка бы плуг раздатки не дал ТАК проползти.....

 

Про кузов . Я сам не ярый поборник аутентичности. В смысле - коль попался кузов " в родне" - грех , конечно, его " колхозить". Ну а любые переделки , направленные на повышение комфорта - почему нет? . 

 

 

 

 

[1707 459]

Приятно , что " непонятки" разрулились..

 

 

Один из главных плюсов родной 69 раздатки - она вниз , за раму не торчит . Не плУжит по грунту..( крутая понижайка вроде как доступна ныне и на УАЗРК , с кит- комплектами...)

 

Как-то пришлось проехать на 69 по размочаленной в жижу глиняной " дороге"( "поле" шириной метров 30 и длинной около 100, по бокам - лес, реальное болото)

 

Вышел , посмотрел на следы : колея следы от "лыж"- лонжеронов рамы, да " рентгеновские" отпечатки бульб мостов... "нижняя " колея - залита уже набежавшей водой ( чуть " на боку" пришлось ехать) , решил пройти по " верхней" - машина ведь только что проехала? . Хрен в сумку! - утонул сразу по щиколотку и выше....

 

Был бы с УАЗоблоком - наверняка бы плуг раздатки не дал ТАК проползти.....

 

Про кузов . Я сам не ярый поборник аутентичности. В смысле - коль попался кузов " в родне" - грех , конечно, его " колхозить". Ну а любые переделки , направленные на повышение комфорта - почему нет? .

 

 

 

 

 

Спасибо за ответ. Сегодня солнце, день хороший , выгоню своего красавца нафоткаю и выложу для оценки и возможно критики и советов как ,что-то улучшить.

[1707 459]

фотография

 

 

[Лео 0]

Значит тут собака и зарыта.Если Патриот не ехал на 4.1,то у меня вообще 3.9 и на 40л.с. меньше чем у Патра.По ходу надо ставить 4.6,чтобы с перепрессовкой Г-21 не заморачиваться.

Ну на чем остановился,а то у меня пока на стадии сборки.Я собираюсь ставить двиг сотку,старый хозяин уже перечулковал задний мост от 21 волги,вот и у меня теперь дилема:перечулковывать передний или ставить колхозы.Машину собираю для дальних поездок на рыбалку 500-700 км,да и по бездорожью не сильному хочится покататься, в задний собираюсь ставить принудиловку от БЛОКСПОРТ,а в передний самоблок БТР.Так что хочется крейсерской скорости 110,моноблок уаз,колеса еще не купил но будут 32-33.Вот и думаю заморачиваться с перечулковкой или нет,кто ,что подскажет.

Изменено 3 апреля 2010 пользователем Лео

[1707 459]

оцените граждане

 

[1707 459]

От родни из жести досталась облицовка, крылья икузовок от8ми местного. Пришлось повозиться и вот что вышло.