394 сообщения в этой теме

Серёжа, сегодня ещё раз просмотрел твой бортовой журнал...... " ГАЗон Трубогиба"на нашем сайте стал настоящей легендой. Под этими словами подпишется любой увидевший его. О тебе я говорить вообще ни чего не буду . Просто иногда среди нас появляются люди способные видеть обратную сторону луны. В то время как многие видят только то , что им показывают.

Хорошо сказал,нечего добавить!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стопаки от финского трактора. Диодные непотопляемые, противоударные. Внутри горят оранжевым, габарит красный по кругу, стоп тоже по кругу только ярче.

Продаются здесь http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=15621 если надо можно привезти

Добрый вечер уважаемый трубогиб :hi: . Я понимаю что прошло не мало времени, и даже не год. Но очень хочется поставить такие стопаки как у вас на своего газика, можете помочь в этом? Нужен очень 1 комплект, на 12 вольт, размеры те же что и в ссылке. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот мутанты!
Убивать надо таких советчиков!
Короче, но прошедшей Ладоге , когда у меня были в очередной раз проблемы с ГУРом, один деятель (уверенно так) заявил, что он на УАЗик поставил ГУР от Опель Омега. "По дыркам подходит, гораздо мощьнее, и вооще забыл про проблемы с ГУРом на 38 тапках!"- в захлеб расказывал этот теоретик. Я повелся!
Последнюю неделю трахались с Опелевским ГУРом - пересверлили раму, выфрезеровали и риварили площадку для его установки, переточили верхнюю крышку ГУРа (шланги не стой стороны были), сделали новую сошку с нужными шлицами, карданчик от рулевой колонки переделали, штуцера, шланги. И вот сегодня чистовая сборка!
Чего я руль крутнул? Фиг знает. Но крутнул и обалдел : руль направо - колеса на лево, и наоборот! Офигеть!
На Опеле сошка сзади, а у нас спереди! Не мог этот дятел такой ГУР поставить - у него червячная передача наоборот нарезана! А Я повелся! Блин! Неделя в пустую!
Сейчас вертаем обратно УАЗкин ГУР. (с матюгами) :)

Изменено пользователем трубогиб

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему не мог, мог.

Просто вынес редуктор ГУРа вперед за ось колес. Он наверное его не на Уаз, а на котлету какую-нидь поставил, вот у него все и получилось :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему не мог, мог.

Просто вынес редуктор ГУРа вперед за ось колес. Он наверное его не на Уаз, а на котлету какую-нидь поставил, вот у него все и получилось :)

ГУР и так перед осью стоит. А чтобы поставить нужно короткую рулевую тягу пустить сзади моста - тогда работает. Но это невозможно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стой! Сошку на 180 переверни.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стой! Сошку на 180 переверни.

Там пружина подвески и поддон - не перевернуть, плюс рулевая тяга будет пересекать тягу понара - невозможно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уже твою кинематику забыл. Тогда вариант, заменить поперечную, на продольную, как на 452м. Да и тягу панара назад переткнуть заодно:-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уже твою кинематику забыл. Тогда вариант, заменить поперечную, на продольную, как на 452м. Да и тягу панара назад переткнуть заодно:-)

Весь передний мост перелопатить придется - нет уж, оставлю пока УАЗкин ГУР, до того момента пока подберу чего-нибудь подходящее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну или так. Может готовый экземпляр кому подойдет, у кого тяги панара нет:-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А от БМВ Е34 не хочешь попробовать?

У деточкина и NATa такие стоят, пол Уазбуки на них катается

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

БМВшный не вариант, TLC 70-80(рулевой редуктор) праворукий решит проблему.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

БМВшный не вариант, TLC 70-80(рулевой редуктор) праворукий решит проблему.

Это да, тока найдти сложно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот мутанты!

Убивать надо таких советчиков!

Короче, но прошедшей Ладоге , когда у меня были в очередной раз проблемы с ГУРом, один деятель (уверенно так) заявил, что он на УАЗик поставил ГУР от Опель Омега. "По дыркам подходит, гораздо мощьнее, и вооще забыл про проблемы с ГУРом на 38 тапках!"- в захлеб расказывал этот теоретик. Я повелся!

Последнюю неделю трахались с Опелевским ГУРом - пересверлили раму, выфрезеровали и риварили площадку для его установки, переточили верхнюю крышку ГУРа (шланги не стой стороны были), сделали новую сошку с нужными шлицами, карданчик от рулевой колонки переделали, штуцера, шланги. И вот сегодня чистовая сборка!

Чего я руль крутнул? Фиг знает. Но крутнул и обалдел : руль направо - колеса на лево, и наоборот! Офигеть!

На Опеле сошка сзади, а у нас спереди! Не мог этот дятел такой ГУР поставить - у него червячная передача наоборот нарезана! А Я повелся! Блин! Неделя в пустую!

Сейчас вертаем обратно УАЗкин ГУР. (с матюгами) :)

Серега, первым повелся я, помнишь летом, я тебе тогда звонил и говорил про сошку, что переставлять назад придется и она прямо над мостом станет.

 Пы.Сы.( это не я Сереге этот гур советовал)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помню, я чето подумал что у тебя только с креплением по дыркам проблемы были.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще можно глянутЪ "Митсуписи ))) Л 300" и "Ниссан Ванетта",тоже праворукие,чаще встречаютЪся.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ванетки видел только с рейкой. Икак ее в газилу внедрить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот мутанты!

Убивать надо таких советчиков!

Короче, но прошедшей Ладоге , когда у меня были в очередной раз проблемы с ГУРом, один деятель (уверенно так) заявил, что он на УАЗик поставил ГУР от Опель Омега. "По дыркам подходит, гораздо мощьнее, и вооще забыл про проблемы с ГУРом на 38 тапках!"- в захлеб расказывал этот теоретик. Я повелся!

Последнюю неделю трахались с Опелевским ГУРом - пересверлили раму, выфрезеровали и риварили площадку для его установки, переточили верхнюю крышку ГУРа (шланги не стой стороны были), сделали новую сошку с нужными шлицами, карданчик от рулевой колонки переделали, штуцера, шланги. И вот сегодня чистовая сборка!

Чего я руль крутнул? Фиг знает. Но крутнул и обалдел : руль направо - колеса на лево, и наоборот! Офигеть!

На Опеле сошка сзади, а у нас спереди! Не мог этот дятел такой ГУР поставить - у него червячная передача наоборот нарезана! А Я повелся! Блин! Неделя в пустую!

Сейчас вертаем обратно УАЗкин ГУР. (с матюгами) :)

Знакомо... Всю зиму трахался. От Мерседеса 140-го достался на халяву ГУР. Ты хоть перед чистовой сборкой... А я уже жидкость залил, стал прокачивать и о...ел!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

БМВшный не вариант, TLC 70-80(рулевой редуктор) праворукий решит проблему.

Трубогибу вроде и леворульный подойдет -  у него спереди пружины..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Серега я придумал выход: поставить на рулевой вал, в стенку лодки, редуктор из двух шестерен. Можно шестерни подобрать разных размеров и поиграть с усилием на руле.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Серега, первым повелся я, помнишь летом, я тебе тогда звонил и говорил про сошку, что переставлять назад придется и она прямо над мостом станет.

 Пы.Сы.( это не я Сереге этот гур советовал)

Угу, первый на эти грабли наступил Игорь-495, 3 года назад, или четыре :slow: , так-же прих....и, далее была замена на праворукий крузаковский.

А Трубогиб мог бы и позвонить :angry: , но  видимо все ж бог любит троицу :girlcrazy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ездил сегодня на разборку (автокосмос)

даже праворульные тойотовские не подходят

на нужную сторону рамы они встанут, но крутятся в другую сторону...

:o

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я поставил рулевую машинку от Nissan Terrano, праворукого. Сошку просто перевернул на другую сторону. Переточил конус сошки под рулевой наконечник УАЗа. Рулевую машинку брал на разборке во Владивостоке за 1 500 р. + бачок для жидкости и шланги.

 

Сам сошку с рулевой машинки снять не мог, отдавал в автосервис, где грузовики ремонтируют.

 

Здесь фото машинки и рулевой сошки:

 

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/121173-gaz-69-iz-gus-khrustalnogo/

Изменено пользователем Zummerin

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рулевой редуктор от ТЛК 105 (HZJ105, номер детали 44110-60211 и 44110-60212, отличие между ними в толщине вала и сошке) устанавливается на внешнюю часть рамы, сошкой смотрит вперед, крутится в нужные для УАЗа стороны. Сейчас есть такой рулевой редуктор "в руках", планируем установить на УАЗ с дизельным двигателем ОМ 603, на внутренней части рамы банально нет места для рулевого редуктора. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рулевой редуктор от ТЛК 105 (HZJ105, номер детали 44110-60211 и 44110-60212, отличие между ними в толщине вала и сошке) устанавливается на внешнюю часть рамы, сошкой смотрит вперед, крутится в нужные для УАЗа стороны. Сейчас есть такой рулевой редуктор "в руках", планируем установить на УАЗ с дизельным двигателем ОМ 603, на внутренней части рамы банально нет места для рулевого редуктора.

 

Сколько денег отдали за рул. машинку?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти