ГАЗ АА

[Артём39 2 582]

Тут

 

Что за двери что за крылья? Это же вроде ЗИС 5. капот 67. Бак от полуторки  

Изменено 13 апреля 2010 пользователем Артём39

[Pechkins 0]

Похоже на Газ А два раз, но обезображен до неузнаваемости. двери тракторные. Похоже на старый ДТ, где они были сдвижные. Взять с него нечего. Разве что-то от рамы.

[Федот68 4 240]

Похоже на Газ А два раз, но обезображен до неузнаваемости. двери тракторные. Похоже на старый ДТ, где они были сдвижные. Взять с него нечего. Разве что-то от рамы.

 

Удивляет явная "фабричность" колхоза. Авто стоит и ржавеет немало лет. Обычно первыми выявляются  именно "дефекты инсталляции". Тут - всё как в родне. Нипанятнаааа ....

[Region-73 1 170]

Занятный винегрет. Крылья самодельные, использованы фрагмены с УралЗИСса мне качется, а двери и жабры на капоте точно от дэтэшки. Помоему под восстановление вполне подойдет. Все ж можно благо купить, или новое из штатов или от фордиков тоже оттуда ж

[Артём39 2 582]

1. непонятно что

 

2. дорого.

 

3. в воздухе из деталей кабину не собрать.

 

 

[Диггер 292]

На правду похожи только верх капота, кронштейны фар и окантовка радиатора. остальное по кабине эрзацы. диски колёсные полуторкины. крылья когда-то были похоже зисовыми, но сварка-болгарка...

[Pechkins 0]

Занятный винегрет. Крылья самодельные, использованы фрагмены с УралЗИСса мне качется, а двери и жабры на капоте точно от дэтэшки. Помоему под восстановление вполне подойдет. Все ж можно благо купить, или новое из штатов или от фордиков тоже оттуда ж

Восстанавливать сложно будет. Радиатор перенесен вперед, значит вживлен двигун от 51-го, со всеми вытекающими.

Собственно цена его чуть выше веса металлолома.

Изменено 15 апреля 2010 пользователем Pechkins

[Pechkins 0]

Удивляет явная "фабричность" колхоза. Авто стоит и ржавеет немало лет. Обычно первыми выявляются  именно "дефекты инсталляции". Тут - всё как в родне. Нипанятнаааа ....

 

Ничего непонятного, сороковым годом скорее всего там не пахнет. Это или военная сборка, или собранная сразу после войны. Должны быть гнутые крылья, кабина из вагонки и без дверей. А тракторные кабины делали из хорошего металла, миллиметровка ка минимум, иначе вибрации рвут металл как бумагу.