Конференция ГАЗ-69: РЕССОРЫ ГАЗЕЛЬ - Конференция ГАЗ-69

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

РЕССОРЫ ГАЗЕЛЬ как вариант

#21 Пользователь офлайн   трехосный Иконка

  • Мастер
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Группа: Members
  • Сообщений: 352
  • Регистрация: 21 Декабрь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:семипалатинск
  • Интересы:газик, покатушки,песни у костра

Отправлено 13 Август 2010 - 09:32

[quote name='gen19-04-06' date='12 Август 2010 - 11:27' timestamp='1281590877' post='228171']
добрый день. мой совет - ставь козлиную раму (469 иль 3151) в сборе с рессорами. ИМХО - так намного быстрее чем заморачиваться с переделкой кронштейнов и прочей хери, тем более что по деньгам купить ГАЗелерессоры со всеми прибамбасами будет не дешевле а наверняка дороже чем рама козла ! Изображение

з.ы. мне посчастливилось приобрести раму по цене металолома (6р/кг) на вторчермете, а туда сдают довольно-таки неплохие рамы.





Не могу согласиться, что поменять раму проще и дешевле, чем рессоры. Если планируешь грандиозный качественный проект, то да, а если через неделю выезжать?

Сообщение отредактировал трехосный: 13 Август 2010 - 09:33


#22 Пользователь офлайн   gen19-04-06 Иконка

  • Мастер
  • Иконка
  • Перейти к галерее
  • Группа: Газонщики
  • Сообщений: 740
  • Регистрация: 18 Август 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Калмыкия
  • Интересы:АвтоМотостарина

Отправлено 16 Август 2010 - 07:25

Просмотр сообщениятрехосный (13 Август 2010 - 10:32) писал:

Не могу согласиться, что поменять раму проще и дешевле, чем рессоры. Если планируешь грандиозный качественный проект, то да, а если через неделю выезжать?


я нисколько не пытаюсь отговорить автора  насчет ГАЗелерессор,  просто найти раму 469 быстрее и проще чем те-же кронщтейны рессор, рессоры и пр. (все отдельно).


P.S. а пока ты будеш неделю заниматься поиском запчастей , я уже кое что соберу ! :)


олдмерин W123 200D 1981г.в. , олдгазек ГАЗ69А 1964г.в.

#23 Пользователь офлайн   ЖЭКА Иконка

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Members
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 05 Март 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж

Отправлено 28 Август 2010 - 00:02

эх вот не как не могу решить всё же газелевские рессоры лучше ставить в перёд передние а на зад задние или передние в круг а может задние в круг, подскажите кто что думает. Заранее благодарен.
в нэт могу войти только с мобилки.

#24 Пользователь офлайн   Федот68 Иконка

  • Мастер
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3 467
  • Регистрация: 23 Июль 08
  • Город:Калуга

Отправлено 28 Август 2010 - 07:03

Просмотр сообщенияЖЭКА (28 Август 2010 - 01:02) писал:

эх вот не как не могу решить всё же газелевские рессоры лучше ставить в перёд передние а на зад задние или передние в круг а может задние в круг, подскажите кто что думает. Заранее благодарен.


На УАЗ452 при глубоком тюнинге ( ключевые слова!) устанавливают все четыре передние рессоры ( количество листов - опытным путём) от передка Газели ( Соболя 4Х4) .


С заменой кронштейнов рессор, ессно .

Работка - весьма непростая.

Представляется для вопрошающего невыполнимой. хотя бы ввиду его грамотности ( и грамматической  и технической) 

Варить рессорные листы и удивляться тому . что они по сварке ломаются ????? 

:blink: :blink::blink:


Если за руль садится ЕЗДЮК- то машине наступает ЕЗДЕЦ. (с) (В.А.Рожков)

#25 Пользователь офлайн   Wuglusskr Иконка

  • Мастер
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1 482
  • Регистрация: 26 Апрель 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярский край, Юг))
  • Интересы:делать лучше, чем былО )))

    +7 902 977 5002 Виктор

Отправлено 28 Август 2010 - 07:17

ну вроде все уже объяснили... <_<
Сам то чего хочешь?
просто ездить и грузить много - оставляй родные, но усиль, как я выше писал.
Ездить мягко и не грузить. Тогда просто оставляй родню и даже пожно по паре листов вытащить. Раму тоже трогать не надо.

Если все же хочешь раму варить-переделывать, то:

Ездить еще мягче - ставь и на перед задние 69-е, только не 11 листов, а 8-9. Тогда надо кронштейны разнести в стороны.
Хочешь просто поработать - фтыкай газелевские. И переделок выше крыши, и все кронштейны надо другие, и ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕМА - длинные они как лыжи. Куда их вперед тянуть то будешь??? Я вперед себе задние 69-е поставил, так переднее ухо в аккурат на краю рамы получилось. Под газёловские раму будешь удлинять?.

Моя твоя задумка не понимай )))
лучше переесть, чем недоспать

http://vd-brothers.narod.ru

#26 Пользователь офлайн   ЖЭКА Иконка

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Members
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 05 Март 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж

Отправлено 28 Август 2010 - 11:40

можите смело считать меня сумошедшим и безграмотным что так и есть ))) но при втыкание газель рессор вижу такой вариант крепить их не по бокам рамы а под неё , единственное передняя правая рессора уже стоит рядом с редуктором, но что ни будь придумаю.
в нэт могу войти только с мобилки.

#27 Пользователь офлайн   Федот68 Иконка

  • Мастер
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3 467
  • Регистрация: 23 Июль 08
  • Город:Калуга

Отправлено 28 Август 2010 - 23:56

Крайне  жалко "Газон" , попавший тебе в "руки" ..............
Если за руль садится ЕЗДЮК- то машине наступает ЕЗДЕЦ. (с) (В.А.Рожков)

#28 Пользователь офлайн   Wuglusskr Иконка

  • Мастер
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1 482
  • Регистрация: 26 Апрель 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярский край, Юг))
  • Интересы:делать лучше, чем былО )))

    +7 902 977 5002 Виктор

Отправлено 29 Август 2010 - 06:57

Просмотр сообщенияЖЭКА (28 Август 2010 - 16:40) писал:

можите смело считать меня сумошедшим и безграмотным что так и есть ))) но при втыкание газель рессор вижу такой вариант крепить их не по бокам рамы а под неё , единственное передняя правая рессора уже стоит рядом с редуктором, но что ни будь придумаю.


И получишь очень валкую машину на поворотах, особенно с нагрузкой. Жесткости рессор для груза будет достаточно, а при боковых нагрузках - рычаг приложения силы на рессору будет не в пример больше, чем в штатном варианте. Придется 100% приколхоживать еще и не слабые стабилизаторы поперечной устойчивости.
лучше переесть, чем недоспать

http://vd-brothers.narod.ru

#29 Пользователь офлайн   Wuglusskr Иконка

  • Мастер
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1 482
  • Регистрация: 26 Апрель 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярский край, Юг))
  • Интересы:делать лучше, чем былО )))

    +7 902 977 5002 Виктор

Отправлено 29 Август 2010 - 07:07

Вот смотри: при установке задней рессоры газ-69 на перед, чтоб оставить мост на своем месте пришлось разнести кронштейны сантиметров на 15 в каждую сторону от крепления передних. И передок рессоры встал четко на край рамы. Газелевская рессора длиннее задней газоновской еще сантиметров на 40-50.. Ну и где будешь передний кронштейн располагать?
Короче - автор, ты хотя бы на бумажке прикинь геометрию конструкции, замерив рессоры и расстояния.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  IMG0148A1.jpg (68,68К)
    Количество загрузок:: 111

лучше переесть, чем недоспать

http://vd-brothers.narod.ru

#30 Пользователь офлайн   gen19-04-06 Иконка

  • Мастер
  • Иконка
  • Перейти к галерее
  • Группа: Газонщики
  • Сообщений: 740
  • Регистрация: 18 Август 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Калмыкия
  • Интересы:АвтоМотостарина

Отправлено 30 Август 2010 - 07:42

to  Wuglusskr.  как ты приделал задний кронштейн передней рессоры , ведь там изгиб рамы ?
олдмерин W123 200D 1981г.в. , олдгазек ГАЗ69А 1964г.в.

#31 Пользователь офлайн   Wuglusskr Иконка

  • Мастер
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1 482
  • Регистрация: 26 Апрель 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярский край, Юг))
  • Интересы:делать лучше, чем былО )))

    +7 902 977 5002 Виктор

Отправлено 30 Август 2010 - 11:01

он не на изгибе. Ровного места хватило, чтоб расположить.
лучше переесть, чем недоспать

http://vd-brothers.narod.ru

#32 Пользователь офлайн   Ratsha Иконка

  • Мастер
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Группа: Members
  • Сообщений: 116
  • Регистрация: 01 Сентябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань

Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 09:03

Подумай над пневмоподвеской, как раз подходит под твои условия эксплуатации. Пневмобаллоны взять от кабины грузовика (с разборок) или от пазика купить новые. Можно ведь особо и не морочиться а такие баллоны поставить дополнительно к рессорам для увеличения грузоподъемности на одну или обе оси автомашины. Вот на уазбуке тема есть, со сссылками на китаймашины: http://forum.uazbuka...ead.php?t=70772

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей



На правах рекламы: