max76

помогите с зарядкой

81 сообщение в этой теме

Ничего, кроме попутной замены контактной группы на стартере.

 

 

У меня еще странная коробочка черная, большая стоит РР 130 называется, на других газиках ее нет, может в ней?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с генератора на неё идёт а потом на амперметр?! или у тебя их "коробочек " две?! и что, обе подключены?!

 

...и на "каких других" ?! у тебя что там, целый автопарк их?!

Изменено пользователем Вячеслав

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ампер точно на нее приходит. Стоит и РР и та которая возле генератора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тань, давай ещё раз,...генератор родной? вот та которая возле генартора на что похлжа?! такая же как и РР?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Амперметр и должен стоять в разрыв провода от гены .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тань, давай ещё раз,...генератор родной? вот та которая возле генартора на что похлжа?! такая же как и РР?

генератор не родной. стоят две коробки, одна рр130, вторая нового обазца. Сейчас откусила рр130, При заведенном двигателе ампер на нуле, а при включении потребителей показывает разрядку. Почему?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что еще в проводке ашки может быть не так? С ампере на замок зажигания еще провод идет, на нем и сидел рр130.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Амперметр и должен стоять в разрыв провода от гены .

Разорвала уже сегодня, хотя, есть подозоения, что на том месте (на стартере ) он как раз и находился в резрыве между кдеймами гены и акума.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

погляди, у тебя так?!

post-486-0-44723600-1347531374_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так. И заведенный двигатель при отключении массы не глохнет. Но при включении фар ампер показывает не заряд, а разряд. Фары подключены к замку зажигания на постоянный плюс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На замке зажигания там где постояннай плюс фары и ампер, если ампер переставляешь на другую клемму двигатель не глушится ни с массы ни с ключа.

 

 

Фары перенесла на блок предохранителей. не помогло все равно при нагрузке идет а минус.

Изменено пользователем Малахит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тестера конечно у тебя нет...на холостых при выключенной массе двиг не хлохнет...а если перемкнуть провод перед РР минуя его, снять клему с акума и включить фары, то заглохнет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перемкнуть на рр + с ш, выключить массу включить фары, так?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, что бы плюс генератора минуя РР пошёл в эл. систему.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При замыкании проводов слышно нагрузку, при включении фар и выключении массы двигатель работает, правда, обороты добавила.

 

Фары то не горят, они же от массы

Изменено пользователем Малахит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На заведённом двигателе сними заранее открученный плюс со стартера (весь плюс и втяг. тоже)...посмотри как отреагирует амперметр.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Появились новые подозрения. Переключатель света п305 у него контакты по бокам, и один на попке, вот этот это плюс или масса?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отключите переключатель и ищите дальше. Если коротыш в нем, то выгорел бы предохранитель №2.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

масса. а почему на него думаешь?! дёргала его в процессе, да?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на него приходит плюс с замка, и еще один провод. И при включении света есть запах химический, но не горелой проводки. Сейчас идет дождь. Не залезть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отключите переключатель и ищите дальше. Если коротыш в нем, то выгорел бы предохранитель №2.

этот контакт переключателя носил на себе прямой плюс минуя предохранители.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну так ты отвернула от него провода?! утечка осталась?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После испытаний нагрузок, фвры не работают панель приборов тоже, ищу пока, Анекдот, может сейчас причина отыщется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

погляди, у тебя так?!

Спасибо, схемка очень помогла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Роман с газиком нродолжается.

После проведенных испытаний над реле, генератором и фарами СГОРЕЛИ все лампочки. Хулиганы! До 22 часов не могла понять, что произошло. Прикольно получилось.

 

Роман с газиком нродолжается.

После проведенных испытаний над реле, генератором и фарами СГОРЕЛИ все лампочки. Хулиганы! До 22 часов не могла понять, что произошло. Прикольно получилось.

Есть большой плюс это значит в проводке фар все впорядке, костра удалось избежать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти