А у меня стоят вот такие колеса. Фото.

[FanatFigo 200]

Есть чтото общее, согласен. Только вот она наверняка жоская жоская

[Федот68 4 240]

Есть чтото общее, согласен. Только вот она наверняка жоская жоская

Не угадал  

Что И 359, что К152 меня в своё время просто поразили мягкостью. И "обтекания рельефа" ( даже при давлениях 2,5-3,0 "очка". штатное на "бычке" -5.5 атмосфер) и сглатыванием неровностей типа рельсов.... Радиалка. Несмотря не стальной корд каркаса ( К152 точно про И359 - предполагаю)

Хотя с твоим МаХусом не сравнивал. Не было такого в хозяйстве 

[Evgen 72 171]

 

а ГРУ подойдет

такая резина жестковата и тяжела для газика мы такую резину ставили на камазовский прицеп лес возили по 14-15кубов на 4колеса растояние 500км за один присест без проблем и на авто каре львовской конечно они были лучше чем родные но они замыливаются сразу потому как они на сельхозтехнику на прицепы преднозначена а не ведущими колёсами

Изменено 9 марта 2013 пользователем Evgen 72

[artemiy 0]

 

 

я нарезал резину я 245 .по грязи лезет намного лучше чем не нарезанная езжу только по проселочной местности как ведет на асфальте не знаю резина меня полностью устраивает

 

[Парашютист 86]

Хотелось бы узнать следующее:

Максимальный размер резины (в дюймах)  - на гражданские мосты, для езды по грязи, без риска сломать полуоси?

То же самое для военных мостов?

 

Сейчас у меня ВЛ-30.

На ней в ближайшее время буду нарезать дополнительные протекторы. (Примерно как на Симексе Джангл)

Думаю будет: лучше плющиться, вода и грязь будет уходить из под "кирпичей", менее шумная, лучше будет цепляться за грунт.

Но - это просто эксперименты... По тому как маловата она по диаметру для меня.

Хочу поставить максимально большую.

 

Военные мосты у меня есть, но надо их перебирать... и ставить блокировки.

По этому колёса потом будут переставлятся на них.

 

К весне планирую поставить Simex Jungle Trekker 34х10.5- очень хорошая резина по грязи и на дороге (зима не в счёт).

Много раз видел эту резину в деле - зачётная штука. И самое главное -боковины прочные.

[Buba 168]

Хотелось бы узнать следующее:

Максимальный размер резины (в дюймах)  - на гражданские мосты, для езды по грязи, без риска сломать полуоси?

То же самое для военных мостов?

 

Сейчас у меня ВЛ-30.

На ней в ближайшее время буду нарезать дополнительные протекторы. (Примерно как на Симексе Джангл)

Думаю будет: лучше плющиться, вода и грязь будет уходить из под "кирпичей", менее шумная, лучше будет цепляться за грунт.

Но - это просто эксперименты... По тому как маловата она по диаметру для меня.

Хочу поставить максимально большую.

 

Военные мосты у меня есть, но надо их перебирать... и ставить блокировки.

По этому колёса потом будут переставлятся на них.

 

К весне планирую поставить Simex Jungle Trekker 34х10.5- очень хорошая резина по грязи и на дороге (зима не в счёт).

Много раз видел эту резину в деле - зачётная штука. И самое главное -боковины прочные.

О, у тебя как и у меня левая задняя серьга прямее правой стоит

[Парашютист 86]

О, у тебя как и у меня левая задняя серьга прямее правой стоит

У Sergt такая же хрень!...

Почему?... - не знаю...

Изменено 22 ноября 2013 пользователем Дмитрий1

[Buba 168]

У Sergt такая же хрень!...

Почему?... - не знаю...

Думаю что-то на раме не так приварил пьяный рабочий

[affendy 3]

Думаю что-то на раме не так приварил пьяный рабочий

У меня так же серьга стоит, стало после переборки рессор, спрашивал у знающего человека.  говорит болт стяжной на рессоре (который листы стягивает) стоит не по центру на наших авто, перевернуть  наоборот и будет симметрично. Сам еще не пробовал переделать.

[NAUM 3]

У меня так же серьги стоят и колесо не по центру с левой стороны.При сборке показалось,что площадка приварена к мосту под углом(или чулок моста развернут).У многих такое вижу.

[Buba 168]

У меня так же серьга стоит, стало после переборки рессор, спрашивал у знающего человека.  говорит болт стяжной на рессоре (который листы стягивает) стоит не по центру на наших авто, перевернуть  наоборот и будет симметрично. Сам еще не пробовал переделать.

 

 

Получается тогда рессора не правильно будет стоять

 

 

У меня так же серьги стоят и колесо не по центру с левой стороны.При сборке показалось,что площадка приварена к мосту под углом(или чулок моста развернут).У многих такое вижу.

Вполне может быть, у меня крепления амортизаторов не соосно немного стояли

[affendy 3]

 

 

Получается тогда рессора не правильно будет стоять

 

 

Вполне может быть, у меня крепления амортизаторов не соосно немного стояли

Верхний коренной лист перевернуть просто (который с двумя втулками на концах), перед-назад, ПОЧЕМУ РЕССОРА ТО СТОЯТЬ НЕПРАВИЛЬНО БУДЕТ?

[Парашютист 86]

Верхний коренной лист перевернуть просто (который с двумя втулками на концах), перед-назад, ПОЧЕМУ РЕССОРА ТО СТОЯТЬ НЕПРАВИЛЬНО БУДЕТ?

Если отверстие под центральный болт не по центру, то перевернув только коренной лист - его отверстие с нижними не совпадёт.

Я могу перевернуть на 180 грд. рессору целиком. Она нового образца. И где зад, где перед, без разницы...

Спасибо! Надо просто померить расстояние от ушей - до болта..

[sashasv 375]

О, у тебя как и у меня левая задняя серьга прямее правой стоит

 

У меня такая же хрень. Расстояние между пальцем задней рессоры и кронштейном крепления серьги на левом лонжероне на 1см больше чем на правом... Заводской дефект....

[affendy 3]

Поставил новые колеса: Купер 32Х11.5 R15  диски ORW 15Х8 -40.

Изменено 6 декабря 2013 пользователем affendy

[FanatFigo 200]

А вот мои колеса теперь уже на машине были примерены. Размер 265\75\16. Диски шириной 8 дюймов, ЕТ=0

Попробовал его в диагональ отправить, ничего вроде не задело, и вроде как и не должно задевать.

Кузов лифтован на 4-5 см. Рессоры усиленные (сзади 3 листа добавлено (два третьих листа в рессоре, это которые после подкоренного, и один четвёртый, а спереди добавлено по 1 подкоренному листу)

 

Ну и для сравнения - я на фото, мой рост 172 см.

[Cthutq_71 65]

Классно смотрится Леха! Компактно!

[FanatFigo 200]

Классно смотрится Леха! Компактно!

Ну так не зря же третий год работ подходит к концу!

[Емеля 288]

Ну так не зря же третий год работ подходит к концу!

+100. Слежу за темой.

[FanatFigo 200]

+100. Слежу за темой.

Готовлю как раз сейчас обзорное видео, по сделанным работам, минут на 25 примерно получится.

[ozon 7]

Всем здрасте.

Подскажите размеры (и желательно производителя) покрышек на ГАЗ-69, мосты родные (так прежний хозяин сказал, остаётся верить на слово, сам ни бум-бум) зимнюю резину (снег/лёд) и какие подойдут диски (литьё), желательно без расширения крыльев и без проставок. А то на родных колёсах, да ещё и с "голым" верхом вообще ехать отказывается, буксует...

[Емеля 288]

Посмотри тему Коня " купил начинаю потихонечку".

Там ему про колеса и диски не плохо разжевали.

[FanatFigo 200]

Всем здрасте.

Подскажите размеры (и желательно производителя) покрышек на ГАЗ-69, мосты родные (так прежний хозяин сказал, остаётся верить на слово, сам ни бум-бум) зимнюю резину (снег/лёд) и какие подойдут диски (литьё), желательно без расширения крыльев и без проставок. А то на родных колёсах, да ещё и с "голым" верхом вообще ехать отказывается, буксует...

Попробую рассказать по-порядку.

Штатные покрышки на ГАЗоне имеют размерность 6.5-16. Диск шириной 4,5 дюйма.

По литью вопрос скользкий, но чтоб "без расширения крыльев и без проставок, я думаю что нужны диски не шире дюймов 6-6,5, и по вылету надо считать что должно получиться (чтоб диск во внутрь, относительно крепления к ступице, торчал не больше чем диск штатный). Ибо мои диски шириной 8 дюймов, и нулевым вылетом, при ширине резины 265,  торчат из крыльев на 25-30 мм.

Вобщем если чтото неясно написал, пиши, уточню, и конкретезируй пожелания, чтоб можно было отчего-то оттолкнуться.

[ArtemS 18]

Хотелось бы узнать следующее:

Максимальный размер резины (в дюймах)  - на гражданские мосты, для езды по грязи, без риска сломать полуоси?

То же самое для военных мостов?

 

Сейчас у меня ВЛ-30.

На ней в ближайшее время буду нарезать дополнительные протекторы. (Примерно как на Симексе Джангл)

Думаю будет: лучше плющиться, вода и грязь будет уходить из под "кирпичей", менее шумная, лучше будет цепляться за грунт.

Но - это просто эксперименты... По тому как маловата она по диаметру для меня.

Хочу поставить максимально большую.

 

Военные мосты у меня есть, но надо их перебирать... и ставить блокировки.

По этому колёса потом будут переставлятся на них.

 

К весне планирую поставить Simex Jungle Trekker 34х10.5- очень хорошая резина по грязи и на дороге (зима не в счёт).

Много раз видел эту резину в деле - зачётная штука. И самое главное -боковины прочные.

 

Гонок 15 отгонял на 33-ем гудриче на колхозных мостах поломок не было. Почти не было, раз при отключенном передке развалился привод (крестовина стояла).

Потом сменил колхозников на вояки с задним принудиловом, прошел с десяток гонок, сменил гудричи на симекс 35 откатал гонок 6 сломал задний грибок.

Сейчас грибки Иж-техно усиленные, пока одна гонка прошла.

 

Кстати Симекс джангл трекер в грязи много хуже экстрим трекера.

Изменено 8 декабря 2013 пользователем ArtemS

[ozon 7]

Попробую рассказать по-порядку.

Штатные покрышки на ГАЗоне имеют размерность 6.5-16. Диск шириной 4,5 дюйма.

По литью вопрос скользкий, но чтоб "без расширения крыльев и без проставок, я думаю что нужны диски не шире дюймов 6-6,5, и по вылету надо считать что должно получиться (чтоб диск во внутрь, относительно крепления к ступице, торчал не больше чем диск штатный). Ибо мои диски шириной 8 дюймов, и нулевым вылетом, при ширине резины 265,  торчат из крыльев на 25-30 мм.

Вобщем если чтото неясно написал, пиши, уточню, и конкретезируй пожелания, чтоб можно было отчего-то оттолкнуться.

Думаю на зиму пойдут, если будут 30 мм. за крылья выступать,  можно с вашего авто тех параметры покрышек и дисков, а лучше ссылку.