А у меня стоят вот такие колеса. Фото.

[mayer 307]

Так это тебе лет на 5 работы предстоит... Укороти список желаний, и гораздо быстрее удовольствие начнёшь получать.

 

Удачи в воплощении задуманного!

Возможно и пять лет, а удовольствие я и так уже получил (газон у меня с 2007года). Спасибо за пожелание.

[Саня777 6]

2 Крестовины передние говоришь... Это что за детали такие, в переднем мосту?...

Грибок, "а так ни чего не рвётся". Так это только начало! Всё остальное на очереди.

И что значит - "если не дурить"?... при езде по говнам-то...

 

Сань! Ловил-бы тебя и дальше за язык, но... читай мою подпись...

я же писал что рвал только в тех случаях когда кого то пытался вытащить из говнов а сам когда не кого не буксируеш не чего не рвётся просто после того как пятитоная лебёдка протащить не могла, а крестовину менять дешевле и проще чем гриб

[Саша Вии 781]

Дмитрий 1 сколько весит колесо вл-30 в сборе? наверное не 26 кг ,прежде чем ставить такие колёса надо 10 раз подумать ,Farmer Continental на обычные 15 диски попробуйте

[Anton69 35]

Всем Привет!

 

Стал обладателем ГАЗ 69, сейчас присматриваюсь, что и как можно сделать.

 

У меня вопрос следующий, какой макс. размер Треккеров и Дисков подойдёт на не лифтованную машину с барабанными тормазами и родными мостами. Ниже некоторые параметры авто.

 

ГАЗ 69

1968 г.в.

двигатель 2,4 л. 65 л.с.

Армия ГДР

[FanatFigo 200]

Всем Привет!

 

Стал обладателем ГАЗ 69, сейчас присматриваюсь, что и как можно сделать.

 

У меня вопрос следующий, какой макс. размер Треккеров и Дисков подойдёт на не лифтованную машину с барабанными тормазами и родными мостами. Ниже некоторые параметры авто.

 

ГАЗ 69

1968 г.в.

двигатель 2,4 л. 65 л.с.

Армия ГДР

Я думаю что максимум, 32х10,5 дюймов шины, диск под это дело надо (диаметр или 16 или 15 дюймов) шириной 8 дюймов, вылет в районе -19.....0 

[speedoff 3 813]

32x9.5 или 32х10.5 при условии, что рессоры не сильно просевшие. Так как г.в. авто 68-й, то скорее всего диски диаметром 15 легко встанут. 15-е диски предпочтительней 16-х, т.к. на них резина гораздо лучше "плющится". А машина, судя по выбору колес, будет готовиться для хороших грязевых покатушек. Поэтому же и диски лучше выбрать шириной 6-7 дюймов и вылетом около 0 или с небольшим +.

На них шансов разбортироваться меньше.

 

P.S. Интересно было бы увидеть подробные фотографии 69-го из армии ГДР.

Особенно, если он полностью комплектен.

Изменено 8 января 2014 пользователем speedoff

[affendy 3]

Всем Привет!

 

Стал обладателем ГАЗ 69, сейчас присматриваюсь, что и как можно сделать.

 

У меня вопрос следующий, какой макс. размер Треккеров и Дисков подойдёт на не лифтованную машину с барабанными тормазами и родными мостами. Ниже некоторые параметры авто.

 

ГАЗ 69

1968 г.в.

двигатель 2,4 л. 65 л.с.

Армия ГДР

У меня 32Х11.5R15-встали без проблем. диски 8Х15 -40. подойдут и -25. просто не нашел в продаже, подвеска родная. кузов приподнят над рамой на 2 см, (вместо ленты между рамой и кузовом резинки), при вывешивании немного цепляют за задние арки крыльев из за просевших задних рессор.

Фото выше-в этой теме есть.

Изменено 8 января 2014 пользователем affendy

[деточкин 667]

 15-е диски предпочтительней 16-х, т.к. на них резина гораздо лучше "плющится". А машина, судя по выбору колес, будет готовиться для хороших грязевых покатушек. 

А дисковые тормоза влезут в 15-е колёса?

[mayer 307]

А дисковые тормоза влезут в 15-е колёса?

Нет, или брать с большим минусовым вылетом и пилить суппорта, а это не есть гуд. У меня диски 16х8х-19 и всё равно пришлось немного подпиливать патриотовские суппорта на переднем мосту. Все это ерунда по поводу "плющится" и от размера дисков особо не зависит,  а зависит больше от резины ,у меня белки и плющатся на ура.

[ArtemS 18]

Трекеры 32 в реальности имеют диаметр 33. Влезть-влезут, но цеплять в диагонали скорее всего будет. Диски с ЕТ-19 -25. С нулевым вылетом могут достать рессору, С -44 больше шансов цеплять за крылья.

Дисковые тормоза с ЕТ-19 прекрасно себя чувствуют.

[Парашютист 86]

Нарезал протектор на ВЛ-30

 

[Anton69 35]

Спасибо за советы и с прошедшими вас.

 

Получается что 32 на 10,5 диаметром R15 и ЕТ - 19 самый надёжный вариант, что бы без переделов?

[speedoff 3 813]

Спасибо за советы и с прошедшими вас.

 

Получается что 32 на 10,5 диаметром R15 и ЕТ - 19 самый надёжный вариант, что бы без переделов?

Почти беспроигрышный. Потом еще и передние дисковые тормоза можно будет легко поставить под эти колеса.

Фотки машины будут?

[speedoff 3 813]

А дисковые тормоза влезут в 15-е колёса?

 

 

Нет, или брать с большим минусовым вылетом и пилить суппорта, а это не есть гуд. У меня диски 16х8х-19 и всё равно пришлось немного подпиливать патриотовские суппорта на переднем мосту. Все это ерунда по поводу "плющится" и от размера дисков особо не зависит,  а зависит больше от резины ,у меня белки и плющатся на ура.

 

Наверное не стоит так категорически утверждать.

На всех вот этих машинах стоят 15-е диски со стандартными дисковыми тормозами без какого-либо подпиливания суппортов.

 

 

 

[Бурлай 407]

А дисковые тормоза влезут в 15-е колёса?

У меня военные мосты, 36-е симексы, диски 15-е, шириной 10, вылет -40, перед дисковые тормоза, ни какие супорта не пилили, при перекосе цепляют передние крылья.

При родных тормозах цепляло только передние крылья. 

Изменено 9 января 2014 пользователем Бурлай

[Anton69 35]

Почти беспроигрышный. Потом еще и передние дисковые тормоза можно будет легко поставить под эти колеса.

Фотки машины будут?

Забираю её только в Суботу. Если честно, то фоткать пока мало чего есть, но всё равно в Воскресение обязательно выложу.

[Бурлай 407]

Всем Привет!

 

Стал обладателем ГАЗ 69, сейчас присматриваюсь, что и как можно сделать.

 

У меня вопрос следующий, какой макс. размер Треккеров и Дисков подойдёт на не лифтованную машину с барабанными тормазами и родными мостами. Ниже некоторые параметры авто.

 

ГАЗ 69

1968 г.в.

двигатель 2,4 л. 65 л.с.

Армия ГДР

Восстановите в оригинал. 

[mayer 307]

Наверное не стоит так категорически утверждать.

На всех вот этих машинах стоят 15-е диски со стандартными дисковыми тормозами без какого-либо подпиливания суппортов.

 

 

 

Изменено 9 января 2014 пользователем mayer

[Anton69 35]

Восстановите в оригинал. 

В оригинал только и получиться, потому что тех. осмотр по другому в Германии не пройду. Планирую два комплекта колёс, одни для души, другие на покататься, поэтому и спрашивал без переделок.

[mayer 307]

Наверное не стоит так категорически утверждать.

На всех вот этих машинах стоят 15-е диски со стандартными дисковыми тормозами без какого-либо подпиливания суппортов.

 

 

 

Наверное лучше было указать вылет этих дисков.

[FanatFigo 200]

Спасибо за советы и с прошедшими вас.

 

Получается что 32 на 10,5 диаметром R15 и ЕТ - 19 самый надёжный вариант, что бы без переделов?

Да.

[speedoff 3 813]

Наверное лучше было указать вылет этих дисков.

На "Зебре" стоит КРАМЗ Рейтинг  8х15, ЕТ-15. Также с успехом встанет любой крамзовский диск с подобными параметрами.

На последней фотке Виком-106   6x15, ЕТ 0

Какие диски стоят на 69-м точно не скажу. Кажется что-то из ассортимента Кик. Но точно на 15 и вылет небольшой.

Встанет или нет 15-й колесный диск на дисковые тормоза не только от вылета зависит. Но и от геометрии самого диска тоже. 15-я штамповка налезает только с большими вылетами и после обработки суппорта болгаркой. А вот некоторые литые или кованные диски встают как родные без проблем! Не верите, можете сами на себе проверить

[speedoff 3 813]

В оригинал только и получиться, потому что тех. осмотр по другому в Германии не пройду. Планирую два комплекта колёс, одни для души, другие на покататься, поэтому и спрашивал без переделок.

Родному 69-му движку на 32-х (в реале 33-х) Симексах будет очень невесело

[mayer 307]

Вот похвастаюсь, сегодня забрал японскую ковку: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=162332&page=2 , пост 23 и 22.

Изменено 9 января 2014 пользователем mayer

[Anton69 35]

Пока не знаю тяжело ли для движка 2.4 с 65 л.с такие колёса. Буду только на первой передаче ездить