serzh_x11

А у меня стоят вот такие колеса. Фото.

483 сообщения в этой теме

Классика жанра! :good:
Но диски под резину такой ширины можно было взять с вылётом от 0 до + 20. Не так пачкался бы и расширители не нужны :)

Изменено пользователем speedoff
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Классика жанра!

Но диски под резину такой ширины можно было взять с вылётом от 0 до+20. Не так пачкался бы и расширители не понадобились бы :)

Именно так!

Имею диски ЕТ+20 и этот размер резины: все внутри арок, ни миллиметра не выступает по бокам, и внутри ни где не трет!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу вопрос спросить. Кто-нибудь имел опыт или что слышал про такие шины:

shina-armour-M5.jpg

Размер автошины 6.50-16
Модель рисунка протектора M5
Тип резины пневматическая
Слойность 10PR
Обод 6.00G
Ширина шины, мм 215
Глубина протектора, мм 17
Диаметр колеса, мм 805
Максимальная нагрузка, кг 1500
Цена шины 6.50-16 10PR M5 Armour - 3074 руб.
 
 
Стоит Я - 248, но уж сильно "уставшая". Вот и ищу замену.
Двигатель, КПП и раздатка - родные.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Хочу вопрос спросить. Кто-нибудь имел опыт или что слышал про такие шины:

shina-armour-M5.jpg

Размер автошины 6.50-16
Модель рисунка протектора M5
Тип резины пневматическая
Слойность 10PR
Обод 6.00G
Ширина шины, мм 215
Глубина протектора, мм 17
Диаметр колеса, мм 805
Максимальная нагрузка, кг 1500
Цена шины 6.50-16 10PR M5 Armour - 3074 руб.
 
 
Стоит Я - 248, но уж сильно "уставшая". Вот и ищу замену.
Двигатель, КПП и раздатка - родные.

 

А что тут думать за эти деньги? Бери покатайся , если что дорежешь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил себе BFG MUD Terrain T/A KM2  236/85 R16 на диски 16х7 ET-19, в деле пока не проверял...

. Резина супер! и по асфальту не шумная и по грязи ( в меру) зачетная! Правда в бок стаскивает если под уклон...Свою такую пользую тыщ 40.... доволен как удав....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что тут думать за эти деньги? Бери покатайся , если что дорежешь.

Не факт, что она сейчас еще есть в наличии по такой цене.

Скорее всего ценники стоят еще с тех времен когда $ по 30 р был...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бюджетный сельский, нивавоцкий боггер :D

post-26224-0-93426000-1420560447_thumb.jpg

Изменено пользователем schut4x4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите, хочу купить резину 32 11,5 15,с каким вылетом правильным купить уазовские диски?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил на авито от гр.витары за 3 т.р комплект 4 диска.Правда на 16. Не плохо смсмотрятся, сосок защищен и главное бюджетно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите, хочу купить резину 32 11,5 15,с каким вылетом правильным купить уазовские диски?

 

С вылетом -19 и шириной 8 дюймов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если будеш ставить дисковые тормоза то вылет -40

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо. Тормоза барабаны, поищу -19,8.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если будеш ставить дисковые тормоза то вылет -40

У меня нормально стояли диски ORW с вылетом -19 и дисковыми тормозами ОТАД. Кто-то правда писал здесь, что якобы геометрия дисков изменилась.

Диски с вылетом -44 идут шириной 10", для резины 11,5 слишком широки

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня нормально стояли диски ORW с вылетом -19 и дисковыми тормозами ОТАД. Кто-то правда писал здесь, что якобы геометрия дисков изменилась.

Диски с вылетом -44 идут шириной 10", для резины 11,5 слишком широки

Как раз я и писал об этом у меня даже с вылетом -40 не встали покупал все в одном месте и комплект дисковых тормозов и колесные диски ( мне объяснили что штампы поменяли, пришлось покупать литье

 

dys.jpgi.gif

 

красным показана та часть диска что мешает, на литых ее нет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот мои

BFG KM2 35x12.5x15 на дисках  OFFROAD WELLS -19x8x15

 

 

post-22572-0-37556900-1421394012_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите на резину 285/75/16  с каким вылетом диски купить, лифт подвески 3 см и кузова 5 ми. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЕТ -19, встанет так же как на фото выше от 775Diman

Изменено пользователем speedoff

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ФБел-160М,диски уазовские "перевернутые",бедлоки.Двиг ЗМЗ-406 инж,мосты колхозы 5.125(ни кому не советую,пары меняю чаще чем тормозные колодки).Лифт кузова 5см,в рессоры листы добавлены,ГУР Юбей.Вроде все.

 

а можно поподробнее про перевернутые диски? я пока новичек =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как тебе сказать...Вот возми диск от уазика,тот который на 16".На 15" малость по другому устроен...

Взял диск в руки?! Что ты должен увидеть:диск состоит из двух частей.Будем условно называть их чашка и обод.Т.е обод эта та часть на которую одеваецца сама резина.А чашка это центральная часть колеса .К которой приварен обод.Ну и сопсно то место,которым колесо крепится на ступицу.Теперь внимание!!!Обрати как чашка крепится к ободу.Под слоем краски ты должен увидеть сварной шов.Если ты его не увидел,то ты держишь в руках диск на 15"!!!Если ты все-таки увидел шов,идешь к токарю.Но не ко всякому,а к тому у которого патрон позволяет зажать диск диаметром 406,5мм.Т.е 1К62 нам не подойдет,а ДИП500 будет самое то...Далее просим токаря срезать сварные швы.Он будет ерепенится,дескать резцы сломаю,патрон бьет,резец в суппорт не лезет.Короче отмазыватся.Ну,тут уж сам действуй,магарыч там,денюжку.Ежели станок не нашел,ну или с токарем не добазарился,то болгарка тебе в руки

post-4573-0-67705200-1425409170_thumb.jpg

Сам режешь сварные швы,выбиваешь чашку(тут внимание!)переворачиваешь чашку и заново ввариваешь.Биение контролируешь индикатором часового типа на магнитной стойке.Лучше все это делать в токарном станке.

Ну а потом все стандартно,зачищаешь,красишь.Делаешь селфи с колесом,фотку сюда с колесом выкладываешь,мне лайки ставишь и т.д.

post-4573-0-88725500-1425409455_thumb.jpg

Ну,а я потом и про бедлок расскажу

3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как тебе сказать...Вот возми диск от уазика,тот который на 16".На 15" малость по другому устроен...

Взял диск в руки?! Что ты должен увидеть:диск состоит из двух частей.Будем условно называть их чашка и обод.Т.е обод эта та часть на которую одеваецца сама резина.А чашка это центральная часть колеса .К которой приварен обод.Ну и сопсно то место,которым колесо крепится на ступицу.Теперь внимание!!!Обрати как чашка крепится к ободу.Под слоем краски ты должен увидеть сварной шов.Если ты его не увидел,то ты держишь в руках диск на 15"!!!Если ты все-таки увидел шов,идешь к токарю.Но не ко всякому,а к тому у которого патрон позволяет зажать диск диаметром 406,5мм.Т.е 1К62 нам не подойдет,а ДИП500 будет самое то...Далее просим токаря срезать сварные швы.Он будет ерепенится,дескать резцы сломаю,патрон бьет,резец в суппорт не лезет.Короче отмазыватся.Ну,тут уж сам действуй,магарыч там,денюжку.Ежели станок не нашел,ну или с токарем не добазарился,то болгарка тебе в руки

attachicon.gifпереварка2.jpg

Сам режешь сварные швы,выбиваешь чашку(тут внимание!)переворачиваешь чашку и заново ввариваешь.Биение контролируешь индикатором часового типа на магнитной стойке.Лучше все это делать в токарном станке.

Ну а потом все стандартно,зачищаешь,красишь.Делаешь селфи с колесом,фотку сюда с колесом выкладываешь,мне лайки ставишь и т.д.

attachicon.gifRgard.jpg

Ну,а я потом и про бедлок расскажу

 

Большое спасибо за инфу, но блин, опять все упирается в 15 диски, мне нужны именно 15

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

15-е делаются по такому же принципу.

Только их разъединить сложнее, так как сварены они по-другому.

Из них проще сделать разварки, т.е. обрезать обод и вварить в него полосу требуемой ширины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот такие у меня теперь стоят! Сильвера 33х10,5х15 диск 15х8х-19

ws1yq-Tem-I.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильные колесья!

Но не для асфальта совсем

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По совету купил диски с вылетом -19, собрал.Получилось так.Шины marshal kumho kl71 32/11.5/15.

post-26706-0-24973400-1425415998_thumb.jpg

post-26706-0-05829900-1425416029_thumb.jpg

post-26706-0-38210600-1425416053_thumb.jpg

Изменено пользователем cubic
3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большое спасибо за инфу, но блин, опять все упирается в 15 диски, мне нужны именно 15

как отметил Speedoff, 15 диски тоже реально переделать. Обод там держится на точечной сварке, причем точки солидные, мм по 15 -18. Для этого я эти точки высверливал на сверлильном станке. Точки подкаленые, не очень идут. Надо сверло подправлять. Потом так же чашку выбираешь и переворачиваешь. Но ставишь не по высверленным точкам, а со смещением, затем по этим отверстиям варишь. Помимо классических разварок со вставкой полосы, видал технологию сварки двух дисков. От одного диска часть обода режется и ставится другая часть обода. Получается широкий диск. У них есть косяк, бортовать довольно сложно. Так как в середине диска провал для борта резины небольшой
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти