у кого какой передний бампер.

[ромич 2]

Максимум две трубы верхних оставь( и то и другое срезай). Иначе в крутые горки не заедешь, в глубоких канавах можешь уткнутся на подъеме. На белках то оно повыше будет но ИХМО срезай эти трубы...

[kolirpa 2]

http://www.gaz69.ru/ipb/uploads/gallery/album_18449/gallery_25851_18449_172780.jpg

ГАЗ-66

Изменено 28 апреля 2014 пользователем kolirpa

[МММ 9 477]

ГАЗ-66

Ты про бампер?

[30aza666666 20]

 

 

ГАЗ-66

 

Cуровое наказание для газика....Наверно еще и лебедка запланирована?

[kolirpa 2]

Ты про бампер?

Конечно

Cуровое наказание для газика....Наверно еще и лебедка запланирована?

Почему наказание?

Запланированна

[ximik 5]

 

kolirpa попробую довести мысль 30aza666666 до конца я так понимаю что он имел в виду словами Cуровое наказание для газика....Наверно еще и лебедка запланирована? это то что вес всего этого будет огого сколько и не более того.вот как то так, а бампер красиво получился   

 

[kolirpa 2]

 

[Мещёра 350]

 

Комуфляж прикольный!

[kolirpa 2]

Комуфляж прикольный!

технология проста

[Михайло 600]

Мои бампера.

Передний изготовлен из 12-го швеллера и 57-й трубы, площадка под лебедку пластина толщиной 10 мм. Основной недостаток - низкая дуга кроме лебедки ничего не защищает.

Задний изготовлен из 100-го, 60-го и 50-го  квадратного профиля, замок калитки выполнен из шара фаркопа и прицепного устройства.

Крепление лопаты еще не  доделал. 

Жду критики.

[speedoff 3 813]

ИМХО, широковаты получились.

Сильно за габариты авто выступают. В лесу можно легко зацепиться за дерево и оторвать.

[МММ 9 477]

ИМХО, широковаты получились.

Сильно за габариты авто выступают. В лесу можно легко зацепиться за дерево и оторвать.

Согласен с Димой. Можно и в городских джунглях, при маневрировании по дворам или в плотном потоке кому нить больно сделать, широковаты... Под них мути резину с некислым вылетом...

[Михайло 600]

ИМХО, широковаты получились.

Сильно за габариты авто выступают. В лесу можно легко зацепиться за дерево и оторвать.

Передний по краям на 2 см выступает за габариты передних крыльев, задний  наоборот  примерно на 2-3 см не выступает. Обрезать не долго.

Изменено 23 сентября 2014 пользователем Михайло

[Smile2 744]

Мож эт на фото так выглядит. В живую ыид прям совсем обалденный. ПЫ.СЫ Миш, полку смотрю получил?

[dreifus 138]

Мои бампера.

Передний изготовлен из 12-го швеллера и 57-й трубы, площадка под лебедку пластина толщиной 10 мм. Основной недостаток - низкая дуга кроме лебедки ничего не защищает.

Задний изготовлен из 100-го, 60-го и 50-го  квадратного профиля, замок калитки выполнен из шара фаркопа и прицепного устройства.

Крепление лопаты еще не  доделал. 

Жду критики.

Михайло, а как организована поворотная ось? Какие компоненты пошли в дело?

[Михайло 600]

Михайло, а как организована поворотная ось? Какие компоненты пошли в дело?

Использовал ось рессоры УАЗ 469, гайку ступицы (возможно от классики, нашлась в гараже), два конусный  подшипника № 7205,  диаметр наружный обоймы 52 мм внутренней 25. Подшипники запрессованы в стальную 57-ю трубу. В моём случае толщина стенки у трубы была 3,5 мм, поэтому её пришлось разрезать и после установки подшипников заварить.

Изменено 25 сентября 2014 пользователем Михайло

[Андрей Рудомёткин 31]

вот это от чего бампер?

[МММ 9 477]

Судя по отверстиям под поворотки - от 3307...

[Андрей Рудомёткин 31]

неа, фотки 3307 смотрю - не он это... 

[МММ 9 477]

У Мурмана спроси, его вроде машина....

[Андрей Рудомёткин 31]

хозяин машины не в курсе откуда бампер- с таким брал 

[775Diman 3]

Вот мой, немного не доделанный. Заглушки нужно приварить на края.

[Evgen 007 281]

Свой буду переделывать! Гуру сказали он ни куда не годиться!

А вот этот видел в АТЦ Москва.

[Парашютист 86]

Свой буду переделывать! Гуру сказали он ни куда не годиться!

А вот этот видел в АТЦ Москва.

У того что ты видел в АТЦ Москва - 2 самых хреновых проблемы:

1) Лебёдка висит слишком низко и всегда будет в говне. И бампер вместе с лебёдкой и тросом всегда будет забит говном.

2) Обслужить лебёдку и трос не снимая бампер не реально.

 

Так что с таким бампером, только на кафельном полу хорошо!...

Изменено 13 ноября 2014 пользователем Дмитрий1

[Парашютист 86]

Я сделал так:

 

Сначала пока лебёдки не было, был сварен бампер по аналогии родного (из 14 швеллера).

 

http://www.gaz69.ru/ipb/uploads/gallery/album_18362/gallery_4356_18362_3222382.jpg

 

 

Потом сварил (из 12 швеллера) и прикрутил к нему площадку под лебёдку. Лебёдка стоит над бампером и выпирает вперёд, не уменьшая угол въезда. Морду резать не надо, обслуживать - легко...

В 80% покатушек лебёдка остаётся практически чистой.

 

А если она стояла бы под бампером???

 

 

Изменено 13 ноября 2014 пользователем Дмитрий1