Установка автоматического огнетушителя

[E_Gor 210]

Доброго времени суток!

Нет сомнений, что огнетушитель-вещь необходимая! Не дай Бог, конечно, чтобы возник случай им воспользоваться. Обзор огнетушителей для автомобиля есть здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/55390/ . Но сейчас я хотел бы узнать мнение по поводу места установки автоматического огнетушителя в моторном отсеке. Есть такой: http://www.epotos.ru/doping/doping2.htm . Хотелось бы спросить, какое место наиболее пожароопасно в двигательном отсеке. Да, этот огнетушитель может тушить возгорание в объеме 2-х кубометров, но в связи с тем, что на наших автомобилях моторный отсек имеет наименее "герметичную" структуру, важно знать, где же его установить оптимальней, куда направить?

Интересны мнения...

[Федот68 4 240]

"В родне" двух мнений быть не может: на карбюратор/ бензонасос. Ибо - они неподалёку и практически один под другим. Да и выпускной коллектор рядом....

 

Ну а чему ещё гореть под капотом ? ( точнее - загораться). Разве только - " штатной паяльной лампе" - предпусковому подогревателю. Но - сей девайс - не у каждого раритетчика имееется. А уж ни один раритетчик " чуждую" систему ( автоматического пожаротушения) - не поставит на свой музейный экземпляр....

 

 

[деточкин 667]

Во времена далёкие видел такую систему на багги,помню,трубки шли к мотору,а куда точно-забыл Поройся в сети,где нибудь есть фотки советских раллийных машин или багги,а может и требования к оборудованию противопожарному найдёшь.

[Алекс 3 939]

http://raf-trophy.ru/docs/doc_2010113034.pdf

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ ДЛЯ ТРОФИ-РЕЙДОВ 2011

 

7. Огнетушитель.

7.1. Автомобили должны быть оборудованы огнетушителями заводского изготовления, содержащие не

менее 4кг огнегасящего состава (бромэтил, углекислота, огнегасящий порошок), сосредоточенного в одном

или двух баллонах.

7.2. Применение пенных и аэрозольных огнетушителей не допускается.

7.3. Огнетушители должны располагаться в легкодоступных местах для водителя и штурмана. Крепле-

ние огнетушителя должно быть надежным, но обеспечивать быстрый съем его без применения инструмента

в случаях возникновения пожара. На баллонах огнетушителя должны быть указаны (и ясно различимы) мас-

са заряда, полная масса баллона в снаряженном состоянии, и масса пустого баллона и дата выпуска (переза-

рядки).

 

ну и ТУТ можно много ТТ по спорту отискать

 

 

я вот ток не оч пойму нахуа это всё на ГАЗике???

Изменено 3 января 2011 пользователем AlexL

[E_Gor 210]

я вот ток не оч пойму нахуа это всё на ГАЗике???

 

Ни разу не горел? И не надо!!! Саш, вот такой я перестраховщик! В 2006 году сгорел дом, правда не по моей вине. Уже дважды в нашем форуме виде, что сгорали у кого-то машинки... Не для спорта, для себя. Однажды на Жигулях плюсовой провод коротнул на горячий выпускной коллектор, однажды у товарища пятерка под приборной панелью задымила... Пусть будет, оно хлеба не просит...

[ad79 0]

Самое надежное - отключать на ночь массу. Если при тебе пожар - не дай бог, огнетушитель надежнее и точнее. А без тебя пожаротушение неточно и ненадежно. Название системы не помню, стояла на фольце пассате. срабатывала дважды, хрен пойми от чего.

[Евген 0]

...Однажды на Жигулях плюсовой провод коротнул на горячий выпускной коллектор, однажды у товарища пятерка под приборной панелью задымила......

В большинстве случаев машины горят из-за косяков в электропроводке(скрутки, "сопливые" подключения, предохранители не соответствующие номинальным, "жучки", незакрепленные жгуты,...). Мое мнение надо бороться с причинами возгораний - содержать электрооборудование в исправном состоянии, не помешает аварийный выключатель "массы"..., но огнетушитель с собой иметь!(порошковый или углекислотный, не просроченный). Имхо