Не могу вставить бензонасос

[rtif2 0]

Недавно откапиталил запасной движок и хотел поставить "родной" бензонасос (мужичок отдал, сказал, что родной), но почему-то я ее не смог состыковать, не доходит до блока примерно 5-7 мм. Насос такой же т.е. дырки под болты сходятся, сверху стоит стеклянная колба и там же фильтр, короче такой же как на рисунке (смотрел в книге). В чем может быть проблема, может не родной насос?

[rtif2 0]

Че никто не знает?

[серж d 18]

Недавно откапиталил запасной движок и хотел поставить "родной" бензонасос (мужичок отдал, сказал, что родной), но почему-то я ее не смог состыковать, не доходит до блока примерно 5-7 мм. Насос такой же т.е. дырки под болты сходятся, сверху стоит стеклянная колба и там же фильтр, короче такой же как на рисунке (смотрел в книге). В чем может быть проблема, может не родной насос?

[/quot

Так и должно быть остальные 5 мл он содитса с усилием рычаг попадает на кулачёк.

[LND_Inquisitor 1 878]

Лапка другая, более длинная и загнутая к плоскости сопрягания под другим углом, скорее всего

[HUBERTUS 0]

Я тоже думаю что лапка не такая. У меня была такая проблема, у родного потекла диафрагма, с уазовского диафрагма не подошла. Нашел бензонасос с газ 51 крепеж такой,а лапка не такая, меньше загнутая и по длинее,переставлял лапку с родного.

[rtif2 0]

ах вот оно что, ясно значит у меня наверно от 51-го. Всем спасибо! попробую поменять лапку.

[Федот68 4 238]

От мотора ГАЗ51/52/11/101 - бензонасос обязан вставать.

 

Вот от ЗиЛ-120 ( и его предшественников) - могут быть и  нестыкухи - вроде другой лапки....

 

 

[1707 459]

Если двс в родне то Федот прав.

[HUBERTUS 0]

Я точно не знаю с чего этот бензонасос,но дал его мне владелец ГАЗика 52,поэтому я и подумал что он от 51 мотора. Он отличается от родного,другой лапкой,отсутствием стеклянного фильтра,диафрагменной камерой большего диаметра,(на него уже подходит диафрагма от УАЗовского бензонасоса.),а крепление такое же как у родного по диагонали.

 

 

[Федот68 4 238]

 Диагональные шпильки на бензонасосе ( из массовых совкомоторов) ещё на М401 и ЗиЛ120 . Коль память не врёт. 

Изменено 27 февраля 2011 пользователем Федот68

[rtif2 0]

У кого нибудь есть фото родного насоса? сравнить бы с моим насосом.

[машинист 360]

У кого нибудь есть фото родного насоса? сравнить бы с моим насосом.

 

Фото слева направо: 1.для москвича М-408; 2.для газ-51-52, его также ставят на М-20. 3.на двигатель М-20 родной;

Эти два, родной и газ-52 ставятся на М-20

Изменено 28 февраля 2011 пользователем машинист

[HUBERTUS 0]

Я точно не знаю с чего этот бензонасос,но дал его мне владелец ГАЗика 52,поэтому я и подумал что он от 51 мотора. Он отличается от родного,другой лапкой,отсутствием стеклянного фильтра,диафрагменной камерой большего диаметра,(на него уже подходит диафрагма от УАЗовского бензонасоса.),а крепление такое же как у родного по диагонали.

 

 

Вот фото этого бензонасоса.

Изменено 28 февраля 2011 пользователем HUBERTUS

[rtif2 0]

машинист, спасибо! У меня оказывается такой же насос, как на М-20 т.е. родной, но почему тогда не встает? может толстая прокладка нужна? %))) и нашел на насосе каталожный номер 51-1106018

[rtif2 0]

распредвал может другой?

[машинист 360]

Фото. На старом блоке с распредвалом. Стоит без всякого прижатия винтами. т. к эксцентрик р/вала выступающей стороной стоит в обратную от лапки. Попробуй ставить б/насос и проворачивать коленвал.Должен стать без проблем. Возможно небольшой ход с усилием, которое прилагается к лапке для сжатия диафрагмы и есть твой зазор. Но это нормально. Наверное непонятно написал?

 

Распредвал может и другой, что маловероятно, но эксцентрик то все равно одинаков должен быть.

Изменено 3 марта 2011 пользователем машинист

[rtif2 0]

машинист, это ты без прокладки ставил?

[машинист 360]

Прокладки нет. металл на металл. Да и новый примерял то-же самое ставится без проблем.

[машинист 360]

Пардон. Сейчас сходил посмотрел повнимательнее. Прокладка есть, просто к блоку пригорела и не заметил ( без очков был). Но она не толстая, обычная. Штангелем замерял 0.7 мм. Даже милиметра нет, практически роли не играет.

 

Вот на 412 москвиче проставка была толстая, мм 8 наверное.

[TwinW 0]

Доброго вечера всем. Тоже сталкивался с подобным. У тебя по-моему УАЗовский насос. (Плюшкиных при совдепии было - каждый второй тащил все в норку... Ну и что, что у человека 52-й. В запас... А потом склероз. ) Меняй лапку на родную. Сравнив предварительно с родным 100%. Имеет место быть 2 минимум варианта лапок. Как раз 5-8 мм разницы - точно не вспомню.

[1707 459]

Недавно откапиталил запасной движок и хотел поставить "родной" бензонасос (мужичок отдал, сказал, что родной), но почему-то я ее не смог состыковать, не доходит до блока примерно 5-7 мм. Насос такой же т.е. дырки под болты сходятся, сверху стоит стеклянная колба и там же фильтр, короче такой же как на рисунке (смотрел в книге). В чем может быть проблема, может не родной насос?

 

 

Мозги людям не парь, зазор этот должен быть если кулачек распредвала не в нулях. Проверни кривым колено , найди ноль и зазор исчезнет..

Если ты ставишь родню. Посмотри на рычаг и все будет ясно. А открытый или закрытый разницы нет, поймешь только при 30 градусах жары.

[Федот68 4 238]

Доброго вечера всем. Тоже сталкивался с  подобным. У тебя по-моему УАЗовский насос. (Плюшкиных при совдепии было - каждый второй тащил все в норку... Ну и что, что у человека 52-й. В запас... А потом склероз. ) Меняй лапку на родную. Сравнив предварительно с родным 100%. Имеет место быть 2 минимум варианта лапок. Как раз 5-8 мм разницы - точно не вспомню.

 

 

 

 

Блиннн - от недоумия или спьяну - не путай людЯм моск.

 

 

 

 

Базар не про несоответсвие бензонасосов "24" и "21" семейств.  Тут - действительно , есть различия в лапках. ( и ТОЛЬКО в них, для однотипных бензонасосов) 

 

 

 

 

Базар - про неудачу при впихивании якобы " 52" Б/Н в мотор М 20.

 

Тут - родная лапка не канает ( конструктив головок несколько разный) 

 

А вот лапка от ЗиЛа - вполне могла присутсвовать.... Хотя там фланец имеет несколько другую форму сопряжения с блоком....

Изменено 4 марта 2011 пользователем Федот68

[rtif2 0]

TwinW, а уазовский насос же совсем другой?! или старые такие были? Короче, сегодня опять попробовал поставить насос, но опять не получилось. И обнаружил, что лапка-то совсем новая, а сам насос старый. Пришел к мнению, что там лапка от другой машины стоит. Может от другой машины лапку поменяли, а я ломаю голову?

[Федот68 4 238]

TwinW, а уазовский насос же совсем другой?! или старые такие были? Короче, сегодня опять попробовал поставить насос, но опять не получилось. И обнаружил, что лапка-то совсем новая, а сам насос старый. Пришел к мнению, что там лапка от другой машины стоит. Может от другой машины лапку поменяли, а я ломаю голову?

 

1) сильно ломает " сложносочинённые" Ники писать ( видно кто-то Ник и пароль перепутал при регистрации) 

 

 

 

 

 

2) повторяюсь:

 

 

 

 

 Бензонасосы для "24" семейства моторов ( "Волга") и для "21"  ( типо УАЗ)  отличаются ТОЛЬКО " вылетом" ( формой) лапки привода между собой ( внутри " одинакового ряда моделей насосов") 

 

На мотор М20 их чрезвычайно сложно приспособить ( требуется переделка посадочного места на блоке мотора как минимум)

 

 

[rtif2 0]

1707, я бы не писал сюда, если проблем не было. Короче делал так: наживил насос на болты и крутя на коленвал наблюдал, что с ним не так. И в тот момент когда насос прижимается к блоку (надавливал рукой), его закрутил и попробовал покачать ручной подкачкой, а она не качает т.е. стоит как бы уже лапка нажата, но распредвал стоит той стороной, которой она не нажимает. Понятно написал? если дальше крутить, то насос сломается!