Разморозило блок???

[vovanpuh 0]

Доброго времени суток!

 

Сегодня решил пойти завести свой аппарат(Газ 69А, М-20) после долгого простоя. Стоял он у меня всю зиму в гараже, перед зимой слил воду(двумя краниками, с радиатора и с двигателя. Так как гараж маленький, решил сначала выехать потом залить тосол. Ну вот я выехал и обнаружил течь воды с правой части двигателя(рядом с краном), хотя тосол ещё не заливал. Получается там осталась вода и разморозила систему охлаждения??? Подскажите пожалуйста, что с этим делать???

 

Изменено 26 февраля 2011 пользователем vovanpuh

[Федот68 4 238]

Надейся, что обошлось - всего лишь давануло заглушку.

 

Но .... Бывает , что и не обходится....

 

 

 

 

Краник ОБЯЗАН быть чистым. И потому лучше применять те краники, что в открытом положении легко прочищаются проволочкой ( " пробковые") 

 

 

 

 

 

[Cthutq_71 65]

вытащи заглушку,пробей ее по центру чтоб была форма типа чаши и выпуклой к себе стороной аккуратно заправь ее на место молоточком до ровного состояния

Изменено 26 февраля 2011 пользователем Cthutq_71

[1707 459]

Считай ,что крепко повезло. Заменишь заглушку и вперед. Вообще-то при подготовке к длительной зимней стоянке, после слива воды при открытых краниках заводят двс . После остановки

продуть через заливную горловину радиатора. А лучше перейти на тосол т.к . проблем в этом совершенно нет.

[vadim(39rus) 1]

Спасибо всем ОГРОМНОЕ за помощь!!! А то я уже думал о худшем...

А лучше конечно использовать антифриз,менее агресивен.

[1707 459]

А лучше конечно использовать антифриз,менее агресивен.

 

Ошибаетесь ,уважаемый, насчет агрессии антифриза. Попробуй его залить в москвичевский аль двс 53его, посмотришь сколь пены в верхней ванне радиатора будет.

Изменено 27 февраля 2011 пользователем 1707

[Федот68 4 238]

Нэ ссортэс. горячие парни.

 

"Тосол" - лишь один из Советских брендов автомобильных антифризов ( ещё были "Лена" и "Томь как минимум).

 

более того - Дзержинского производства "Тосол" и " антифриз" отличаются ТОЛЬКО цветом краски ( голубенькая и зелёненькая) 

 

 

 

Все мифы про агрессивность Тосола - от жидкостей " с Малой Арнаутской" . где этиленгликоль порой подменяли едким натром , или просто стиральным порошком....

 

 

Изменено 27 февраля 2011 пользователем Федот68

[1707 459]

Нэ ссортэс. горячие парни.

 

"Тосол" - лишь один из Советских брендов автомобильных антифризов ( ещё были "Лена" и "Томь как минимум).

 

более того - Дзержинского производства "Тосол" и " антифриз" отличаются ТОЛЬКО цветом краски ( голубенькая и зелёненькая)

 

 

 

Все мифы про агрессивность Тосола - от жидкостей " с Малой Арнаутской" . где этиленгликоль порой подменяли едким натром , или просто стиральным порошком....

 

 

 

Добрый вечер, уважаемый! Я ведь имею ввиду антифриз времен дефицита,который ведрами по блату разливали в СХТ из 200л бочек. Предназначался он для К-700.

[vovanpuh 0]

Вот образовалась еще одна проблемка. При снятии заглушки возникли кое какие проблемы, она застряла там наглухо. По этому решил слегка подбить снизу отверткой и молотком. Ударил вроде очень слабо, а отвертка прошла насквозь. Оказалось заглушка прилично изъедина корозией.

Вы не знаете где такую заглушку можно достать/купить, может есть у кого?

[Федот68 4 238]

Вот образовалась еще одна проблемка. При снятии заглушки возникли кое какие проблемы, она застряла там наглухо. По этому решил слегка подбить снизу отверткой и молотком. Ударил вроде очень слабо, а отвертка прошла насквозь. Оказалось заглушка прилично изъедина корозией.

Вы не знаете где такую заглушку можно достать/купить, может есть у кого?

В Калуге есть целая сеть лабазов "Автокрепёж".

 

Надеюсь - в Ростове что-то похожее имеется.

 

 

Самое простое - купить там подходящую по Ф заглушку.

 

На крайняк - можно изготовить.

 

Только " чашку" трудновато самоделать. Вот " просто пластину" - без особых проблем. Главная фича - сначала придать некоторую сферичность заготовке, а только потом - обтачивать до правильного размера.

 

Запрессовка - вряд ли вызовет сложности. Тут уде описали - как это делается.

 

 

[Som 46]

В "Колесах истории" есть заглушки Ф55 мм. Цена 20 р.

на коробку сам делал из монетки :-) выпуклость придал стальным шариком :-)

[vovanpuh 0]

В "Колесах истории" есть заглушки Ф55 мм. Цена 20 р.

на коробку сам делал из монетки :-) выпуклость придал стальным шариком :-)

 

Спасибо!!! Уже заказал !!!

Если не подойдёт, то буду пытаться обтачивать...

Изменено 10 марта 2011 пользователем vovanpuh

[1707 459]

Спасибо!!! Уже заказал !!!

Если не подойдёт, то буду пытаться обтачивать...

 

 

Для нормального токаря выточить заглушку не проблема. Можно с маркитанить из распорной шайбы переднего крепления пальца задней рессоры ИЖ-2715

Ф кажется (не помню) подойдет, а центральное отверстие заглушишь. Ну это на крайняк, конечно лучше выточить.

[vovanpuh 0]

Для нормального токаря выточить заглушку не проблема. Можно с маркитанить из распорной шайбы переднего крепления пальца задней рессоры ИЖ-2715

Ф кажется (не помню) подойдет, а центральное отверстие заглушишь. Ну это на крайняк, конечно лучше выточить.

 

Ф я померил, у меня 40, а у той что заказал 55. Так что придеться сантиметра полтора на станке обтачивать...

[soker 1]

токарю 15 минут работы меняли на газ 51 и всё ок выгибали бабкой.

[1707 459]

Кстати, распорная шайба тоже Ф40мм.

 

 

[Merlin 0]

Подскажите, а чем вычистить блок изнутри можно? А то у меня та же проблема, что у ТС. Только оказалось, что в блоке "желтого порошка" чуть не до половины... (двиг - M-20)

И если не сложно, подскажите, от чего подходят крышки радиатора и маслозаливной горловины?

[stas-tiger 1]

Крышка радиатора у меня подошла с ЗиЛ-130,крышку горловины долго искал,знакомый нашёл в металлоломе - подарил,не знаю с чего.

Для чистки блока сделал скребок из стальной проволоки (согнул крючок под прямым углом,конец расклепал) и через отверстия краников и заглушек шкрябал,а воздухом с компрессора выдувал.Полведра с мотора надул.

 

Другой блок тоже так чистил,но без головки и помпы - значительно легче.

Изменено 27 августа 2012 пользователем stas-tiger

[Вячеслав 7 565]

А химию применять никто не пробовал?! Если "туалетным утёнком" залить или "санитарный-2"...там кислота щавелевая...коросту сильно жрёт.

[Вячеслав 7 565]

http://антиржавин.рф...oselka_svetlii/

 

А если есть такие конторы http://www.stroi-eko.ru/?p=2056 можно же им блок отдать чистить?! Мангалы и дымоходы чистят, какая им разница что очищать...цен на такую услугу наверняка нет, но так 10 лет назад и фирм таких небыло...от языка и желания всё зависит...в качестве рекламной акции всё оформить, мол выходит фирма на новый уровень...теперь и автО!

Изменено 28 августа 2012 пользователем Вячеслав

[Merlin 0]

Промыл Кярхером блок сегодня, забил выпавшую заглушку, но она подтекает. Какие мысли есть, как течь устранить?

[Федот68 4 238]

Промыл Кярхером блок сегодня, забил выпавшую заглушку, но она подтекает. Какие мысли есть, как течь устранить?

Тут была туева хуча тем про выпавшие заглушки, метОды их вставления, ремонта и изготовление новых.

Ваш покорный слуга в тех темах - наиподробнейше и неоднократоно технологию изготовления заглушек с помощью болгарки, молотка, керна , и подходящих по диаметру шарика( шарового пальца от подвески грузовика) и отверстия ( канает и труба и головка "на охренеть скока") описал.

Лень повторяться. Сорри.

[Артём39 2 582]

[Артём39 2 582]

Проблемы с заглушками ждут всех! СКОРО ОЧЕНЬ СКОРО!!

 

Заглушка должна быть диаметром 42мм

Таких в продаже нет.

Есть диаметром 55мм

Это заглушка распредвала со времен "царя Гороха".

Нужно ее проточить, поджав к патрону или оправке, конусом через гайку.

Есть проблема!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Родная заглушка имеет толщину 1.8мм

Заглушка распредвала 2.2мм

НЕ ПРОЛОМИТЕ БЛОК!!!!!!!!!!!!!

[Артём39 2 582]

Рубашку охлаждения обрабатывать Ортофосфорной кислотой (модификатор ржавчины)

Заливать на 20 минут, промывать водой, скрести электродом 4мм.

Повторить 5 раз.