продам ГАЗ-69

[maxim-lubim 0]

продам газ-69. 1968г . дв.402 железный кузов 8-ми местный.с лавками.кузов на 4. рама под замену двигатель после капиталки но плохо тянет.течь сальника распред. вала.стоит последнии 2 года.Подлежит быстрой реанемации.есть 2 запасных крыла б/у. много разной резины и др. +документы. место осмотра г. егорьевск моск. обл. тел. 8(926)6808622 8(903)1079005 максим

Изменено 14 мая 2011 пользователем maxim-lubim

[серж d 18]

че по деньгам ,

[maxim-lubim 0]

от 30 до 50 всё будет зависеть от спроса и от комплектации запчастями.

Изменено 30 апреля 2011 пользователем maxim-lubim

[филимон 3]

А где там сальник распред.вала?

[viktor57 3]

А где там сальник распред.вала?

 

 

скорей всего передней крышки

[maxim-lubim 0]

скорей всего передней крышки

 

задняя часть дв. в верху. движок надо половинить чтобы заменить.

[ДeД 643]

задняя часть дв. в верху. движок надо половинить чтобы заменить.

В блоке? Или в головке? Про крышку распредвала на блоке я впервые слышу.На ГБЦ с задней стороны есть крышка водяного канала для печки.Так откуда течет и что?

[Федот68 4 240]

Мож - течь заглушки распредвала?

 

Тоже лечится. Действительно - " половинить нада" ( откручивать " колокол" для этого)

 

Но - судя по описанию - мотор однозначно просит полной ревизии - корявые ручонки в нём полазили ( " капиталка", млять)

 

По фото - как обычно - самое важное - мимо ( состояние рамы).

 

Обо всём остальном спрашивать человека , знающего, где сальник распредвала в 402 моторе - глупо.

 

Ценник ( при нормальных доках) - вроде вполне адекватный.

 

Хотя - немало весёлых минут чтение подобных объяв доставляет

 

 

 

 

 

[Бурлай 407]

По фото - как обычно - самое важное - мимо ( состояние рамы).

 

 

 

 

 

 

 

 

Русским языком написано---РАМА ПОД ЗАМЕНУ!

[Федот68 4 240]

Русским языком написано---РАМА ПОД ЗАМЕНУ!

 

Старый стал, говно стал..... Да и был -......

 

Повторюсь: Словам человека, столь суперски разбирающегося в машинах, что знает, где сальник распредвала в нижневальном моторе с приводом распредвала шестернями - сложно доверять. В любую сторону.

 

 

Изменено 15 мая 2011 пользователем Федот68

[дайвер_2 0]

продам газ-69. 1968г . дв.402 железный кузов 8-ми местный.с лавками.кузов на 4. рама под замену двигатель после капиталки но плохо тянет.течь сальника распред. вала.стоит последнии 2 года.Подлежит быстрой реанемации.есть 2 запасных крыла б/у. много разной резины и др. +документы. место осмотра г. егорьевск моск. обл. тел. 8(926)6808622 8(903)1079005 максим

 

Здравствуйте Максим, хотелось бы знать предложение ещё актуально.

 

С уважением Сергей.

[maxim-lubim 0]

Здравствуйте Максим, хотелось бы знать предложение ещё актуально.

 

С уважением Сергей.

 

 

да звоните договоримся.

[ДeД 643]

Повторюсь:...... сальник распредвала в нижневальном моторе.....

2Федот68,ты видимо еще не отошел после празднования майских праздников?

 

продам газ-69. 1968г . дв.402..........

Как бы 402 мотор-верхневальный? Или я тоже через чур активно праздновал?

[Федот68 4 240]

2Федот68,ты видимо еще не отошел после празднования майских праздников?

 

 

Как бы 402 мотор-верхневальный? Или я тоже через чур активно праздновал?

 

Ты мож " после праздника" с мотором УМЗ249 попутал??? По себе - не суди. Ашится мона

 

 

Двигатель с распредвалом. находящимся может и чуть выше оси коленвала , но рядом с ним в блоке , и приводом клапанов штангами - с какого перепугу стал " верхневальным"??? Верхнеклапанные - Да. С первых образцов мотора ГАЗ -21 ( ещё опытных, с коллекторами " в обе стороны")

 

 

[Ra Dm 2]

Приветствую.

 

По мимо двигла все остальное родное (мосты, кп, рк)? Двигатель и мет. верх по докам проходят?

 

 

[maxim-lubim 0]

Приветствую.

 

По мимо д.вигла все остальное родное (мосты, кп, рк)? Двигатель и мет. верх по докам проходят?

 

 

 

кроме дв. всё остальное родное. дв.-по докам и в реальности безномерной. а кузов пишут -его тип то есть фоэтон помоему если память не изменяет. метал или тент какая разница? ребята доки в порядке сам ставил на учёт сам иснемать буду если хотите. номерной только кузов.

[maxim-lubim 0]

да эвакуатором если далеко это дорого. а это вам надо. подшаманите тормоза на месте за 2-3 часа и на буксире потихоничку. тоже вариант.

Изменено 26 мая 2011 пользователем maxim-lubim

[ПВ ФПС 0]

Если не в расклад, то извини... За 20-ку заберу и вывезу...

[maxim-lubim 0]

не не адекват. нижний предел 30 +оформление купли-продажи и забирай. эвакуатор до москвы 6000 р.стоит

Изменено 27 мая 2011 пользователем maxim-lubim

[LYOV163 0]

а что именно с рамой у него?! и какие зп впридачу идут, верх удалить без проблем от родного кузова?

 

за 30р можно взять.

 

спецы что думаете? ищу себе аппарат, до 30-35 тыр, время есть для ремонто-постройки внедора )

Изменено 28 мая 2011 пользователем LYOV163

[Ra Dm 2]

а что именно с рамой у него?! и какие зп впридачу идут, верх удалить без проблем от родного кузова?

 

за 30р можно взять.

 

спецы что думаете? ищу себе аппарат, до 30-35 тыр, время есть для ремонто-постройки внедора )

А смысл искать 69? С запчастями попка, в магазине не купишь. Какой бы он по состоянию небыл, при езде вне дорог машина убивается мгновенно, и по мимо его характеристик надо рассматривать ремонтоприготность. Знаю не по наслышке, одно трофи может тянуть за собой замену таких крупных узлов как мосты , РК, КПП и даже двигатели... Мой совет-ищи 69-ый на УАЗовских агрегатах или смотри УАЗ-469. Нижняя цена у него не много отличается.

 

 

 

[LYOV163 0]

А смысл искать 69? С запчастями попка, в магазине не купишь. Какой бы он по состоянию небыл, при езде вне дорог машина убивается мгновенно, и по мимо его характеристик надо рассматривать ремонтоприготность. Знаю не по наслышке, одно трофи может тянуть за собой замену таких крупных узлов как мосты , РК, КПП и даже двигатели... Мой совет-ищи 69-ый на УАЗовских агрегатах или смотри УАЗ-469. Нижняя цена у него не много отличается.

 

 

 

 

Смысл в кузове, его оригинальности ) понятно, что многое встанет от уазки! В трофи ездить не собираюсь, а вот туры выходного дня в жигулевских горах это да !!!

Изменено 28 мая 2011 пользователем LYOV163

[maxim-lubim 0]

да згнила рама местами сквозные дыры. думаю она ещё родная с 1968 года пора уже. зп.-2 амора . 2 крыла. передние поворотники. втулки в рулевую были 2-е. и др. мелочи всё не помню. чтобы всё забрать надо 2-3 ходки на УАЗе или ГАЗель. крышу отделить окуратно возможно. сварка на точках а местами вообще на болтах.

 

 

[maxim-lubim 0]

 

 

Изменено 29 мая 2011 пользователем maxim-lubim

[LYOV163 0]

Подумаю пока.... прикину