Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
joker175

Масло для М20 (родной мотор Газ-69)

какое масло заливать после переборки двжика М20?  

68 голосов

  1. 1. какое масло заливать после переборки двжика М20?

    • синтетику
    • полусинтетику
    • только минералку
    • можно все заливать


Рекомендуемые сообщения

VPT    0

может и палево , надо какоенить другое попробовать.

 

 

насчет пробега насмешил :lol::lol: , пробег в миллион !! не снился даже движкам ведущих мировых...(дизельные не в счет) , а 402-му , ввиду убогости конструкции (по нынешним меркам) темболее !!

 

миллион он может разве что за весь период существования, со всеми ремонтами !! :lol: и то врятли , быстрей блок сгниет !! :lol:

 

 

 

лью синтетику кастрол, мотор спасибо говорит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 263

может и палево , надо какоенить другое попробовать.

 

 

насчет пробега насмешил :lol::lol: , пробег в миллион !! не снился даже движкам ведущих мировых...(дизельные не в счет) , а 402-му , ввиду убогости конструкции (по нынешним меркам) темболее !!

 

миллион он может разве что за весь период существования, со всеми ремонтами !! :lol: и то врятли , быстрей блок сгниет !! :lol:

Указан пробег валов(колен и распредов,не шлифовались,их износ-плохая смазка,неизнос-харошая))Блоки не менялись(повезло с тосолом)А ежели в вед.мир. производ. залить левое масло да едучий тосол то он исшо быстрее заглохнет надолго и надорого(((Убогость конструкции-плюс(принцип танкостроения-нет детали,нет поломки.Под огнём нет маркетингу,выжить очень нада.По этим параметрам(простота и живучесть ,она же ремонтопригодность)402ой-мотрчик хароший.(некачество комплектующих-уже вопрос философский)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масло в M-20 должно быть с высокой рабочей вязкостью, так же говорит и  Федот68! Я использую синт. Ravenol 10W-60 RSS. Стоит денег 5л -1722 руб., но оно того стоит! Масло не подделывают, беру у оф.дилера. Обеспечивает правильное давление и устойчивую плёнку на трущихся поверхностях. Рекомендую!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FanatFigo    154

У меня новый форсированный М-20, будет ездить только на Мобил 5х50 Ралли формула. Синтетика.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ZMS77    3

Есть MOTUL 300V 20W60,специально разработан для моторов старых автомобилей...небюджетно конечно,но лучше чем наблюдать горящую лампочку и слушать грохочущий мотор.

 Особенно веселят истории,залил синтетику и полилось отовсюду,поэтому синтетика гамно,а отечественная минералка рулит

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FanatFigo    154

... 

Изменено пользователем FanatFigo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Midved    120

ТНК 20W50 в  М20 лил, чувствовал он себя превосходно, давление прекрасное. Болид формулы один из отечественного мотора все равно не получится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ZMS77    3

Вопрос в долговечности этого прекрасного,сажевые отложения очень большие,моющих свойств ноль,плёнка на поверхности не удерживается,окисляется очень быстро(отсюда срок замены тыс 5км),ну вот только вязкость пожалуй нормальная и цена

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SASHASHILL    96

только летом на таком ездить....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Midved    120

Летом только и езжу, при стоимости масла по  1500 руб каждый раз, считаю , что двигатель гораздо дешевле перебрать вовремя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ZMS77    3

Каждый раз переборка тоже не есть хорошо,только прикатался,а ты его снова в жёсткие условия обкатки загоняешь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Midved    120

Ага , вот именно с каждой заменой масла движок и перебираю :)

А говорят некоторые умелые мастера умудряются после переборки сразу на вторую попасть, а у меня почему то так не получается :(  :)

Изменено пользователем Midved

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FanatFigo    154

Ага , вот именно с каждой заменой масла движок и перебираю :)

Да, действительно не очень хорошая идея :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 650

ТНК 20W50 в  М20 лил, чувствовал он себя превосходно, давление прекрасное. Болид формулы один из отечественного мотора все равно не получится.

Приемлемое масло для старого, непонятно на чём и как поездившего ,мотора.

В свежесобранный мотор - ниже синтетики по САЕ 5Х50, иль 10Х60 смысла кономического ныне ничего хуже лить нет. ( я про мотор типа М20 и старее)..

УМЗ451;414; 417 - можно кормить и говном "от Лукойла" - минералкой от оного 15Х40 по САЕ.. Тут - экономика криворуким сборщикам моторов и может показаться оптимальной....

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr_Orion    15

Пока ни чего не лил, но в сеелко лью мотюль 5в30 синтетика. В Газон тоже буду лить мотюль наверное, 5в40 синтетику, какраз объем канистры 5 литров у мотюля.

На сеелке замена через 7тык пробега.

На газике позмотрим, может через 10ку, он не оборотистый и не горячий, как я понял, масло не так наргружается и меньше деградирует. Перед использованием хорошего масла движок будет перебираться.

 

з.ы Самолично видел маслозаборник после залитого на обкатку мотюля x-clean. Когда поодон снял просто ужаснулся. Еле вычистил маслозаборник. А до этого движок промывал керосином весь, видимо не все промыл... Поэтому движок мыть как минимум мойкой высокого давления и химией, так как руками и керосином не долезешь везде...

Изменено пользователем Mr_Orion

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×