Артём39

Какие запчасти покупать на двигатель м20

43 сообщения в этой теме

Артём39 Широкий вкладыш, что ставится в крышку коренного подшипника со стороны маховика, должен иметь в канавке отверстие для слива масла через отверстие в крышке в поддон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не в отверстии дело а в том что в комплекте нет второй пары вкладышей которые ставятся на первую шейку. У них ширина больше чем у двух центральных.

Сегодня купил такие как у вас.

post-2772-1308053461,4812_thumb.jpgpost-2772-1308053473,8488_thumb.jpgpost-2772-1308053481,0033_thumb.jpg

post-2772-1308053547,7968_thumb.jpgpost-2772-1308053489,4002_thumb.jpg

 

Вопрос новый

11-6340 Пластина запорная болтов заднего подшипника коленчатого вала в сборе

Где достать?

Изменено пользователем Артём39

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В запчастях для грузовиков , в частности у газ 52 точно такая же, может от других подойдет. Либо у кого то валяется вместе с двигателем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Везде спрашивал, нету.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Везде спрашивал, нету.

 

Тебе нужна пластинка- фиксатор болтогайкофф коренных крышек ? Для аутентичности ? - ищи.

 

 

Для дела - наф не нужна. "на правильный момент" затянутые эти болтогайки( в каких моторах - винты, в каких - гайки на шпильках...) - НИ РАЗУ не отворачивались. Для успокоения совести - поставь их на " синенький" герметик- фиксатор ( " средней" фиксации)

Кста - в 402 ( и 417-421) моторах - такая же шняга применяется. Ну - может чуть другого размерчика. Но - подойти должна.

Изменено пользователем Федот68

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Синенькая типа ЛОКТАЙТ? Уважаемая весчь, да же по маслу можно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И ещё ( правда - ИМХО, сразу предупреждаю).

 

Все известные мне случаи " самооткручивания" шатунных болтов ( про ГАЗомоторы речь - от М20/52 до всяцких ПАЗиков) - связавны со " старорежимными" болтами -где гайка контрится шплинтом.Несмотря на шплинт .Видимо - резьба " свободновастенькая...

 

Моё мнение - безусловная замена на " современные" болты . Опять же - даже при пренебрежении " корончатыми"( штампованными) контрагайками - ни одного случая прослабления за двадцать лет...... ( для успокоения души - иногда герметик. Тот самый- " синенький")

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не в отверстии дело а в том что в комплекте нет второй пары вкладышей которые ставятся на первую шейку. У них ширина больше чем у двух центральных.

Сегодня купил такие как у вас.

В блоке вкладыши из такой же" тамбовской" коробочки

post-5843-1308116790,8098_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По вкладышам наверно на заводе неправильно скомплетовали коробку, у меня с кольцами такая хрень была. Не посмотрел а там 6-ти вторых компрессионных не хватает, вместо них 6 комплектов наборных маслосьемных. Пришлось купить еще коробку колец. Теперь все осматриваю, даже под недовольную ругань продавцов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Везде спрашивал, нету.

 

Хотел тебе движок предложить на запчасти , а ты ж с Калининграда.

Изменено пользователем Midved

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо В действительности нет необходимости в запасном моторе. А так я в Москве с автомобилем, если что то ненужное есть могу забрать. У нас сложнее искать детали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И все-таки подскажите, есть смысл покупать комплекты вкладышей ЗМЗ для ГАЗ_52 на нормальный размер (не ремонтные) или они не подойдут? Лежит новый коленвал и совсем не хочется заниматься рсточной старого, хотя ремонтных вкладышей 2 комплекта

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И все-таки подскажите, есть смысл покупать комплекты вкладышей ЗМЗ для ГАЗ_52 на нормальный размер (не ремонтные) или они не подойдут? Лежит новый коленвал и совсем не хочется заниматься рсточной старого, хотя ремонтных вкладышей 2 комплекта

 

вкладыши 52-го подойдут без проблем !

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Артем ты писал что вкладыши с "Железяки" не подойдут.А какие нужно брать, тамбовские? И по клапанам вопрос: если разворачивать изношенную втулку под 53 клапана, не уйдет от оси новое отверстие? Или это можно сделать на станке в специализированном сервисе?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Артем ты писал что вкладыши с "Железяки" не подойдут.А какие нужно брать, тамбовские? И по клапанам вопрос: если разворачивать изношенную втулку под 53 клапана, не уйдет от оси новое отверстие? Или это можно сделать на станке в специализированном сервисе?

 

Разворачивать втулки необходимо специальной разверткой с направляющей, что бы новое отверстие не смещалось от оси.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если разворачивать изношенную втулку разверткой с направляющей, отверстие так же может уйти от первоначальной оси клапана, и в дальнейшем могут возникнуть проблемы при правке седел.С небольшой доработкой подходят втулки от Газ 24,которых полно в магазинах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не подскажите какой трамлер подходит или крышка трамлера ? спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я наоборот всегда ставлю баббитовые вкладыши. Они лучше сталеалюминивых. Сам вал должен работать на масленой пленке. Бабит чем хорошо, что он не жрет вал, все песчинки застревают на баббите. Если вовремя менять масло и не насиловать мотор, то эти вкладыши ходят очень долго, проверенно на своем опыте, да и вал при вскрытии, даже после пробега 150 тыс км не имеет рисок, как будто только что с шлифовки. Вот толко требования к шлифовщику должны быть строгие, чтобы проточил как надо, точно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти