Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
Диггер

архивное фото, милое сердцу козловода.

Рекомендуемые сообщения

Alex52    885

69.jpg

А когда это было?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Midved    119

Капотик между прочим в Италии стоит ровно, а в Афгане как у большинства машин с прикусом и справа выступает на палец.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Механник    1 817

Капотик между прочим в Италии стоит ровно, а в Афгане как у большинства машин с прикусом и справа выступает на палец.

Экспортная сборка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
plotny69    474

Капотик между прочим в Италии стоит ровно, а в Афгане как у большинства машин с прикусом и справа выступает на палец.

Если надпись на капоте соответствует году сборки,машину наверняка ремонтировали.И мне показалось,что она едет на галстуке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 734

У него в кузове "зушка" ...у него не только "прикус" после отстрела двух коробок изменится...он сам в расходниках через месяц....если же он её перевозит, не было смысла с колёсной станины сдёргивать...этот ГАЗон-"тачанка"...а на верёвке он потому, что скорость колонны не должна зависеть от этого клопа.

Изменено пользователем Вячеслав

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё один приз газ 69М  - журнал  "За рулём" за апрель 1972 года.

Изменено пользователем Большевик

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
plotny69    474

У него в кузове "зушка" ...у него не только "прикус" после отстрела двух коробок изменится...он сам в расходниках через месяц....если же он её перевозит, не было смысла с колёсной станины сдёргивать...этот ГАЗон-"тачанка"...а на верёвке он потому, что скорость колонны не должна зависеть от этого клопа.

про скорость я не подумал,любопытно!

А насчёт в расходник через месяц,если эта машина горьковского завода,то ей уже около тридцати лет(на снимке 1983,если не ошибаюсь),то есть она - реально долгожитель,попавший на войну!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 734

Ну это поправимо! :)...там раритетчиков нет...машинка если и долгожитель, то под навесиком своего часа ждалА...в Афган посылали только новую технику, никаких ремзаводов и кап ремонтов.....да, ещё, это не "зушка",это ДШК спаренный... меж стволов запасной прилажен......но сей факт жизни ему если и прибавляет, то весьма ненадолго

Изменено пользователем Вячеслав

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Cthutq_71    46

Точно,Зушка не поместится в газик никак.Нереально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 734

Форма водителя  интересна...и очки на бойцах...и дядькам не 18 годков...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
plotny69    474

Форма водителя  интересна...и очки на бойцах...и дядькам не 18 годков...

Разведрота.Офицеры скорее всего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 734

А в какую страну, вокруг Афганистана, поставлялся ГАЗик?!...спарка на ГАЗоне, как то не совсем соотносится с нашим вооружением на тот момент...продали наверно куда нить, а потом он к нам же и вернулся....может трофей то как раз ГАЗик?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно ГАЗик и трофей. И ДШК, впрочем, тоже.  А поставлялся непосредственно в Афганистан, как и волги, москвичи, задолго до ввода...

Изменено пользователем Большевик

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
МММ    6 744

post-6059-0-68898700-1391810271_thumb.jpg

 

Увеличил, как мог.. Чтоб без ущерба качеству...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Evgen 007    276

Спасибо. А вот что у него в место фара искателя? Шноркель?

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 734

Фара на месте, это фартук рамки её загораживает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мышь    154

Форма водителя  интересна...и очки на бойцах...и дядькам не 18 годков...

Это "горка" ну или энцефалитка геологическая, а очки альпинистские гражданские. Офицеры конечно, вот только который сзади на лавке сидит вылитый прапор-сверхсрочник, у нас похожий был))

 

спарка на ГАЗоне, как то не совсем соотносится с нашим вооружением на тот момент...

Так она и не наша, а вот у братьев-китайцев была да и щас наверно есть зенитная спарка из 2-х ДШК, буксируемая на колесном ходу, вот её-то газон за собой и тащит. Большевик прав, оба трофейные. У меня где-то есть фотки с духами на 69, чет не найду. На галстуке он потому-что не находу скорей всего, так-то он даже с прицепом всяко побыстрее брони.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 734

..... На галстуке он потому-что не находу скорей всего, так-то он даже с прицепом всяко побыстрее брони.

                       ?! ................. что за техника его тащит?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Midved    119

А крючки капота "ГАЗ" сверху на капоте, у меня тоже ГАЗ капот и также крючки стоят. Кто то показывал капот ГАЗ , а крючки на решетке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мышь    154

                       ?! ................. что за техника его тащит?!

Нечто колесное бронированное, предположу что какой-то вариант типа КШМки  на базе "шестидесятки".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Артём39    2 530

post-2772-0-55430500-1392067297_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 734

Нечто колесное бронированное, предположу что какой-то вариант типа КШМки  на базе "шестидесятки".

Радиаторный щиток с "грибами", а на "шестидесятке" капоты, открываются вверх и назад. Ездили "по делу", КШМ в "нитку" не формируют...Это другая "машина".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мышь    154

Радиаторный щиток с "грибами", а на "шестидесятке" капоты, открываются вверх и назад. Ездили "по делу", КШМ в "нитку" не формируют...Это другая "машина".

Это да, про "грибы" и капоты тоже слегка смутило, поэтому и предположил вариант "чего-нибудь" в корпусе "60". Ну мы же не знаем, именно тут они с боевых возвращаются или просто идут к примеру в соседнюю часть, если второй вариант то КШМ и радийки всякие в колонне будут, куда их девать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×