смазка шарниров поворотных кулаков

[pavel78 1]

Доброго времени суток, Уважаемые одноклубники.Решили мы тут с другом установить приобретенные по случаю военные мосты на нашего Газона. Устанавливаем сами с Вашей помощью т.к. сумма запрошенная "серьезными мужчинами джипостроителями" нас мягко говоря шокировала. Но "перебрать" мосты они все таки успели. Вобщем появились смутные сомнения в наличии смазки в шарнирах поворотных кулаков. Пара вечеров в сети в поисках точек смазки укрепила в мысли об отсутствии таковых (кроме масленки шкворня) и необходимости разборки узла для "закладки 500г. смазки". Обидно ,т.к. мост впринципе собран, вкачен и ... осталось только заправить. Прав ли я в своих опасениях или чего-то не допонял, не дочитал , не доискал? Помогите пожалуйста добрым советом или информацией. Заранее спасибо.

[speedoff 3 813]

а как можно определить есть ли смазка в ШРУСах или нет не разбирая кулак?

Я не знаю...

Снимите ступицы, вскройте все увидите. Время займет немного

[Raider 52]

а как можно определить есть ли смазка в ШРУСах или нет не разбирая кулак?

Я не знаю...

Снимите ступицы, вскройте все увидите. Время займет немного

На военных мостах ступицами не обойдешься, там полмоста разобрать надо.

[pavel78 1]

На военных мостах ступицами не обойдешься, там полмоста разобрать надо.

 

Вот и я о том. Особенно стремно бортовые редуктора. Где-то читал о сложных регулировках, хотя возможно и заблуждаюсь. Но уже понимаю что вопрос не шести секунд (во всяком случае для нас). Огромное СПАСИБО за реакцию.

[Федот68 4 240]

Вот и я о том. Особенно стремно бортовые редуктора. Где-то читал о сложных регулировках, хотя возможно и заблуждаюсь. Но уже понимаю что вопрос не шести секунд (во всяком случае для нас). Огромное СПАСИБО за реакцию.

 

Почитай заводской мануал.

 

 

Для вскрытия полости ШРУСа - вовсе не обязательно кулак по винтику разбирать....

 

 

[pavel78 1]

Почитай заводской мануал.

 

 

Для вскрытия полости ШРУСа - вовсе не обязательно кулак по винтику разбирать....

 

 

Здравствуйте. Мануалов по воякам не особо густо ( для нас(не велик клубный и сетевой опыт)). А уж тем более подробных комментов опытной части нашего (и

дружественного ) сообщества. Конечно учитываю что где-то ,возможно, не доглялел.Если посчитаете для себя возможным, за ссылочку отдельное спасибо. ... НЕ сочтите за наглость.

Изменено 5 августа 2011 пользователем pavel78

[Федот68 4 240]

Что же за город такой - Петербург???

 

То Питерцы не знают, где примус купить, то - шурупы, то - газовую горелку ( типа - " нет в Питере в продаже")

 

Теперь - траблы с УАЗомануалом....

 

Покупаете книжку " Ремонт и эксплуатация автомобилей УАЗ" ( лучше - 80-90 годов издания) . Там не просто устройство узлов описано, но и исчерпывающие рекомендации по сборке/разборке оных.....

 

Одна проблема ( о неё многие ломаются) - читать надобно уметь.

Изменено 6 августа 2011 пользователем Федот68

[pavel78 1]

Что же за город такой - Петербург???

 

То Питерцы не знают, где примус купить, то - шурупы, то - газовую горелку ( типа - " нет в Питере в продаже")

 

Теперь - траблы с УАЗомануалом....

 

Покупаете книжку " Ремонт и эксплуатация автомобилей УАЗ" ( лучше - 80-90 годов издания) . Там не просто устройство узлов описано, но и исчерпывающие рекомендации по сборке/разборке оных.....

 

Одна проблема ( о неё многие ломаются) - читать надобно уметь.

 

 

Спасибо. Будем ломать стереотипы о Питерцах ( поищем книжку и научимся читать)

[pavel78 1]

На самом деле конечно же хочется сэкономить немного времени( которого категорически нет) а будучи частью ТАКОГО сообщества не обратиться к нему за помощью по меньшей мере контрпродуктивно.

[Федот68 4 240]

На самом деле конечно же хочется сэкономить немного времени( которого категорически нет) а будучи частью ТАКОГО сообщества не обратиться к нему за помощью по меньшей мере контрпродуктивно.

 

Самый быстрый способ добраться до шруса в военмосте - располовинить поворотный кулак ( открутить сальник шара, выпрессовать шкворни. ну - тормозные шланги расцепить - " сабо сомой", либо сначала скинуть тормозные щиты (сняв, ессно , ступицы)

 

А не вызубрив наизусть УАЗомануал по узлу - нефиг туда лезть вообще.

 

 

Изменено 6 августа 2011 пользователем Федот68

[pavel78 1]

Ну в общем всё не так страшно как казалось.

 

Федот68 Спасибо!

 

Самый быстрый способ добраться до шруса в военмосте - располовинить поворотный кулак ( открутить сальник шара,

 

 

выпресовать шкворни. ну - тормозные шланги расцепить

Аккуратно извлекаем узел, убеждаемся в обоснованности смутных сомнений в наличии требуемого количества и типа смазки.

Кстати, были опасения по поводу выпадения шариков. Они оказались совершенно напрасными. Ни при демонтаже, ни при промывке попыток вывалиться шары не предпринимали. Если я правильно понял, то при исправном ( т.е не изношенном) ШРУСе они и не должны выпадать, если, конечно, не прикладывать лишних усилий.

Промываем, закладываем рекомендуемое количество рекомендуемой смазки.

И собираем всё в обратной последовательности.

Если что-то делали не так поправьте.

Может кому-то пригодится.

Ну и ...

А не вызубрив наизусть УАЗомануал по узлу - нефиг туда лезть вообще.

Согласен.

Ещё раз спасибо.

[трехосный 73]

Вы что мануал полтора года курили? Федот, как всегда требователен. В следующий раз (уже зная конструкцию) можно вынуть шкворень и закачать смазку. Если сомневаетесь, что внутрь гранаты не попадет - сделайте ее (смазку) жиже.

[ДeД 643]

Вы что мануал полтора года курили? Федот, как всегда требователен. В следующий раз (уже зная конструкцию) можно вынуть шкворень и закачать смазку. Если сомневаетесь, что внутрь гранаты не попадет - сделайте ее (смазку) жиже.

Опередил Костя....только хотел отписать что впервые вижу удаление гланд через анальное отверстие...ну видимо так удобнее.Я бы вынул оба шкворня,внутрь бы ввел небольшой светодиод-и вот оно счастье! Работы минут на 20....

[pavel78 1]

Вы что мануал полтора года курили?

нет ,поменьше. Просто время было ну вот я и решил поделиться, мало ли кто столкнется из не шибко опытных.

 

В следующий раз (уже зная конструкцию) можно вынуть шкворень и закачать смазку. Если сомневаетесь, что внутрь гранаты не попадет - сделайте ее (смазку) жиже.

Это понятно ( особенно теперь) , но изначально были сомнения в наличии и ,если оно имеется( наличие), типе смазки.

Но нет худа без добра , и узел посмотрел и за смазку спокоен.

• Нравится
  

• Ответить
  
• Цитата
  

[pavel78 1]

Опередил Костя....только хотел отписать что впервые вижу удаление гланд через анальное отверстие...ну видимо так удобнее.Я бы вынул оба шкворня,внутрь бы ввел небольшой светодиод-и вот оно счастье! Работы минут на 20....

Да нет конечно не удобней, я ведь тему и создавал для того чтобы получить советы. Про лампочку не догадался. Спасибо.

[SASHASHILL 102]

Че за смазка такая, зеленая ??

[Вячеслав 7 565]

Литол от " Кастрола"....лучше смазку на основе литиевого мыла....хотя для УАЗки и это кака пироженное.

[pavel78 1]

Литол. Castrol.

[Федот68 4 240]

Опередил Костя....только хотел отписать что впервые вижу удаление гланд через анальное отверстие...ну видимо так удобнее.Я бы вынул оба шкворня,внутрь бы ввел небольшой светодиод-и вот оно счастье! Работы минут на 20....

 

Невредно кроме собственно добавления смазки - удалить старую ( обязательное требование мануала, кстати) , да ТЩАТЕЛЬНО это сделать.

Вдобавок - ревизия узла - тож лишей не будет....

Назови более простой способ ревизии ШРУСа военного моста., чем выше приведённый.

[Артём39 2 582]

Похвальное участие начавшееся как то мало обещающе.

Спасибо за материал (хоть мне оно и не нада)

[pkser 0]

 

а как можно определить есть ли смазка в ШРУСах или нет не разбирая кулак?

Я не знаю...

Снимите ступицы, вскройте все увидите. Время займет немного

На военных мостах ступицами не обойдешься, там полмоста разобрать надо.

развалилась полуось поворотного кулака левая пер моста на зил 157,не подскажешь с чего подходит?89619691654 сергей,петропавловск-камчатский

[andrey spb 2 324]

чтоб тему не пилить новую спрошу здесь , посмотрел тут на днях видео одного дяденьки шарющего в ремонте и восстановлении уазовских мостов , так вот он закинул такую тему в поворотный кулак не только набивать густую смазку, а в перемешку с жидкой ,к примеру с трансмиссионным маслом,  смысл что бы смазка не по стенкам шара размазанная лежала (особенно зимой ),  а как в ванночке при каждом повороте шарнир окунался в более или менее жидкую жижу (по типу как Г П в мосту ) . кто что скажет?

[dgonios 333]

тоже думал об этом,посмотрев наверно того же дяденьку-пробовать надо

а с болгаркой я так же делал как тот дядечка,ещё до того как его видео увидел-греется заметно меньше

[speedoff 3 813]

Современные шарниры типа Бирфильд смазываются смазкой ШРУС-4, которая в них набивается. Никакой ванночки из смазки им не требуется.

Для шрусов типа Вейс или "пиленный шар" смысл в таких манипуляциях имеется.

[Mers126 977]

Имеется имеется... В ШРУС-4 дисульфида молибдена 10% (по стандарту положено, а сколько дадено - неизвестно). Хуже точно не будет. Себе кладу литол вперемешку со смазкой МС-1000, либо МС-ШРУС. Цены на неё вполне адекватные.