СергейБелый

Постановка на учет в ГИБДД

835 сообщений в этой теме

В корне не верно! Вспомни справки-счет, комиссионные магазины и т.д.

Если быть точным, то с ноября 1996 года...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите плиз, есть авто со старым тех паспортом. Можно обойтись дкп и придти в рэо с дкп и техпаспортом и все на себя переоформить или надо чтобы хозяин на себя сначала новую птс выписал?

Изменено пользователем Smile2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, идите и делайте договор со старыми доками, а Вы потом сами поменяете.

 

Если быть точным, то с ноября 1996 года...

Мало того, можно было просто прийти с продавцом в МРЭО и в УСТНОЙ  форме составить договор. И тот кто принимает доки должен был лично зафиксировать этот устный договор в ПТС за своей подписью и печатью.(но такой формой я не пользовался, а вот в простой письменной, без всяких справок, оформлял!!!! Читайте законы и не ленитесь тыкать ими в морды инспекторов. Тем более, что ранее, все эти законы  висели в самом МРЭО на стене (сейчас кажись не висят)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, идите и делайте договор со старыми доками, а Вы потом сами поменяете.

 

Мало того, можно было просто прийти с продавцом в МРЭО и в УСТНОЙ  форме составить договор. И тот кто принимает доки должен был лично зафиксировать этот устный договор в ПТС за своей подписью и печатью.(но такой формой я не пользовался, а вот в простой письменной, без всяких справок, оформлял!!!! Читайте законы и не ленитесь тыкать ими в морды инспекторов. Тем более, что ранее, все эти законы  висели в самом МРЭО на стене (сейчас кажись не висят)

т.е. дкп составляем забираем тех паспорт и в свое РЭО регистрировать?

Изменено пользователем Smile2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

т.е. дкп составляем забираем тех паспорт и в свое РЭО регистрировать?

Да.  Машину не забудьте с собой прихватить. :D  Номера сверять все же будут.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно и не в свое РЭО, а в то которое заблагорассудится.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ДКП имеет установленный срок для переоформления?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет. Даже если прадедушка, воевавший с Чапаем в 30-Х годах составил, то можно переоформлять! B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно,а то у меня тачанка с пулеметом с тех пор стоит,а дкп Фурманов подписывал...

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ДКП имеет установленный срок для переоформления?

10 дней. Могут потребовать письменные объяснения о причине не постановки на учет или отправить переписывать договор.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

10 дней. Могут потребовать письменные объяснения о причине не постановки на учет или отправить переписывать договор.

а гдеб про это все почитать? а ведь можно без даты составить) а потом так вписать(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а гдеб про это все почитать? а ведь можно без даты составить) а потом так вписать(

Сам ДКП не имеет срокам давности, а вот новому владельцу отведен  срок для постановки на учет. Вот тут «приказ МВД РФ от 7 августа 2013 г. N605″ есть об этом.

Источник: http://365cars.ru/pokupka-i-prodazha/kak-oformit-dogovor-kupli-prodazhi-avtomobilya.html © 365CARS.RU

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут еще один косяк, составляешь ДКП, отдаешь деньги, приезжаешь в ГАИ и-и не регистрируется. Старый хозяин в отказы, типа твои проблемы. Решай сам. Начинается хождение по инстанциям.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут еще один косяк, составляешь ДКП, отдаешь деньги, приезжаешь в ГАИ и-и не регистрируется. Старый хозяин в отказы, типа твои проблемы. Решай сам. Начинается хождение по инстанциям.

а с чем проблемы возникают? я что-тоне понял

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а с чем проблемы возникают? я что-тоне понял

Мало ли, инспектору табличка на кузове не понравилась. Говорит:"Сам приварил".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мало ли, инспектору табличка на кузове не понравилась. Говорит:"Сам приварил".

ааа, фуух. с этим проблем не будет)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ааа, фуух. с этим проблем не будет)

Это хорошо! Я для подстраховки, едем вместе, осмотр проходит, деньги отдаю.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

т.е. дкп составляем забираем тех паспорт и в свое РЭО регистрировать?

Да, и смело в ГАИ, за статьей из УК РФ!

Посадют!(с.)

Потому что гладиолус!)))

Изменено пользователем Yanot_FWD

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посадют!(с.)

Потому что гладиолус!)))

а за какой такой статьей из ук рф?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посадют!(с.)

Потому что гладиолус!)))

так это если я за него распишусь, тогда да, статейка из ук рф, но тут хозяин жив и здравствует и сам все подпишет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Трезвого за всё статья УК Рф... Грамотей ещё тот!)

 

Трезво оценивает жизнь в Россий!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уже все машины стараюсь на учет ставить прямо с продавцом в его РЭО, мне так больше нравится, все равно день то на сделку потерян, а мен в своем еще день терять. Особенно актуальна темка с машинами из-за бугра.

3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

отправить переписывать ДКП могут только если там есть ошибки. дается 10 дней на переоформление, если не успел 1500 рублей положите плиз в копилочку государства. Некоторые так и делают, по поводу даты, просто не ставят и катаются так, а если, что по быстренькому вписывают. Так делают у кого транзиты и поставить на учет он не может либо не хочет.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер! Вопрос следующего характера! Достался в наследство от деда 69 (в наследство мать вступила) потом продала мне его! вопрос с регистрацией был затруднен в виду отсутствия шильды, да и номер на уголке вызывал сомнения, через знакомого потащил его на экспертизу, там замыли номер под ним другой начал высвечиваться, в общем кузовок мой перебит оказывается, дело не завели! в досаде и отчаянья под литром водки со злости напильником стер этот номер с уголка, да так что осталась ровная площадка... через пол года зарегистрировал его - выдали птс стс и номера (страна корупции)! Суть вот в чем! изначально по старому ТП (тех. паспорт) козел шел с двигателем Б/Н, затем был зарегистрирован 451 двс, он же и прописан в новом ПТС! все бы хорошо да вот при разборке всего авто и дефектовки, обнаружилось что блок разморозился... был приобретен 402 с газели (товарищ его поменял на 406)! и тут начинается вопросы!

1. Если делать шильду что писать в графе номер двс?

2. Газель у товарища на ходу с уже установленным 406, как быть ели все говорят, что двс щас запчасть и их даже с машиы не выписать как "высвободившийся агрегат", как мне все твердят, хотя прямого вопроса сотрудникам я не задавал!

Фото старого ТП и нового ПТС прилагаю:

post-10245-0-94933800-1417114282_thumb.jpg

post-10245-0-28126300-1417114366_thumb.jpg

post-10245-0-00827100-1417114815_thumb.jpg

Изменено пользователем MALABAR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер! Вопрос следующего характера! Достался в наследство от деда 69 (в наследство мать вступила) потом продала мне его! вопрос с регистрацией был затруднен в виду отсутствия шильды, да и номер на уголке вызывал сомнения, через знакомого потащил его на экспертизу, там замыли номер под ним другой начал высвечиваться, в общем кузовок мой перебит оказывается, дело не завели! в досаде и отчаянья под литром водки со злости напильником стер этот номер с уголка, да так что осталась ровная площадка... через пол года зарегистрировал его - выдали птс стс и номера (страна корупции)! Суть вот в чем! изначально по старому ТП (тех. паспорт) козел шел с двигателем Б/Н, затем был зарегистрирован 451 двс, он же и прописан в новом ПТС! все бы хорошо да вот при разборке всего авто и дефектовки, обнаружилось что блок разморозился... был приобретен 402 с газели (товарищ его поменял на 406)! и тут начинается вопросы!

1. Если делать шильду что писать в графе номер двс?

2. Газель у товарища на ходу с уже установленным 406, как быть ели все говорят, что двс щас запчасть и их даже с машиы не выписать как "высвободившийся агрегат", как мне все твердят, хотя прямого вопроса сотрудникам я не задавал!

Фото старого ТП и нового ПТС прилагаю:

Думаю тебе надо искать двигатель по записанной модели. Номер двигателя сейчас не смотрят, а модель смотрят. После регистрации озаботишься заменой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти