114 сообщений в этой теме

Я точно так-же делал, хотя тоже у многих видел перечулкованую крышку...

Зачем такой гемор ???

не просто вварка, а проточка и запресорка и уже потом обварка аргоном по шву и трём точкам. всё ранее было выложено. аналогично изготовлен и передний мост. просто не хотели "женить" сталь и чугун сваркой (хрень получается полная). по аналогии изготовлены мосты на "Командоре" у брата (Волга на удлинённом шасси УАЗа)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да я не про это, как у тебя сделано я понял, это видно на фото...

Зачем было заморачиваться с перечулковкой крышки редуктора, если УАЗовская полностью подходит к Волговскому "горшку" ??

наверное просто недогадался ? признаюсь я сам такой :) идею инет подкинул :)

Изменено пользователем SASHASHILL

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да я не про это, как у тебя сделано я понял, это видно на фото...

Зачем было заморачиваться с перечулковкой крышки редуктора, если УАЗовская полностью подходит к Волговскому "горшку" ??

наверное просто недогадался ? признаюсь я сам такой :) идею инет подкинул :)

просто переваривали всё. ступицы стоят от тойоты  с дисковыми тормозами, а корпус оставили "родной" от редуктора.

кстати на командора делали также, но там редуктора "чайковские" от газ-3110

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ааааа, кажись понял...

"Концы" чулков вместе с цапфами, тоже "Тойотовские" ??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ааааа, кажись понял...

"Концы" чулков вместе с цапфами, тоже "Тойотовские" ??

чулки уазкины, цапфы тойотовские. ранее в теме описано.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока мотор в сборке, подбираю "мелочёвку":  установил на передок реактивную тягу от волги.

post-7830-0-90787900-1398018695_thumb.jpg

post-7830-0-18272200-1398018724_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 установил на передок реактивную тягу от волги.

Посещение бездорожья не планируется?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посещение бездорожья не планируется?

Планируется, но без фанатизма. По большей части планируется повседневная эксплуатация, ещё установится подобный девайс на задний мост.

На бездорожье предварительно отключается автоматической отключалкой в виде набора соответствующих рожковых и накидных ключей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планируется, но без фанатизма. По большей части планируется повседневная эксплуатация, ещё установится подобный девайс на задний мост.

На бездорожье предварительно отключается автоматической отключалкой в виде набора соответствующих рожковых и накидных ключей.

АААА. Тогда все понятно!

Выключалку то я как-то не заметил... Извиняюсь ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

установил на передок реактивную тягу от волги.

Это стабилизатор поперечной устойчивости :) Причем волговский - даже для волги явно смешной (на ВАЗе, такой толщины только на ОКУ ставят, на классике уже толще, а разница в весе между вазом и ГАЗом на лицо), корешу на Волгу, чтоб от этого стаба был какой то толк, мы заказывали от какого то старого БМВ, там толщина чтото в районе 24х мм.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это стабилизатор поперечной устойчивости :) Причем волговский - даже для волги явно смешной (на ВАЗе, такой толщины только на ОКУ ставят, на классике уже толще, а разница в весе между вазом и ГАЗом на лицо), корешу на Волгу, чтоб от этого стаба был какой то толк, мы заказывали от какого то старого БМВ, там толщина чтото в районе 24х мм.

На Волге с её пружинами может и есть необходимость потолще (кстати эта "старого образца", а есть "нового" не на стойках, а на "яйцах"-она потолще), а на Газоне рессоры по-жёстче пружин будут, хватит и такой. Кстати на зад поставлю "нового" образца, есть в наличии. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Волге с её пружинами может и есть необходимость потолще (кстати эта "старого образца", а есть "нового" не на стойках, а на "яйцах"-она потолще), а на Газоне рессоры по-жёстче пружин будут, хватит и такой. Кстати на зад поставлю "нового" образца, есть в наличии. 

Нового образца да, чуть толще, но и это для волги все равно что для мёртвого припарка. Здесь еще помимо жесткости или мягкости рессор или пружин надо учитывать как вес автомобиля так и центр тяжести :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нового образца да, чуть толще, но и это для волги все равно что для мёртвого припарка. Здесь еще помимо жесткости или мягкости рессор или пружин надо учитывать как вес автомобиля так и центр тяжести :)

то что я  делаю будет конечно тяжелее классического газона, но надеюсь полегче волги.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Изменено пользователем Вячеслав

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

то что я  делаю будет конечно тяжелее классического газона, но надеюсь полегче волги.

Ну что легче волги это вряд ли, как мне кажется))) Но в целом с этим стабом будет конечно же определенно лучше чем без него. Какой-никакой жесткости добавит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Воткнул движок, наладил сцепление, изготовил выпускной тракт, предварительно выгнул рычаги КПП и раздатки, и ещё всякое другое по мелочи...

post-7830-0-29681900-1398878925_thumb.jpg

post-7830-0-86639700-1398878991_thumb.jpg

post-7830-0-18596000-1398879034_thumb.jpg

post-7830-0-23003200-1398879079_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А рычаг мкпп не низковато будет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это на нейтралке, а на первой он практически упирается в торпеду. при включении задней - лежит параллельно полу. буду удлинять и выгибать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выгнул и установил рычаг КПП и РК (на фото передачи по порядку)

post-7830-0-20361000-1399642931_thumb.jpg

post-7830-0-33504600-1399642979_thumb.jpg

post-7830-0-95519800-1399643015_thumb.jpg

post-7830-0-38406300-1399643063_thumb.jpg

post-7830-0-34711400-1399643100_thumb.jpg

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Совсем другое дело!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Завершил установку ГУРа от Паджеро2, осталось подобрать рукав высокого давления.

post-7830-0-95734000-1399660283_thumb.jpg

post-7830-0-80627400-1399660315_thumb.jpg

post-7830-0-87183100-1399660346_thumb.jpg

post-7830-0-36868200-1399660383_thumb.jpg

Изменено пользователем spakov
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наконец-то автомобиль заурчал и самостоятельно выехал из гаража. мотор работает нормально, электрика собрана почти полностью, надо поставить на место капот, подключить амперметр, установить прожектор, и еще кое-что по мелочи. Главное он уже ДВИГАЕТСЯ САМ!!!

post-7830-0-11145700-1406829966_thumb.jpg

post-7830-0-63580800-1406829989_thumb.jpg

post-7830-0-46116900-1406830004_thumb.jpg

post-7830-0-35834100-1406830027_thumb.jpg

post-7830-0-91387500-1406830061_thumb.jpg

post-7830-0-44482100-1406830095_thumb.jpg

post-7830-0-83387900-1406830125_thumb.jpg

post-7830-0-19182100-1406830168_thumb.jpg

5 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главное он уже ДВИГАЕТСЯ САМ!!!

С чем от души и поздравляю! Удачи на дорогах!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

прАздравляем, надеюсь тема не закроется, газопадж будет обрастать навесными приблудами ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет! Молодец! Видел его еще в начинании года три назад - теперь другое дело!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти