GPMAR

Постройка ГАЗ 69 "Барс"

259 сообщений в этой теме

Большое спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все просто, фанера бакелитовая толщиной 7 мм и пенопласт, зашпаклкваны и покрыты кожей. Крепятся на двух саморезах, достаточно надежно...

В верхней части панели вставлены накладки для прохода воздуха обдува лобового стекла, от ВАЗ 2108.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста с заменой рамы Вы кардан укорачивали?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста с заменой рамы Вы кардан укорачивали?

Да, мы меняли размер карданов по причине не только замены рамы, но и в связи с установкой 5-ступенчатой КПП "Эксперт".

Подробно читай на сайте http://gpmar.ru/page46.php

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Несколько фото из последних испытаниях в меловых горах Большой излучины Дона...

Кому интересно вот фильм по этой поездке. Отличные испытания смешанной подвески...http://youtu.be/S9eKFDeB7UE

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На фото видна интересная заливания горловина на машине, можно об этом подробнее...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На фото видна интересная заливания горловина на машине, можно об этом подробнее...

Горловина, точнее люк заливной горловины, своей оригинальной конструкции. Фланец заливной горловины выточен из нержавеющей стали, крышка тоже.

Вся конструкция закреплена на 6 болтах М5. Диаметр люка 120 мм. Открывается в сторону, поворотом. Внутри горловины установлена уплотнительная резинка от бензобака Жигулей классики. Вот фото, на которых надеюсь все понятно...

post-4736-0-39621300-1377680463_thumb.jpg

post-4736-0-12912600-1377680495_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересное решение. Спасибо. А солнцезащитные козырьки от какой машины?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Простите, не совсем понял принцип работы крышки. Не просто же она на оси поворачивается? Видимо, подпружинена? Ваше решение элегантнее моего...

post-9206-0-89217700-1378200801_thumb.jpg

post-9206-0-98989500-1378200821_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Простите, не совсем понял принцип работы крышки. Не просто же она на оси поворачивается? Видимо, подпружинена? Ваше решение элегантнее моего...

Да, действительно крышка имеет смещенную ось подпружиненой на втулке вокруг которой поворачивается. а втулка крепится на проеме люка бензобака.

Крышка при повороте попадает в проем люка в проточке и надежно закрывается, препятствуя свободному проникновению к бензобаку. Это в свою очередь и является как бы замком люка. Чуть позже попробую сделать фото и выложить...

Изменено пользователем GPMAR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, действительно крышка имеет смещенную ось подпружиненой на втулке вокруг которой поворачивается. а втулка крепится на проеме люка бензобака.

Крышка при повороте попадает в проем люка в проточке и надежно закрывается, препятствуя свободному проникновению к бензобаку. Это в свою очередь и является как бы замком люка. Чуть позже попробую сделать фото и выложить...

Было бы очень интересно. Очень нравится ваш подход.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую. Задний бампер хорош с калиткой. Как бы заказать для себе?... :prankster:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Было бы очень интересно. Очень нравится ваш подход.

Вот несколько фото топливного люка...

post-4736-0-95374700-1378491888_thumb.jpg

post-4736-0-04468500-1378491964_thumb.jpg

post-4736-0-41112500-1378492009_thumb.jpg

post-4736-0-55302900-1378492060_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую. Задний бампер хорош с калиткой. Как бы заказать для себе?... :prankster:

Поговорим в личке... Изменено пользователем GPMAR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересное решение. Спасибо. А солнцезащитные козырьки от какой машины?

Солнцезащитные козырьки собственной конструкции как и многое другое в автомобиле. Они изготавливались как многофункциональная деталь оформления салона.

Они имеют ширину 120 мм, изготовлены из пластика, пенопласта и обшиты кожей. Вот несколько фото, думаю будет понятно...

post-4736-0-47324600-1378831473_thumb.jpg

post-4736-0-04101500-1378831531_thumb.jpg

post-4736-0-96189300-1378831788_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Ваше мнения, если на проточенную ступицу заднего моста поставить 40 мм проставки розшерителя колеи она выдержит нагрузку?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Ваше мнения, если на проточенную ступицу заднего моста поставить 40 мм проставки розшерителя колеи она выдержит нагрузку?

Думаю, что проблем не будет, тем более что ступица практически не ослабляется так. как протачивается не по нагруженной стороне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кому интересно небольшая покатушка по песчаным берегам Волги.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как же не по наруже вить отверстия под шпильки получаются практически открыты.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имею ввиду такую как у Вас проточеную ступицу.

 


И вот такую проставку розшерителя колеи. 

post-15122-0-38571800-1379325908_thumb.jpg

post-15122-0-35269900-1379326003_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имею ввиду такую как у Вас проточеную ступицу.

 

 

И вот такую проставку розшерителя колеи.

Я все правильно понял, только не пойму твои опасения, ведь проставка ставится после тормозного диска и прижимается штатными шпильками к ступице.

Это почти тоже если поставить диски с ЕТ -40, тем более что ступица не утоньчается а только уменьшается в диаметре не уменьшая несущей способности.

Думаю что опасаться нечего...

post-4736-0-35616100-1379350963_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто я собираюсь разварить хантеровские диски и на них будет вылет где то 11-12 мм. плюс проставка 40 мм. Ну вот я почему то и переживаю что бы ступица это все выдержала. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто я собираюсь разварить хантеровские диски и на них будет вылет где то 11-12 мм. плюс проставка 40 мм. Ну вот я почему то и переживаю что бы ступица это все выдержала.

 

А зачем такой большой вылет, это действительно увеличит нагрузку на ступицу. У нас на всех машинах вылет увеличен на 19 мм, и как показал полученный опыт эксплуатации этого вполне хватает. На самом деле это наиболее оптимальный вариант. Думаю не стоит увлекаешься большим вылетом, это не есть хорошо. И увеличиваются риски поломки и других составляющих подвески, включая ухудшения управляемости! Но решать Вам... Изменено пользователем GPMAR
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы хотите сказать что если имеется вылет на колеси в районе 20 мм то любая проставка не особо благоприятно будет влиять на узел.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы хотите сказать что если имеется вылет на колеси в районе 20 мм то любая проставка не особо благоприятно будет влиять на узел.

Я хочу сказать, что любое увеличение вылета, диском или проставой, увеличивает нагрузку на ступицу и не только. И здесь главное не переборщить, увеличивать вылет до оптимальной величины... Изменено пользователем GPMAR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти