Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Федот68    2 650

Динамику автомобиля характеризует такой показатель как время разгона до 100 км/ч.

 

Ну - а коль померять до 60 км/ч разгон - то картинка несколько другая будет :)B)

 

 

А этого - вполне достаточно порой (Именно динамика старта)

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mFakha    0

Чтобы не тёк 402 мотор через набивку.

 

1. ставится набивка от дизельного мерса 80-х годов.

 

2. на коленвале токарь делает в ~0.5 мм глубиной канавку. перед, у самого начала набивки, с направлением канавки обратным вращению. Она будет масло отгонять назад.

 

И всё... забываем про течь из сальника навсегда.

 

С ув. Фаха

 

 

 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
viktor57    3

Чтобы не тёк 402 мотор через набивку.

 

1. ставится набивка от дизельного мерса 80-х годов.

 

2. на коленвале токарь делает в ~0.5 мм глубиной канавку. перед, у самого начала набивки, с направлением канавки обратным вращению. Она будет масло отгонять назад.

 

И всё... забываем про течь из сальника навсегда.

 

С ув. Фаха

 

 

 

Называется "канавка" маслосъёмной резьбой. Обычно нарезалась при сильном "зализывании" накатки. На сколько помню , этот способ применялся за долго до восьмидесятых годов. Думаю, что набивка здесь ни при чём(имеется в виду дизель мерина 80х). И , сразу вопрос: Чем набивка мериновская отличается от набивки газоновской?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×